![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-06-2014
Skąd: Okolice Bydzi
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCI 95KM > mod 137KM
Rocznik: 2011.09
Postów: 436
|
Jaka jest średnica tarczy hamulcowej przód w focus mk2 2005r - silnik 1.6tdci, w książce twierdzą 300mm, z opisu w niektórych sklepach że ta średnica jest do modeli z silnikami 1.8 i 2.0.
Co polecacie do 350zł przód komplet i o takiej samej kwocie na tył. U mnie strasznie przód bije, trasa + ostra ulewa i są rezultaty + już kończące się i krzywo wytarte tarcze. Poza tym dziwi mnie to że we wewnętrznej części tarczy jest głęboki rowek, czyżby tył już nie brał i cały ciężar szedł na przód? Z góry dzięki
__________________
|
|
|
|
|
|
#42 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez weuek ; 31-07-2016 o 13:55 |
|
|
|
|
|
|
#43 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-06-2014
Skąd: Okolice Bydzi
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCI 95KM > mod 137KM
Rocznik: 2011.09
Postów: 436
|
Cytat:
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Czyli typowo dla tego silnika - nikt nie zmieniał na większe. Z tyłu masz 265 mm (benzynowy 1.6 ma bębny).
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-06-2014
Skąd: Okolice Bydzi
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCI 95KM > mod 137KM
Rocznik: 2011.09
Postów: 436
|
Na tyle są bębny, auto sprowdziłem jakieś 3lata temu z Belgii. Przy Niemieckich jest wymóg że na tył muszą być tarcze.
__________________
Ostatnio edytowane przez technikibart ; 31-07-2016 o 14:25 |
|
|
|
|
|
#46 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-06-2014
Skąd: Okolice Bydzi
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCI 95KM > mod 137KM
Rocznik: 2011.09
Postów: 436
|
Powiecie mnir coś na temat Firm...?
Marka: -KOFFLER -KAMOKA -MIKODA i klocki STEINHOF SM700-N -TRW -DACO
__________________
Ostatnio edytowane przez technikibart ; 31-07-2016 o 18:29 |
|
|
|
|
|
#47 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
TRW, reszta to jakis no name..
Jak nie ma byc drogo to sprobuj z zimmerman, metelli, mintex, textar.. |
|
|
|
|
|
#48 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-06-2014
Skąd: Okolice Bydzi
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCI 95KM > mod 137KM
Rocznik: 2011.09
Postów: 436
|
Cytat:
Mam problem z bębnami bo są ale jakieś właśnie no name. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jaki odpowietrznik hamulcowy tam siedzi w zacisku? Chodzi o wymiary... Znalazłem tylko nr katalogowy 2208 4535318
__________________
Ostatnio edytowane przez technikibart ; 31-07-2016 o 20:03 |
|
|
|
|
|
|
#49 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
A co chcesz robić z tym odpowietrznikiem? Bo standardowo to nie ma potrzeby go wymieniać, a przy wymianie tarcz/klocków nawet ruszać (oczywiście, po uprzednim zdjęciu nakrętki zbiorniczka na czas wymiany).
|
|
|
|
|
|
#50 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-06-2014
Skąd: Okolice Bydzi
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCI 95KM > mod 137KM
Rocznik: 2011.09
Postów: 436
|
Jak płyn wymieniałem to dałem komuś dokręcić i zaworek nie wytrzymał. A sam się bałem żeby nie upierdzielić. Będę demontował zaacisk bo muszę to wykręcić. A teraz potrzebuje zamówić 2 nowe w razie czego... ehh...
__________________
Ostatnio edytowane przez technikibart ; 01-08-2016 o 07:11 |
|
|
|
![]() |
|
|
|