![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-09-2007
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo Ghia Executive
Silnik: 2.0 TDCi by K&N
Rocznik: 2003/2004
Postów: 108
|
Cytat:
zapominacie w tym wszystkim o podstawowej przyczynie dla której auta z fabrycznymi ksenonami wyposażone są w spryskiwacze reflektorów!! i nie chodzi tu o kwestię policji, przeglądu techn. czy nawet bezpieczeństwa innych, ale przede wszystkim o WŁASNE BEZPIECZEŃSTWO !! Wiązka światła jaką daje ksenon jest dużo "lepsza" niż taka jaką uzyskamy w std reflektorach z H7, ale ma jedną zasadniczą wadę - jest bardzo podatna na rozpraszanie jeśli tylko trochę zakurzą się reflektory. Oczywiście spryski nie wiele dadzą na komary, ale w taką pogodę jak jest teraz (chlupa i maź na drodze) to jest to nieodzwony element wyposażenia jeśli chce się mieć ksenony!
__________________
Pozdrawiam, Michał. //Mondeo MK3 hatchback 2.0TDCi 6g Ghia Executive // Octavia 2009 2.0 TDI 6g Elegance// // Powered by K&N // |
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-08-2008
Model: Mondeo
Silnik: 2,5 V6
Rocznik: 2003
Postów: 117
|
Ciekawy jestem jak to jest do końca z wymogiem spryskiwaczy do ksenonów bo np w passatach z fabrycznie założonymi ksenonami nie zakładali spryskiwaczy. Chodzi o starszy model B5.....
__________________
2,5 V6 - POWER IS BACK |
|
|
|
|
|
#43 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Łęczna
Model: Fusion
Silnik: 2.0 EcoBoost AWD
Rocznik: 2013
Postów: 817
|
Cytat:
A wyjasnienie masz w tym wontku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Było Monedo mk3 2,5V6 jest 2.0 240 KM AWD.
|
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-06-2008
Skąd: Żyrardów
Model: Mondeo Ghia MKIII Kombi Automat, Transit Jumbo
Silnik: 2.0 TDci / 2.2 TDci 125 KM
Rocznik: 2004 / 2012
Postów: 122
|
Golf V GTI z USA (2007 chyba) - xenon i brak spryskiwacza - na 100 % instalacja fabryczna.
No ale może dlatego że z USA. I chyba starsze omegi (tak około 1998-99) miały oryginalnie xenon bez spryskiwaczy. A w Szwcji - to chyba wszystkie auta muszą mieć spryskiwacze reflektorów (albo wycieraczki reflektorów). |
|
|
|
|
|
#45 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-06-2008
Skąd: Wielkopolska
Model: MKIII Ghia, kombi, tip-tronic Mondeo mk4 kombi powershift
Silnik: TDCI 115km - chip 140km Tdci. 163km
Rocznik: 2005. 2011.
