![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 12-07-2016
Skąd: Radom
Model: S-max
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 3
|
Witajcie, pozwolę sobie podpiąć się do tematu PS w S-maxie MK II.
Mam zaj....ty problem, otóż około 2 tyg temu wyświetlił mi się komunikat "ograniczona funkcjonalność skrzyni biegów", w związku z tym wyczułem delikatne jakby "kangurowanie" przy zmianach biegów. Zatrzymałem od razu autko by nic się więcej nie wydarzyło. Szwagier brata podpiął się z kompem. Odczyt wykazał następujące: " Elektrozawór D w przekładni-za małe otwarcie lub elektromagnes nie jest załączany (błąd bieżący).Ponieważ u mnie w Radomiu, oprócz ASO nie ma kogoś konkretnego, auto trafiło do M.Zapała koło Kielc. Po 4 dniach diagnostyki, wymianie oleju i filtra zewnętrznego, podmianie elektrozaworów na ich zestaw ponownej diagnostyki, wcześniejszy tryb awaryjny jak był tak jest, a do tego ten zam błąd w systemie. Zmienili więc ponownie elektrozawory na moje, bład nadal jest, a teraz jeszcze komputer nie widzi biegu R. Gdy dostarczyłem im autko na lawecie, skrzynia pozwalała na bieg D i jazdę manewrową po placu, to samo na biegu R. Teraz tylko jazda manewrowa na D. jakaś masakra. Autko jest z 2011 i ma 200 tysi przelotu. Wszystko stało się nagle i bez słyszalnych czy wyczuwalnych objawów. HELP ;-( czy może mi ktoś coś mądrego podpowiedzieć? Wynika na to,ze nie mogę "namierzyć" na ten moment prawdziwej przyczyny i pozostaje mi wyjęcie i rozbiórka skrzyni PS... ;-( pozdrawiam Michał |
|
|
|
![]() |
|
|
|