![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-03-2018
Skąd: Opole
Model: Fusion/Mondeo
Silnik: 1,5 EB
Rocznik: 2016
Postów: 24
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
to chyba nie takie proste. Do statycznej wymiany nie potrzebujesz aż tyle, zdaje się, że wystarczy 5 L (wchodzi mniej). Natomiast do dynamicznej wymiany to z kolei za mało bo więcej się go wykorzystuje do "przepompowania", wg mojego mechanika nawet 150% (13-14 litrów?).
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 06-01-2013
Skąd: Lubartów
Model: escort cabrio
Silnik: 2.0 n7a @ 2.3 y7b
Rocznik: 1991
Postów: 801
|
A po co wam te dynamiczne wymiany? Ja wole czesciej podmienic statycznie polowe oleju. To nie silnik, nagaru tam nie ma, a skrzynia podczas pracy i tak sie przeplucze swiezym olejem, syfy ma wypalywac filtr.
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::professional
![]() Imię: Andrzej Marek
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Strzelce Opolskie
Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/
Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000
Rocznik: 2014 model 2015
Postów: 1,369
|
Statyczna wymiana około 5 kwaterek. Zlatuje około 4 i trochę chyba że oleju było za mało. Potem wlewasz tyle ile zleciało nie mniej niż 4, grzejesz silnik, można podpiąć laptopa by widzieć temperaturę oleju w skrzyni 85/95 stopni i przełączasz wszystkie położenia ale powoli, pozostawiasz na każdym by chwilę popracował. Pozycja P, silnik pracuje, odkręcasz rewizję i patrzysz sie czy jest olej, jak nie ma to dolewasz po trochu, np po setce lub po dwie
|
|
|
|
|
|
#44 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 26-10-2014
Model: Focus MKII
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2005
Postów: 252
|
Cytat:
__________________
IkoBiust 2.0 240ps TuxedoBlack, Dynamic Led, St Line grill, 19 inch black wheels Sync2 3.10 PL+Ford F6 EU/PL. +IkoBiust 2.0 240 White Platinum Metallic Tri-coat
|
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
ford::professional
![]() Imię: Andrzej Marek
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Strzelce Opolskie
Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/
Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000
Rocznik: 2014 model 2015
Postów: 1,369
|
Wydaje mi się że powinna tam być temperatura oleju skrzyni
|
|
|
|
|
|
#46 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 28-01-2018
Model: Fusion
Silnik: 2.5
Rocznik: 2014
Postów: 2
|
|
|
|
|
|
|
#47 |
|
ford::professional
![]() Imię: Andrzej Marek
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Strzelce Opolskie
Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/
Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000
Rocznik: 2014 model 2015
Postów: 1,369
|
Ja juz po operacji wymiany, wszystko pracuje normalnie.
|
|
|
|
|
|
#48 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Sam zmieniałeś czy w warsztacie?
|
|
|
|
|
|
#49 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-11-2017
Skąd: Bydgoszcz
Model: EDGE
Silnik: 3.5 V6
Rocznik: 17
Postów: 33
|
Ja zmieniałem sam, jakby ktoś miał jakieś pytania Prosta sprawa.
|
|
|
|
|
|
#50 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 29-07-2018
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo-Fusion USA
Silnik: 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2014
Postów: 2
|
Czy przed wymianą skrzynia szarpała?
u mnie od kilku dni skrzynia szarpie jak nie jest rozgrzana, ale pojawiło się coś jeszcze wczoraj; po wrzuceniu D auto praktycznie nie jedzie, bardziej przesuwa się kilka km/h z wysokimi obrotami, a po wrzuceniu na R praktycznie stoi w miejscu. Po kilkuset metrach wrócił do normy. miałem tak 3 razy. Może mieć to związek ze olejem w skrzyni? jestem umówiony do serwisu, ale nie wiem czy powinienem w ogóle jezdzić z takim objawem? |
|
|
|