Postów: 105
|
1. Mam u siebie takie ksenony z allegro.
Nawiązując do poprzednich wypowiedzi, jak jadę na włączonych ksenonach tych z allegro to jadący z przeciwka masowo oślepieni wpadają do rowów, na pewno o tym czytaliście w prasie. Jadącym przede mną blaknie i odbarwia się lakier na tyle swoich aut a drzewa koło których przejeżdżam zrzucają pożółkłe liście, itd. … Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 2. A tak na poważnie, mam założone Japońskie ksenony (można je kupić u gościa z Poznania na Allegro). Mam je na pewno dobrze ustawione, jeszcze nikt od ponad roku nie mrugał mi że oślepiam, a wiem, że gdyby tak było to na pewno, życzliwi koledzy jadący z naprzeciwka nie omieszkali by mi błysnąć światłami po oczach (poza tym sam sprawdzałem czy moje auto razi) . Widziałem mnóstwo aut na zwykłych H4 czy H7, gdzie reflektory były źle ustawione i biły światłem po oczach i wtedy wszyscy migają takiemu delikwentów. 3. Co do legalności nie dyskutuję – są nielegalne, ale to moje ryzyko i wszystkich kupujących. 4. Co do samo poziomowania, hmm… jeżeli odpalę auto na oryginalnych ksenonach, auto wypoziomuje reflektory a dopiero potem wsiądą na tylny fotel dwie osoby po 100kg każda to system poziomowania tego nie skoryguje, tylko reflektory będą biły w górę. Więc auto bez samo poziomowania, ale zaopatrzone w ręczny regulator wysokości świecenia i rozsądnego kierowcę nie musi stanowić zagrożenia na drodze, bo zawsze można to skorygować ręcznie. 5. Co do jakości świecenia, mogę porównać do Avensisa mojej żony (2009 rok, na oryginalnych ksenonach) i tu mogę jasno powiedzieć, moje pseudo ksenony z Allegro o klasę lepiej oświetlają drogę dodatkowo dają efekt rozświetlania białych linii namalowanych na ulicach (taki efekt Uv, świetnie się sprawdza przy jeździe we mgle). A komfort jazdy na nich jest nieporównywalny ze zwykłymi h7 w mondeo. Jadąc przez nieoświetlone wioski odpowiednio wcześnie jestem w stanie zauważyć, pieszego idącego poboczem w ciemnym ubraniu, więc lepiej widząc nie zrobię komuś krzywdy. 6. Deceyzja co do zakupu ksenonów z Allegro (400-500 PLN) , czy montowania kompletnie oryginalnych ksenonów + samo poziomowanie + spryskiwacze (łącznie około 1500- 2000 PLN, zależy tylko od kolegi. A rozsądny człowiek wysłucha wszystkich opinii ale decyzję podejmie sam. Ramzes. |
|
|
|
|
|
#46 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-08-2008
Model: Mondeo
Silnik: 2,5 V6
Rocznik: 2003
Postów: 117
|
Cytat:
__________________
2,5 V6 - POWER IS BACK |
|
|
|
|
|
|
#47 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Łęczna
Model: Fusion
Silnik: 2.0 EcoBoost AWD
Rocznik: 2013
Postów: 817
|
Cytat:
To samo sie tyczy stosowania palnikow ksenonowych w zwyklej lampie. Porownywalem moje lampy z lampami kolegi( wszystkim to radze zrobic)gdzie u mnie,na scianie byla wyrazna linia a u gostka biala plama troszeczke ciemniejsza u gory. Wiec nie wprowadzajcie ludzi w blad [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Bzdura nastepna dotyczy fabrycznych ksenonow bez spryskiwaczy.Jak widac w linku powyzej nie ma ani jednej starej omegi bez spryskiwaczy z fabrycznymi ksenonami
__________________
Było Monedo mk3 2,5V6 jest 2.0 240 KM AWD.
Ostatnio edytowane przez mario13 ; 01-01-2010 o 20:44 |
|
|
|
|
|
|
#48 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 07-06-2009
Skąd: Śląsk
Model: Kuga 2 FL/Octavia 3 RS
Silnik: 1.5EB/2.0TSI
Rocznik: 2019/2016
Postów: 519
|
Ostatnio oglądając allegro zauważyłem, że palniki i żarówki ksenonowe dzielą się na te przeznaczone do zwykłych lamp odbłyśnikowych (D2R) i soczewkowych (D2S). Zastanawiam się, jak producenci (np. Renault w Lagunie II albo Volvo w XC) uzyskali w lampach ksenonowych bez soczewki jakieś sensowne oświetlenie drogi bez efektu oślepiania. Myślicie, że te reflektory mogą mieć inną budowę niż typowe, przygotowane pod halogeny?
P.S. Z góry mówię, że jestem przeciwnikiem montowania HIDów do lamp odbłyśnikowych!
__________________
Pastoo pozdrawia
|
|
|
|
|
|
#49 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-08-2008
Model: Mondeo
Silnik: 2,5 V6
Rocznik: 2003
Postów: 117
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] nie namawiam nikogo do montażu hidów... z ciekawości drążę temat
__________________
2,5 V6 - POWER IS BACK |
|
|
|
|
|
|
#50 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Warszawa
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 1,175
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|