Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 17-06-2013, 21:39   #41
slaweek
ford::advanced
 
Avatar slaweek
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 20-08-2008
Skąd: Kraśnik
Model: Ford Galaxy MK2 (sprzedany) Ford S-MAX, Ford Edge polift
Silnik: 1.9 TDI, 2.0 TCDI
Rocznik: 2001, 2007
Postów: 333
Domyślnie Odp: Usterka Klimatyzacji

Cytat:
Napisał RafałB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zanim coś napiszesz Ty, doczytaj.

Instr. jest od S-maxa i galaxy MK3 - tylko Galaki mają 3-strefową klimę!
Nie ma o co kopii kruszyć, dzisiaj zaobserwowałem jeszcze jedną rzecz, jak pobawiłem się sterowaniem tzn. dałem nawiew na nogi i tułów klima przestałąo chodzić. Może to coś z panelem sterowania?

slaweek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2013, 15:08   #42
kolonez
ford::specialist
 
Imię: ...
Zarejestrowany: 24-11-2009
Skąd: ...
Model: ...
Silnik: ...
Rocznik: ...
Postów: 546
Domyślnie Odp: Usterka Klimatyzacji

To zrób sobie autodiagnostykę klimatyzacji.

Przekręć kluczyk w położenie ON

Uruchomienie autodiagnostyki:
Naciśnij równocześnie przycisk OFF oraz nawiew na nogi, a następnie w ciągu sekundy przycisk AUTO – proces trwa kilkanaście sekund i kody usterek zostają zapisane do pamięci.
Po zakończeniu procesu (świecą wszystkie elementy wyświetlacza) naciśnij dowolny przycisk oprócz MAX.

Sczytywanie zapisanych kodów:
Naciśnij równocześnie przycisk OFF oraz „nawiew na nogi”, a następnie w ciągu sekundy przycisk „nawiew na twarz” – kody czteroznakowe pojawiają się w parach po obu stronach wyświetlacza np. 90 i 86 czyli 9086 (odpowiednik B108600) – niesprawny obwód/silnik przesłony rozdziału powietrza.

Uwaga naciśnięcie przycisku MAX (odmrażanie) powoduje skasowanie zapamiętanych kodów usterek.

Sczytaj w powyższy sposób błędy (o ile jakieś są) i zobaczymy co dalej.

Pozdrawiam

ps. Kod F000 (odp. U300000) oznacza wewnętrzną niesprawność modułu sterowania klimą

Ostatnio edytowane przez kolonez ; 18-06-2013 o 15:14
kolonez jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2013, 19:41   #43
slaweek
ford::advanced
 
Avatar slaweek
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 20-08-2008
Skąd: Kraśnik
Model: Ford Galaxy MK2 (sprzedany) Ford S-MAX, Ford Edge polift
Silnik: 1.9 TDI, 2.0 TCDI
Rocznik: 2001, 2007
Postów: 333
Domyślnie Odp: Usterka Klimatyzacji

Sprawdziłem najpierw bez testu i wyszło mi E1 01. Wykasowałem i puściłęm test i wtedy już było bez błędów.
slaweek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2013, 20:09   #44
petrus1
ford::specialist
 
Avatar petrus1
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 14-07-2009
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 1,6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 685
Domyślnie Odp: Usterka Klimatyzacji

Cytat:
Napisał kolonez Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To zrób sobie autodiagnostykę klimatyzacji.
Czy ten test działa dla wszystkich typów sterownika klimy - ubogi pod radiem 6000/Sony i np. NX/FX?
petrus1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2013, 21:08   #45
kolonez
ford::specialist
 
Imię: ...
Zarejestrowany: 24-11-2009
Skąd: ...
Model: ...
Silnik: ...
Rocznik: ...
Postów: 546
Domyślnie Odp: Usterka Klimatyzacji

Działa na pewno przy zwykłych sterownikach pod 6000cd/sony - sprawdzone osobiście.
Czy działa w przypadku sterownika pod fabryczną nawi nie wiem bo nie mam.

E101 (lub też U210100) - nieprawidłowa konfiguracja bloku sterowania klimatyzacją

Trzeba sprawdzić wersję oprogramowania - tak jak wcześniej OFF i nawiew na nogi oraz A/C.

Być może trzeba zrobić upgrade oprogramowania klimy.

Pozdrawiam

Ostatnio edytowane przez kolonez ; 18-06-2013 o 21:13
kolonez jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2013, 21:51   #46
slaweek
ford::advanced
 
Avatar slaweek
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 20-08-2008
Skąd: Kraśnik
Model: Ford Galaxy MK2 (sprzedany) Ford S-MAX, Ford Edge polift
Silnik: 1.9 TDI, 2.0 TCDI
Rocznik: 2001, 2007
Postów: 333
Domyślnie Odp: Usterka Klimatyzacji

Cytat:
Napisał kolonez Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Działa na pewno przy zwykłych sterownikach pod 6000cd/sony - sprawdzone osobiście.
Czy działa w przypadku sterownika pod fabryczną nawi nie wiem bo nie mam.

E101 (lub też U210100) - nieprawidłowa konfiguracja bloku sterowania klimatyzacją

Trzeba sprawdzić wersję oprogramowania - tak jak wcześniej OFF i nawiew na nogi oraz A/C.

Być może trzeba zrobić upgrade oprogramowania klimy.

