![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
jak patrzę na to fotostory to cieszę się, że nie lubię się w to (aż tak) bawić żeby kiedyś doprowadzić swoje auto do takiego stanu
|
|
|
|
|
|
#42 | ||
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Cytat:
Cytat:
Da się nawet kabriolet zrobić z kombika...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kwestia ile to roboty i czy na pewno każdemu się uda... Trochę uczestniczyłem w takiej przeróbce, to wiem co piszę. Zainteresowanym służę telefonem do mechanika, który tę przeróbkę robił. Opowie barwnie jak mu szło... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 18-04-2016 o 17:08 |
||
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 27-02-2014
Skąd: Czeladź
Model: Ford Focus mk3 kombi
Silnik: 1.6 TDCI 115km
Rocznik: 2011
Postów: 112
|
Spokojnie, to w formie żartu pisałem. Nigdy bym tak auta nie wybebeszyl.
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 12-03-2004
Skąd: Wadowice
Model: Ford Edge 2016 Sport/Scorpio mk2 94 2.9
Silnik: 2.7 V6 Biturbo/2.9 EFI
Rocznik: 2016/1994
Postów: 1,597
|
Po krótkiej wstępnej analizie schematów dochodzę do jednego wniosku:
Sprężarką steruje przekaźnik R11, którego cewka wyzwalana jest za pomocą minusa z ECU. Na schemacie jest jak byk że ten impuls zależy od typu silnika (a raczej od ECU). I teraz jest jedno pytanie: jakie oznaczenie na schemacie ma mój EcoBoost 1.0 101km?? do wyboru: - GDI - GDTI - DW10 - SIGMA - DV6C Bump: edit: porównując schematy DEATC i AC widzę że sterowanie sprężarką się nie zmienia |
|
|
|
|
|
#45 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#46 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 12-03-2004
Skąd: Wadowice
Model: Ford Edge 2016 Sport/Scorpio mk2 94 2.9
Silnik: 2.7 V6 Biturbo/2.9 EFI
Rocznik: 2016/1994
Postów: 1,597
|
czy błąd polegał no tym że BCM nie chciał przyjąć innego kodowania ??
|
|
|
|
|
|
#47 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Cytat:
PCM nie załączał sprężarki "z kaprysu", "dla żartu", albo "bo mu się tak podobało"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#48 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 12-03-2004
Skąd: Wadowice
Model: Ford Edge 2016 Sport/Scorpio mk2 94 2.9
Silnik: 2.7 V6 Biturbo/2.9 EFI
Rocznik: 2016/1994
Postów: 1,597
|
kolego takie elementy jak ECU nie mają kaprysów, to nie kobieta....
Stawiam tezę, że czegoś brakło (np. jakiegoś sygnału z czujnika lub czegoś podobnego) Nie dowiedziałeś się dokładnie jaki był finał ?? |
|
|
|
|
|
#49 |
|
ford::beginner
![]() Imię: macciek
Zarejestrowany: 21-02-2018
Skąd: wawa
Model: C MAX 2015-
Silnik: 1,6
Rocznik: 2017
Postów: 20
|
Witam PAnów,
Odbierałem w zeszlym tyg C-MAX z SynC3 z manualna klima i zapytałem czy można bedzie sterowac klimatyzacją z poziomu SYNC3...na co pan odpowiedział....jak się skonczy gwarancja to można panu wgrac nowy soft i bedzie można. wnioskuję zatem ze taka podmiana moze się sprowadzać faktycznie do wiązki i panelu z climatronica. |
|
|
|
|
|
#50 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Cytat:
Trzymaj go za słowo i czekaj na zakończenie gwarancji...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. POWODZENIA!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. BTW - widziałeś jak wymienia się wiązkę deski??? Popatrz jeszcze raz na zdjęcia z rosyjskiego forum... Tam właśnie wymieniana jest wiązka deski.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|