Sprawdzanie Numeru VIN

krzysiek 1208 · 15-01-2016, 17:14

Wy tez rozkładacie ręce?

mojmistrz · 15-01-2016, 21:43

Koledzy sugerują ten czujnik w pompie i dużo wskazuje, że to może być on.

Xperia Z1 tap tap

krzysiek 1208 · 15-01-2016, 23:29

Jak w focusie jest pompa VP44 czy VP30?Tego halla wypatroszyłem z pompy tylko na allegro jakieś używki są po 150zł , może ktoś wie gdzie da się kupić oryginała? bo nie mogę znaleźć na polskich stronach a po angielsku ani w ząb nie rozumie.

Uziu · 16-01-2016, 01:52

w foce jest vp30. Wiem o ktory czujnik w pompie chodzi, pomylilo mi sie z czujnikiem vss bo on jak jest walniety to tez auta swiruja, gasna itp. jakos sie rozkojarzylem. Jezli wymieniles czujnik walu i nadal to samo to zostaje wlasnie ten w pompie.

krzysiek 1208 · 16-01-2016, 11:24

A tam jest jakaś czuja do konta wtrysku chyba? one tego nie może powodować?

zmulim · 16-01-2016, 18:19

Jest zawór kąta wtrysku i zawór dawki paliwa, połączone kablami ze sterownikiem pompy. Jest również mechaniczny nastawnik kąta wtrysku (z którym sam ostatnio się borykałem) ale objawy zupełnie inne u mnie. Na początek sprawdź ten czujnik obrotów wału pompy wtryskowej.

krzysiek 1208 · 16-01-2016, 20:42

teraz jeszcze wpiłem tester od innego mechanika,dodam ze wczoraj był kasowany komp ,błędy które się znowu zaklajstrowały to
P1563
P1664
P0335
P0216
P1246

WIEM zE JUŻ ZANUDZAM , ALE CZY TO ,NA PEWNO TEN Hall? BO SZKODA WYWALIĆ 200ZŁ NA DARMO

zmulim · 16-01-2016, 21:03

Tyle mówią te błędy:

P1563 - problem z recyrkulacją spalin - zawór egr
P1664 - sterownik pompy/wtryskiwaczy - zakłócenia działania - podejrzenie łapania lewego powietrza w układ paliwowy przed pompą
P0335 - błąd czujnika położenia wału korbowego
P0216 - awaria układ kontroli czasu wtrysku
P1246 - obciążenie alternatora - sygnał za niski

Podejrzany jest ten błąd czujnika położenia wału korbowego... Pisałeś że go wymieniłeś a on sobie dalej błędy łapie...

krzysiek 1208 · 16-01-2016, 21:45

pod każdym błędem wyświetla sie nazwa na testerze,
proszę
P1563 FIP ( paliwa Pompa wtryskowa ) żądania zatrzymania silnika
P1664 Napięcie akumulatora wysokie (To akurat bo miałem chwilowo aku z transita)
P0035 Czujnik położenia wału korbowego usterkę obwodu.
P0216 Usterka obwodu sterowania regulacją wtrysku

P1246 Tego błędu niema , to wcześniejsza usterka, wyeliminowana.

To ja już nie wiem u ciebie te błędy zaś co innego oznaczają?
dodam że to nie są testery typu elm 327 tylko urządzenia za grubą kasę ,czujnik wału wymieniony razem z wiązka a auto dalej po rozgrzaniu staje.

Dzień wcześniej inny komp pokazywał

Chwilowe zgaszenie 34
Pompa wtryskowa uszkodzona
Czujnik położenia wału korbowego usterkę obwodu
Czujnik położenia wału korbowego uszkodzony,

wypada to auto na złom wywalić bo nawet mechanicy ręce rozkładają

zmulim · 17-01-2016, 00:39

Co do tego błedu P1563 to mój błąd, źle go odczytałem i faktycznie dotyczy on pompy wtryskowej i żądania wyłączenia silnika. Co do akumulatora i błędu P1664 to wg mnie na 99% nie chodzi tu o za duże napięcie lecz również o pompę - myślę że nie ma tu znaczenia czy aku jest z transita czy nie, w końcu też jest na 12V a nie na 24V a to ze ma więcej amperów to nic, ford ma inteligentny system ładowania który sam dynamicznie reguluje prąd ładowania w zależności od obciążenia. To moje zdanie, jeśli się mylę niech mnie ktoś poprawi. Zanim jednak zaczniesz dobierać się do pompy wtryskowej, powiedz czy ten czujnik położenia wału kupiłeś nowy czy używkę? Bo mi to wygląda jakby nadal niedomagał a pompa po prostu nie potrafi sie dogadac z silnikiem nie wiedząc kiedy podać paliwo.

15-01-2016, 17:14	#41
krzysiek 1208 ford::beginner Imię: kRZYSIEK Zarejestrowany: 08-12-2012 Skąd: OGL Model: Transit & Focus Silnik: 2.5 D & 1.8 TDDI Rocznik: 96 & 01 Postów: 36	Odp: Kontrolka świec zarowych miga auto gasnie Wy tez rozkładacie ręce?

15-01-2016, 21:43	#42
mojmistrz ford::professional Zarejestrowany: 01-07-2012 Skąd: Szczecinek Model: Ford Focus Silnik: 1,8 TDDi Rocznik: 1999 Postów: 1,415	Koledzy sugerują ten czujnik w pompie i dużo wskazuje, że to może być on. Xperia Z1 tap tap __________________ Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ?