Pozdrawiam
czy wersję oprogramowania można wgrać samodzielnie? czy jezeli w ponownych testach sie nie pojawia to znaczy ze?...
slaweek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-06-2013, 09:17   #47
kolonez
ford::specialist
 
Imię: ...
Zarejestrowany: 24-11-2009
Skąd: ...
Model: ...
Silnik: ...
Rocznik: ...
Postów: 546
Domyślnie Odp: Usterka Klimatyzacji

Cytat:
Napisał slaweek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
czy jezeli w ponownych testach sie nie pojawia to znaczy ze?...
...to znaczy, że błędy zostały wykasowane - tyle i tylko tyle. Jeżeli to była jednorazowa usterka (np. wystąpiła po jakimś "grzebaniu" przy panelu - choćby zmiana radia i odłączenie wtyczek) to sprawa powinna się zakończyć.
Jeżeli natomiast usterka występuje stale i przyczyna nie została usunięta to bład pojawi się ponownie za jakiś czas.

Cytat:
Napisał slaweek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
czy wersję oprogramowania można wgrać samodzielnie?...
Za pomocą IDS/VCM można o ile się go ma.
Za pomocą ELMConfiga, nie wiem bo jeszcze nie dotykałem nim klimatyzacji. Tutaj niech się wypowiedzą Mayak i Tedi.

Warunek podstawowy jest jeden - trzeba mieć nowszą wersję oprogramowania. A poza specjalizującymi się serwisami raczej o to trudno. Chyba. że ktoś lubi hardcorowe eksperymenty na własnym aucie i sciągnie jakieś niewiadomoco z netu.

Pozdrawiam
kolonez jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-06-2013, 12:18   #48
slaweek
ford::advanced
 
Avatar slaweek
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 20-08-2008
Skąd: Kraśnik
Model: Ford Galaxy MK2 (sprzedany) Ford S-MAX, Ford Edge polift
Silnik: 1.9 TDI, 2.0 TCDI
Rocznik: 2001, 2007
Postów: 333
Domyślnie Odp: Usterka Klimatyzacji

Cytat:
Napisał kolonez Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...to znaczy, że błędy zostały wykasowane - tyle i tylko tyle. Jeżeli to była jednorazowa usterka (np. wystąpiła po jakimś "grzebaniu" przy panelu - choćby zmiana radia i odłączenie wtyczek) to sprawa powinna się zakończyć.
Jeżeli natomiast usterka występuje stale i przyczyna nie została usunięta to bład pojawi się ponownie za jakiś czas.

Pozdrawiam
Faktycznie było wyjmowane radio w celu wyciągnięcia pęknietej płytki CD więc pewnie błąd nie powinien występować. Auto stoi u elektryka i też zasugerował problem z przekaźnikiem R3. Najgorsze jest to, że diagnostyka nic nie wykazuje a aby co kolwiek stwierdzić na 100% musiała by klima nie zaskoczyć a jak na złość zaskakuje. Mimo wszystko posprawdza przewody czy czasami nie gniją.
slaweek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-06-2013, 20:06   #49
slaweek
ford::advanced
 
Avatar slaweek
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 20-08-2008
Skąd: Kraśnik
Model: Ford Galaxy MK2 (sprzedany) Ford S-MAX, Ford Edge polift
Silnik: 1.9 TDI, 2.0 TCDI
Rocznik: 2001, 2007
Postów: 333
Domyślnie Odp: Usterka Klimatyzacji

Sprawa się powoli rozjaśnia, przy porannym odpaleniu nie wzbudza się alternator (nie ładuje) stąd komputer odcina klimę, po ponownym odpaleniu alternator działa ok i daje odpowiednie napięcie stąd klima chodzi aż miło. Coś chyba jest z jakimś przekaźnikiem czy cos takiego.
Myślę, że problemem jest regulator napięcia alternatora. Czy jest szansa go zdiagnozować i ewentualnie naprawić - czy trzeba jednak kupić nowy no i zasadnicze pytanie czy jest szansa kupić sam regulator.

Ostatnio edytowane przez slaweek ; 21-06-2013 o 07:49
slaweek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-06-2013, 19:29   #50
slaweek
ford::advanced
 
Avatar slaweek
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 20-08-2008
Skąd: Kraśnik
Model: Ford Galaxy MK2 (sprzedany) Ford S-MAX, Ford Edge polift
Silnik: 1.9 TDI, 2.0 TCDI
Rocznik: 2001, 2007
Postów: 333
Domyślnie Odp: Usterka Klimatyzacji

Płonne nadzieje me. Tak jak pisałem zbadałem co się dzieje rano z klimą i wyszło jak wyżej. Miałem nadzieję że bedzie ok a tu niespodzianka, w południe 34 na plusie odpalam maxia klima zakręciła pochodziła z minutę i zonk. Na wyświetlaczu był nawiew na nogi i twarz. Jadę do elektromechanika podpinam pod kompa sprawdzamy parametry niby wszystko ok. Wygląda tak jakby klima nie reagowała na ON nie załancza sie też po naciśnięciu nadmuchu na full na szybe. Jak jeszcze przed chwilą zakręciła i zdechła tak teraz nawet nie drgnie. Wentylator kręci zaraz po przekręceniu zapłonu. Sprawdzałem płyn chłodniczy i ma temp. 65 stopni. (nie wiem czy wentylator powinien się włączyć). Zaczyna brakować mi pomysłów. Za 2 tyg, jadę do Chorwacji atam temp 40 stopni to norma.
slaweek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:51.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.