Sprawdzanie Numeru VIN

seba3dor · 15-12-2017, 10:48

Cytat:

Napisał Dariusz_B Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Znów mogę sobie sam odpowiedzieć. Forum się przydaje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przewód USB pod tunelem jest puszczony równolegle do wiązki z zasilaniem 12V do gniazd lub przetwornicy 230V, montowane zwykle na szybkozłączki lub taśmę izolacyjną do tej drugiej wiązki. Od strony deski rozdzielczej ma nawet przygotowane miejsce na złączkę z uchwytem do tunelu. Mistery solved!
Ale idziemy dalej... Z Modułu BT wychodzą po dwa przewody zasilające i dwa od masy. Radio natomiast ma po jednym. W którym miejscu oryginalnie następuje redukcja z dwóch na jeden. Schematy forda określają te punkty jako S135 (zasilanie) i S165 (masa). Ten ostatni jest połączony z masą radia przez przewód o kolorze BK-GN (czarno-zielony).
I jeszcze samo umiejscowienie modułu. Czy chodzi o te dwie wystające tuleje jak na zdjeciu? I czy w wersji europejskiej moduł jest skierowany złączem do środka samochodu?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak, to do tych otworów się przykręca moduł.

Dariusz_B · 16-12-2017, 00:01

To jest jedyne miejsce które według mnie potencjalnie może być użyte do zamocowania modułu. Niestety pojawiają się u mnie wątpliwości. Będę wdzięczny za ich rozwianie.
1. Na zdjęciach okolice montażu modułu, zwykle są przesunięte bardziej na prawo - patrząc od strony pasażera na otwór po schowku. Te otwory na moim zdjęciu raczej umiejscawiają moduł po stronie lewej "schowka".
2. Otwory te, nie są w pionie. Czyli moduł, będzie spadał w dół w kierunku szyby pasażera. Trochę słabo jak na rozwiązanie firmowe...
3. Jeśli się nie mylę otwory w tulejach nie mają gwintu. Jakie śruby tam powinny trafić? Według 7zap idzie tam śruba M5x12 finis 1231390. Ale nie widzę, gdzie można je kupić. Jaka śruba od innych elementów będzie tam również pasować?
4. Przykręcenie śrub to będzie jazda, bo sam moduł skutecznie ogranicza do nich dostęp. Chyba, że montowany jest najpierw metalowy uchwyt a potem moduł do niego...

franczesko · 17-12-2017, 20:52

Panowie w instrukcji pokazany jest mikrofon "okrągły" czy w po liftach jest kwadratowy?

lsulima · 17-12-2017, 20:54

Jak masz szyberdach to okrągły, jak go nie masz to kwadratowy. Mikrofony tez mam

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dariusz_B · 17-12-2017, 23:19

Po dwóch tygodniach analizowania schematów, zdjęć, forum a przede wszystkim rozbebeszonego samochodu stałem się szczęśliwym posiadaczem BT/VC oraz USB/AUX w podłokietniku. Wszystko ruszyło z marszu, bez modyfikacji elm-em. Jedyny kłopot teraz to samo radio. Jako że moduł wysyła dźwięk do radia (niezależnie czy BT/USB/AUX) po torze AUX, to te wszystkie źródła generują mi zniekształcenia w lewym głośniku. Prawy jest idealny. Wyeliminowałem całą wiązkę, moduł jako potencjalnego winowajcę, bo gdy odepnę moduł i zostawię tylko gniazdo AUX ze schowka podłączone bezpośrednio do radia to efekt jest ten sam. Odbiór z FM/CD nie ma tego defektu. Wniosek: tor AUX w samym radiu jest uszkodzony. Ktoś ma wiedzę na ten temat zanim rozgrzebię radio?

drzordz · 18-12-2017, 20:18

Chciałbym wymienić moduł BT na taki z USB. Z tego co wyczytałem powinienem zakupić 8M5T-19C112-Ax (chcę wersję angielską). Czy zamieniają te moduły muszę przerabiać instalację lub wgrywać nowy soft, czy wszystko powinno działać zaraz po wymianie? Na co ewentualnie zwrócić w tym przypadku uwagę.

