Sprawdzanie Numeru VIN

maciej · 17-12-2024, 21:10

Czy ktoś wymieniał już Filtr Paliwa w silnikach 2.0 po 2018r. typu Panther ? Z tego co się zorientowałem to wkład wchodzi do obudowy od dołu, czyli bez kanału ani dudu? Czy też są kłopoty z odpowietrzaniem jak w DW10 ?

maciej · 12-07-2025, 15:12

Jestem po wymianie Filtra Paliwa, jest w obudowie, wymiana od dołu-czyli kanał, przy odkręcaniu na pewno poleci ON, bo grawitacja jest nieubłagana.. Wymiana jest prosta,więc nie będę się rozpisywał. Natomiast odpalenie auta po wymianie jest trudne, jak to w S-MAXach . Musiałem użyć PLAKA. Stan filtra po 90kkm oceniam jako bdb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BobMF · 14-07-2025, 11:33

Plak jest niezawodny, bez niego nie chcą zassać same. A prostota i szybkość użycia jest większa niż typowe odpowietrzanie.

Mariusz.S · 18-07-2025, 08:53

Pogięte korbowody w silnikach DW10B, DW10C i DW10F powodem jest nie umiejętne odpalanie z Plaka! Następnie anomalie w tych silnikach z dziwną pracą silnika i szukanie węszenie przyczyny , jak komuś się uda i w końcu pomierzy i ZONK korba ugięta o 1mm.
A więc Panie @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zrobić wymianę filtra paliwa zgodnie ze sztuką a Plakiem to sobie pomazaj kokpit bo od tego jest jak pupa od robienia nutelli.

BobMF · 21-07-2025, 14:03

tak jak piszesz, tylko nieumiejętnie to nawet plakiem można kokpit sobie zepsuć

17-12-2024, 21:10	#41
maciej ford::advanced Zarejestrowany: 13-02-2004 Model: S-MAX II Silnik: 2.0 FWD A8 190KM Rocznik: 01-2020 Postów: 406	Odp: Wymiana filtra paliwa i odpowietrzanie 2.0 TDCI Czy ktoś wymieniał już Filtr Paliwa w silnikach 2.0 po 2018r. typu Panther ? Z tego co się zorientowałem to wkład wchodzi do obudowy od dołu, czyli bez kanału ani dudu? Czy też są kłopoty z odpowietrzaniem jak w DW10 ? __________________ ---->

12-07-2025, 15:12	#42
maciej ford::advanced Zarejestrowany: 13-02-2004 Model: S-MAX II Silnik: 2.0 FWD A8 190KM Rocznik: 01-2020 Postów: 406	Odp: Wymiana filtra paliwa i odpowietrzanie 2.0 TDCI Jestem po wymianie Filtra Paliwa, jest w obudowie, wymiana od dołu-czyli kanał, przy odkręcaniu na pewno poleci ON, bo grawitacja jest nieubłagana.. Wymiana jest prosta,więc nie będę się rozpisywał. Natomiast odpalenie auta po wymianie jest trudne, jak to w S-MAXach . Musiałem użyć PLAKA. Stan filtra po 90kkm oceniam jako bdb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ---->

14-07-2025, 11:33	#43
BobMF ford::specialist Imię: Bob Zarejestrowany: 25-04-2014 Skąd: Wrocław Model: S-Max / Focus / Edge Silnik: 1.8TDCI / 1.6EB / 2.7EB Rocznik: 2006 / 2012 / 2016 Postów: 575	Odp: Wymiana filtra paliwa i odpowietrzanie 2.0 TDCI Plak jest niezawodny, bez niego nie chcą zassać same. A prostota i szybkość użycia jest większa niż typowe odpowietrzanie. __________________ §23

18-07-2025, 08:53	#44
Mariusz.S ford::average Imię: Mariusz Zarejestrowany: 25-06-2012 Skąd: Mrągowo Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.0 DW10C Rocznik: 2014 Postów: 159	Odp: Wymiana filtra paliwa i odpowietrzanie 2.0 TDCI Pogięte korbowody w silnikach DW10B, DW10C i DW10F powodem jest nie umiejętne odpalanie z Plaka! Następnie anomalie w tych silnikach z dziwną pracą silnika i szukanie węszenie przyczyny , jak komuś się uda i w końcu pomierzy i ZONK korba ugięta o 1mm. A więc Panie @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zrobić wymianę filtra paliwa zgodnie ze sztuką a Plakiem to sobie pomazaj kokpit bo od tego jest jak pupa od robienia nutelli. Ostatnio edytowane przez Mariusz.S ; 18-07-2025 o 11:04

21-07-2025, 14:03	#45
BobMF ford::specialist Imię: Bob Zarejestrowany: 25-04-2014 Skąd: Wrocław Model: S-Max / Focus / Edge Silnik: 1.8TDCI / 1.6EB / 2.7EB Rocznik: 2006 / 2012 / 2016 Postów: 575	Odp: Wymiana filtra paliwa i odpowietrzanie 2.0 TDCI tak jak piszesz, tylko nieumiejętnie to nawet plakiem można kokpit sobie zepsuć __________________ §23 Ostatnio edytowane przez BobMF ; 21-07-2025 o 14:07