[S-MAX 2006-2015] Jakie felgi i opony

[latar]

Fajnie wygląda. Jak założysz kalosze to zrób jak wyszło na samochodzie.

PS Zdjęcia są tak wielkie, że nawet mój byczy monitor tego nie ogarnia. Ludzie na tabletach nic nie zobaczą.

[MAG]

Dandii - wygladaja oblednie z tym "brokatem" - dawaj foty na aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[dandii]

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dandii - wygladaja oblednie z tym "brokatem" - dawaj foty na aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, zamówiłem nowe opony, wiec będe zakładał w przyszłym tygodniu i cała relacja założonych felg zostanie od razu przekazana.Tydzień temu zakładałem cały pakiet ms desing i również wydech zmieniałem na dwie rury. Muszę dokupić końcówki wydechu aby stylizacja tyłu była ładniejsza.

Brokat to jest tak zwana perła i widać ją tylko w słoneczku w naturalnym świetle felgi wyglądają na czarne.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[IMG][/IMG]

felgi 18


[IMG]Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/IMG]

[IMG]Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/IMG]

[sseebbaa1]

Napisał dandii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Brokat to jest tak zwana perła i widać ją tylko w słoneczku w naturalnym świetle felgi wyglądają na czarne.

Fajnie!
Teraz wypada, abyś raczej nagrał filmik (a nie same zdjęcia), bo w ten sposób pokażesz nam, jak zmienia się kolor felg w zależności od kąta padania światła i punktu patrzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Eatal]

Wlasnie zakupilem SMaxa, poki co jest jeszcze na zimowkach ( 235/45R18 ) i musze powiedziec, ze przy jezdzie po "umeczonych" fragmentach miasta strasznie fotelikami telepie - jak w nich pociech nie siedza (w pierwszym rzedzie jest ok, ale z tylu strasznie czuc nierownosci). To normalne? Mialem kupowac letnie opony tez 18 (nawet rozwazalem drugi komplet alu 18, zeby przerzucac cale kola, a nie opony), ale chyba przejde na 17 (pewnie byloby 225/50R17), szukam wlasnie felg. To pomoze, czy roznica bedzie niewielka?

I kolejne pytanie: warto kupic chromowane felgi? Brudza sie? Niszcza? Zima? Lato?
Nigdy nie bawilem sie w makijaze auta, ale S-Max troszke do tego zacheca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auto czerwone, chrom wyraznie sie odbija od koloru auta, stad ten pomysl. Przyklad: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].

EDIT: no i oczywiscie witam kolegow fordziarzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[latar]

Moim zdaniem nie pomoże. Mam teraz 235/45R18. Kupiłem ostatnio 245/35R20 i różnica jest niewielka. Masz IVDC? Sprawdź stan amorów.

[M.A.G.]

Ja też nie czuję różnicy - zimowe 17", letnie 18"

Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Eatal]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

A to mnie zdziwiliscie panowie, nie ma roznicy pomiedzy 17 a 18? Przeciez - zachowujac pi*drzwi obwod kola - to wychodzi ~2,54cm/2 wiecej gumy "od ziemi". To nie robi roznicy?

No to mam zagwozdke, moze jednak letnie tez 235/45R18.

No i taka teoretyczna rozkmina: czy sama proporcja szerokosc/profil ma wplyw na sztywnosc boku (ktory glownie to determinuje charakterystyke amortyzacji), nawet gdy w mm gumy wychodzi porownywalnie (~=w granicach dozwolonej odchylki)?

Przyklad: 245/45R17 vs 225/50R17 vs 235/50R17.
2R = 652 - 657 - 666 [mm] wg moich obliczen, a wzorcowy rozmiar "w srodku".

Tak naprawde chodzi o dwie ulice u mnie w miescie, to taki lepiony prowizorycznie i latami asfalt, jak nierownomierny bruk wstawiony w koleiny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tam mi sie te drgania w fotelikach dzieciecych sie ujawniaja. Drga tez - bezglosnie - zaglowek srodkowego siedzenia, widze to w lusterku.

Auto ma dopiero 80tys, serwisowane tylko w salonie, wszystko jak trzeba, amory nie maja prawa chyba niedomagac. Zreszta bylem na duzym przegladzie - nic nie wyszlo.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
IVDC - nawet jeszcze nie wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ciagle jestem w trasie poza domem, nie mam nawet kiedy nacieszyc sie zakupem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Titanium S w kazdym badz razie, 2013, automat. Musze poszukac w instrukcji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bukox]

Napisał Eatal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A to mnie zdziwiliscie panowie, nie ma roznicy pomiedzy 17 a 18? Przeciez - zachowujac pi*drzwi obwod kola - to wychodzi ~2,54cm/2 wiecej gumy "od ziemi". To nie robi roznicy?

EDIT: Mój błąd w myśleniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czemu nie ma opcji usuwania postów?

[latar]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] IVDC to elektrycznie regulowana siła tłumienia amortyzatorów. Można zmieniać pomiędzy trybami Comfort/Normal/Sport. 3 przyciski poniżej lewarka zmiany biegów. Jak ich brak to amory zwykłe. Titanium S ma twardsze sprężyny od serii, jest fabrycznie obniżony o 15mm.