Posiadam S-max 2011
-wersja Convers+ (NVM target ROM) 1302
-obecny moduł BT 8M5T-19G488-CS (Novero)
-radio 6000CD

Ewentualnie mógłbym wgrać nowy soft, żeby np podczas cofania oprócz dźwięków pokazywało na ekranie czujniki i przy tempomacie pokazywało jaka jest ustawiona wartość prędkości. Jaki koszt upgradu?

Z góry dzięki za pomoc.

Dariusz_B · 19-12-2017, 00:22

Cytat:

Napisał drzordz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chciałbym wymienić moduł BT na taki z USB. Z tego co wyczytałem powinienem zakupić 8M5T-19C112-Ax (chcę wersję angielską). Czy zamieniają te moduły muszę przerabiać instalację lub wgrywać nowy soft, czy wszystko powinno działać zaraz po wymianie? Na co ewentualnie zwrócić w tym przypadku uwagę.

Według mnie nie trzeba podnosić wersji softu, powinno ruszyć z marszu. Oczywiście potrzebujesz wyprowadzić osobnym przewodem sygnał USB do gniazda i samo gniazdo jeśli nie ma w aucie. Ale polecam poczekać aż wypowiedzą się również bardziej doświadczeni koledzy.

mayak · 19-12-2017, 07:13

Trzeba wymienić radio, bo 6000cd nie obsługuje modułów z usb

RECONDO · 20-12-2017, 00:39

Wszystko co nie jest MDO mk3 jest dla mnie magią Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zatem pytanie od laika: czy moduł 7s7t-19g488-ae ma możliwość uaktywnienia lektora w języku ojczystym?

jacekk015 · 20-12-2017, 01:00

Nie. Przedostatnia litera A mówi, że to moduł z językiem angielskim.

Z tego co pamiętam jedynie mając nawigację będzie gadać po Polsku ponieważ komunikaty idą stamtąd a nie z modułu BT/VC.

16-12-2017, 00:01	#4262
Dariusz_B ford::advanced Imię: Darek Zarejestrowany: 20-07-2017 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 207	Odp: Doinstalowanie modułu BT/VC To jest jedyne miejsce które według mnie potencjalnie może być użyte do zamocowania modułu. Niestety pojawiają się u mnie wątpliwości. Będę wdzięczny za ich rozwianie. 1. Na zdjęciach okolice montażu modułu, zwykle są przesunięte bardziej na prawo - patrząc od strony pasażera na otwór po schowku. Te otwory na moim zdjęciu raczej umiejscawiają moduł po stronie lewej "schowka". 2. Otwory te, nie są w pionie. Czyli moduł, będzie spadał w dół w kierunku szyby pasażera. Trochę słabo jak na rozwiązanie firmowe... 3. Jeśli się nie mylę otwory w tulejach nie mają gwintu. Jakie śruby tam powinny trafić? Według 7zap idzie tam śruba M5x12 finis 1231390. Ale nie widzę, gdzie można je kupić. Jaka śruba od innych elementów będzie tam również pasować? 4. Przykręcenie śrub to będzie jazda, bo sam moduł skutecznie ogranicza do nich dostęp. Chyba, że montowany jest najpierw metalowy uchwyt a potem moduł do niego...

17-12-2017, 20:52	#4263
franczesko FCP member Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 27-07-2007 Skąd: Małopolska Południowa Model: KUGA Mk3 ; VW Golf Mk8.5; Focus Mk3 RS Silnik: 2.5 PHEV ; 2.0 TDI 150ps; 2.3 EB 350ps Rocznik: 2022 ; 2025 ; 2017 Postów: 1,382	Odp: Doinstalowanie modułu BT/VC Panowie w instrukcji pokazany jest mikrofon "okrągły" czy w po liftach jest kwadratowy?