15-01-2016, 23:29	#43
krzysiek 1208 ford::beginner Imię: kRZYSIEK Zarejestrowany: 08-12-2012 Skąd: OGL Model: Transit & Focus Silnik: 2.5 D & 1.8 TDDI Rocznik: 96 & 01 Postów: 36	Odp: Kontrolka świec zarowych miga auto gasnie Jak w focusie jest pompa VP44 czy VP30?Tego halla wypatroszyłem z pompy tylko na allegro jakieś używki są po 150zł , może ktoś wie gdzie da się kupić oryginała? bo nie mogę znaleźć na polskich stronach a po angielsku ani w ząb nie rozumie.

16-01-2016, 01:52	#44
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,096	Odp: Kontrolka świec zarowych miga auto gasnie w foce jest vp30. Wiem o ktory czujnik w pompie chodzi, pomylilo mi sie z czujnikiem vss bo on jak jest walniety to tez auta swiruja, gasna itp. jakos sie rozkojarzylem. Jezli wymieniles czujnik walu i nadal to samo to zostaje wlasnie ten w pompie.

16-01-2016, 11:24	#45
krzysiek 1208 ford::beginner Imię: kRZYSIEK Zarejestrowany: 08-12-2012 Skąd: OGL Model: Transit & Focus Silnik: 2.5 D & 1.8 TDDI Rocznik: 96 & 01 Postów: 36	Odp: Kontrolka świec zarowych miga auto gasnie A tam jest jakaś czuja do konta wtrysku chyba? one tego nie może powodować?

16-01-2016, 18:19	#46
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 24-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 3,063	Odp: Kontrolka świec zarowych miga auto gasnie Jest zawór kąta wtrysku i zawór dawki paliwa, połączone kablami ze sterownikiem pompy. Jest również mechaniczny nastawnik kąta wtrysku (z którym sam ostatnio się borykałem) ale objawy zupełnie inne u mnie. Na początek sprawdź ten czujnik obrotów wału pompy wtryskowej.

16-01-2016, 20:42	#47
krzysiek 1208 ford::beginner Imię: kRZYSIEK Zarejestrowany: 08-12-2012 Skąd: OGL Model: Transit & Focus Silnik: 2.5 D & 1.8 TDDI Rocznik: 96 & 01 Postów: 36	Odp: Kontrolka świec zarowych miga auto gasnie teraz jeszcze wpiłem tester od innego mechanika,dodam ze wczoraj był kasowany komp ,błędy które się znowu zaklajstrowały to P1563 P1664 P0335 P0216 P1246 WIEM zE JUŻ ZANUDZAM , ALE CZY TO ,NA PEWNO TEN Hall? BO SZKODA WYWALIĆ 200ZŁ NA DARMO

16-01-2016, 21:03	#48
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 24-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 3,063	Odp: Kontrolka świec zarowych miga auto gasnie Tyle mówią te błędy: P1563 - problem z recyrkulacją spalin - zawór egr P1664 - sterownik pompy/wtryskiwaczy - zakłócenia działania - podejrzenie łapania lewego powietrza w układ paliwowy przed pompą P0335 - błąd czujnika położenia wału korbowego P0216 - awaria układ kontroli czasu wtrysku P1246 - obciążenie alternatora - sygnał za niski Podejrzany jest ten błąd czujnika położenia wału korbowego... Pisałeś że go wymieniłeś a on sobie dalej błędy łapie... Ostatnio edytowane przez zmulim ; 16-01-2016 o 21:07

16-01-2016, 21:45	#49
krzysiek 1208 ford::beginner Imię: kRZYSIEK Zarejestrowany: 08-12-2012 Skąd: OGL Model: Transit & Focus Silnik: 2.5 D & 1.8 TDDI Rocznik: 96 & 01 Postów: 36	Odp: Kontrolka świec zarowych miga auto gasnie pod każdym błędem wyświetla sie nazwa na testerze, proszę P1563 FIP ( paliwa Pompa wtryskowa ) żądania zatrzymania silnika P1664 Napięcie akumulatora wysokie (To akurat bo miałem chwilowo aku z transita) P0035 Czujnik położenia wału korbowego usterkę obwodu. P0216 Usterka obwodu sterowania regulacją wtrysku P1246 Tego błędu niema , to wcześniejsza usterka, wyeliminowana. To ja już nie wiem u ciebie te błędy zaś co innego oznaczają? dodam że to nie są testery typu elm 327 tylko urządzenia za grubą kasę ,czujnik wału wymieniony razem z wiązka a auto dalej po rozgrzaniu staje. Dzień wcześniej inny komp pokazywał Chwilowe zgaszenie 34 Pompa wtryskowa uszkodzona Czujnik położenia wału korbowego usterkę obwodu Czujnik położenia wału korbowego uszkodzony, wypada to auto na złom wywalić bo nawet mechanicy ręce rozkładają Ostatnio edytowane przez krzysiek 1208 ; 16-01-2016 o 21:50

17-01-2016, 00:39	#50
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 24-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 3,063	Odp: Kontrolka świec zarowych miga auto gasnie Co do tego błedu P1563 to mój błąd, źle go odczytałem i faktycznie dotyczy on pompy wtryskowej i żądania wyłączenia silnika. Co do akumulatora i błędu P1664 to wg mnie na 99% nie chodzi tu o za duże napięcie lecz również o pompę - myślę że nie ma tu znaczenia czy aku jest z transita czy nie, w końcu też jest na 12V a nie na 24V a to ze ma więcej amperów to nic, ford ma inteligentny system ładowania który sam dynamicznie reguluje prąd ładowania w zależności od obciążenia. To moje zdanie, jeśli się mylę niech mnie ktoś poprawi. Zanim jednak zaczniesz dobierać się do pompy wtryskowej, powiedz czy ten czujnik położenia wału kupiłeś nowy czy używkę? Bo mi to wygląda jakby nadal niedomagał a pompa po prostu nie potrafi sie dogadac z silnikiem nie wiedząc kiedy podać paliwo.