[Focus 2014-2018] Błąd P244C - Temperatura spalin zbyt niska 2.0TDCI

[kln1920]

Ale procent zapełnienia przecież się zmienia. To że miałeś 68% to nie znaczy, że zostało 32% żywotności. Ot, zapełni się do 85-90, wypali, znowu zapełni. Jak Piotrek mówi, nie ma czujnika jakości oleju, a przerwanie wypalania nie skutkuje dostaniem się ropy do oleju, jeśli już, to w minimalnym stopniu. Co do IC- owszem, puchnie, a ciasno tam jak nie wiem. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] oczywiście że jest, nawet sam wymieniałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w Mondeo nie masz, bo DPF masz w komorze silnika, w Focusie jest pod autem i jak najbardziej dopalacz jest. BTW w MK5 biturbo też jest dopalacz

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomao]

Ok, mój błąd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Widać zaraz za turbo się nie zmieścił.

[polak2468]

Uff, bo już się przeraziłem, że ta brzmiąca sensownie sugestia musi iść do kosza. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[polak2468]

Dowiedziałem się co jest. Mechanik dzwonił z kwadrans temu. Otóż zawór par paliwa/ ów dodatkowy wtryskiwacz za turbo, a przed dpfem. Był całkowicie zatkany o ile dobrze zrozumiałem. Będzie do wymiany i powinno być ok. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kln1920]

Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pewnie zawór par paliwa nie daje rady

Trafiony zatopiony

[polak2468]

Jedyne co mnie zastanawia to z jakiej paki przy 160k km ten zawór był zapchany.

PS
Przy okazji okazało się, że była jakaś seria silników dw10f z tym wtryskiwaczem. Ponoć typowo były bez niego. To już w ogóle mi mózg rozwala. Moje auto ze stycznia 2018.

[kln1920]

Każde MK3 miało. Nie miał mondek MK5 150/180, 210 miał. U mnie przy 140 z hakiem wymieniałem.

[polak2468]

Rozumiem. Myślałem w kontekście silników, a nie modelu pojazdów. Także w sumie to potwierdziłeś. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Gdzie najczęściej jeździsz - trasa/miasto/mieszany?

[kln1920]

Różnie, mieszany z przewagą tras, takie 70/30

[polak2468]

Rozumiem. To podobnie jak i u mnie. Mam nadzieję, że kolejne 150k km wytrzyma ten wtryskiwacz.