[Mondeo 2007-2014] P0130 Co oznacza ten błąd?

[metmusic]

Zrobiłem jeszcze kolejny pomiar z dodatkowymi parametrami i zwiększając obroty.
Fizycznie do lamby jeszcze się nie dobierałem (nie mam póki co warunków). Zanim rozgrzebię pół auta chciałbym zweryfikować czy wyniki pomiarów są niepoprawne czy raczej poprawne...

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy Twoim zdaniem parametry są w porządku?

[Danielo_82]

Wydaje mi się że jest on, katalizator jeszcze w dobrym stanie, ale po screenach nie wszystko da się zinterpretować. Jedna rzecz to cykliczna praca grzałki lambdy od 0 do 100%. Do końca nie wiem czy tak to powinno działać, ale to raczej nie będzie źródłem problemu. Skoro problemy zaczęły się po chipie to tu upatrywałbym się problemu.

[metmusic]

Niestety nie jestem w stanie jednoznacznie ocenić czy to się pojawiło przed chipem czy po. Nieopatrznie nie sprawdziłem ramki wystąpienia błędu :/ To i tak mogłoby być niepewne bo podczas chipowania tez zapewne był czyszczony z błędów... niewiadome jakich.

Po chipie to ja po prostu pierwszy raz od dawna sam zabrałem się za odczyt błędów

[Michal1122]

Panowie czy u mnie też sonda lamba poszła pali mi się czek skasowałem komputerem po 3 dniach to samo się zapalił, a błąd taki jak w załączniku. Dodałem na zimę do Paliwa dodatku szwedzkiego możliwe że to on coś popsuł

[volf31]

Mam identyczny komunikat co kolega powyżej - nawet przebieg się zgadza.
Zaczęło się od buczenia zaworu podciśnienia Pierburg (wymieniany przy 170k) - zaobserwowałem może ze dwa razy. Później stwierdziłem wzrost spalania (około 1 litr na 100 - sprawdzone przy dwóch tankowaniach). Po sprawdzeniu błędów - sterowanie turbiną, nieszczelność w układzie podciśnienia. Już myślałem, że to znowu ten zawór padł, ale ostatnio robiłem 2 długie trasy i po każdej wyskakiwał tylko ten błąd dotyczący sondy lambda i nie wiem co dalej.
Jakieś pomysły ?

[Cauchy24]

Napisał volf31 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam identyczny komunikat co kolega powyżej - nawet przebieg się zgadza.
Zaczęło się od buczenia zaworu podciśnienia Pierburg (wymieniany przy 170k) - zaobserwowałem może ze dwa razy. Później stwierdziłem wzrost spalania (około 1 litr na 100 - sprawdzone przy dwóch tankowaniach). Po sprawdzeniu błędów - sterowanie turbiną, nieszczelność w układzie podciśnienia. Już myślałem, że to znowu ten zawór padł, ale ostatnio robiłem 2 długie trasy i po każdej wyskakiwał tylko ten błąd dotyczący sondy lambda i nie wiem co dalej.
Jakieś pomysły ?

udało się rozwiązać problem?

[volf31]

Wymiana sondy rozwiązała problem (używka z pewnego źródła)

[Po3cyk91]

Cześć.

Przeszukałem forum i w sumie nie znalazłem odpowiedzi.

Od paru dni przy odpalaniu na zimnym temperatury też swoje robią) auto chodzi jak traktor, bardzo nie równo pracuje (potrafi zgasnąć), kopci na biało. Chwilowe spalanie na jałowym dochodzi nawet do 3 litrów. Po 2-3 minutach jak się rozgrzeje działa dobrze.

Sprawdziłem forscanem i jest bląd P0130 (screen1 w załączniku). Mechanik mówi że na 80% sonda będzie winowajcą. Zgadzacie się z nim?

A druga sprawa, jest to silnik DW10C, czy ten parametr odpowiada za wtryski? Wg googla i AI tak, ale nie wiem na ile można im wierzyć. Screen nr 2