17-12-2017, 20:54	#4264
lsulima FCP member Imię: Łukasz Zarejestrowany: 06-08-2010 Skąd: Skawina Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 1,114	Odp: Doinstalowanie modułu BT/VC Jak masz szyberdach to okrągły, jak go nie masz to kwadratowy. Mikrofony tez mam Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

17-12-2017, 23:19	#4265
Dariusz_B ford::advanced Imię: Darek Zarejestrowany: 20-07-2017 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 207	Odp: Doinstalowanie modułu BT/VC Po dwóch tygodniach analizowania schematów, zdjęć, forum a przede wszystkim rozbebeszonego samochodu stałem się szczęśliwym posiadaczem BT/VC oraz USB/AUX w podłokietniku. Wszystko ruszyło z marszu, bez modyfikacji elm-em. Jedyny kłopot teraz to samo radio. Jako że moduł wysyła dźwięk do radia (niezależnie czy BT/USB/AUX) po torze AUX, to te wszystkie źródła generują mi zniekształcenia w lewym głośniku. Prawy jest idealny. Wyeliminowałem całą wiązkę, moduł jako potencjalnego winowajcę, bo gdy odepnę moduł i zostawię tylko gniazdo AUX ze schowka podłączone bezpośrednio do radia to efekt jest ten sam. Odbiór z FM/CD nie ma tego defektu. Wniosek: tor AUX w samym radiu jest uszkodzony. Ktoś ma wiedzę na ten temat zanim rozgrzebię radio?

18-12-2017, 20:18	#4266
drzordz ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 17-12-2017 Skąd: Starachowice Model: S-Max Silnik: 1,6 TDCi Rocznik: 2011 Postów: 3	Odp: Doinstalowanie modułu BT/VC Chciałbym wymienić moduł BT na taki z USB. Z tego co wyczytałem powinienem zakupić 8M5T-19C112-Ax (chcę wersję angielską). Czy zamieniają te moduły muszę przerabiać instalację lub wgrywać nowy soft, czy wszystko powinno działać zaraz po wymianie? Na co ewentualnie zwrócić w tym przypadku uwagę. Posiadam S-max 2011 -wersja Convers+ (NVM target ROM) 1302 -obecny moduł BT 8M5T-19G488-CS (Novero) -radio 6000CD Ewentualnie mógłbym wgrać nowy soft, żeby np podczas cofania oprócz dźwięków pokazywało na ekranie czujniki i przy tempomacie pokazywało jaka jest ustawiona wartość prędkości. Jaki koszt upgradu? Z góry dzięki za pomoc.

19-12-2017, 07:13	#4268
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,254	Odp: Doinstalowanie modułu BT/VC Trzeba wymienić radio, bo 6000cd nie obsługuje modułów z usb __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

20-12-2017, 00:39	#4269
RECONDO ford::expert Zarejestrowany: 03-08-2006 Skąd: Camp Eagle Model: MONDEO Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2001 Postów: 2,738	Odp: Doinstalowanie modułu BT/VC Wszystko co nie jest MDO mk3 jest dla mnie magią Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zatem pytanie od laika: czy moduł 7s7t-19g488-ae ma możliwość uaktywnienia lektora w języku ojczystym?

20-12-2017, 01:00	#4270
jacekk015 ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 20-11-2013 Skąd: Ostrów Wlkp Model: Ford C-MAX MK2 Silnik: 1.6L Duratorq CR TC (115PS) - DV6 Rocznik: 2011 Postów: 258	Odp: Doinstalowanie modułu BT/VC Nie. Przedostatnia litera A mówi, że to moduł z językiem angielskim. Z tego co pamiętam jedynie mając nawigację będzie gadać po Polsku ponieważ komunikaty idą stamtąd a nie z modułu BT/VC.