Sprawdzanie Numeru VIN

daniellson · 21-11-2010, 11:43

Jak tak Przeglądam posty kolegi DINAR stwierdzam ,że to jakiś "geniusz" motoryzacyjny ,a stwierdzenie WYKORBIENIE rozwala mnie całkiem na łopatki .Jedyne co mi się kojarzy z tym folklorystycznym określeniem to bar i flacha na stole
Pozdrawiam Panie DINAR .

matthew1024 · 22-10-2012, 20:43

Witam. Miałem pochylone prawe koło i poczytalem ten temat i wymieniłem obie kości i wachacze i teraz koło z lewej strony stoi prosto a z prawej ani troche lepiej nie jest. co moze byc tego powodem

JohnLenin · 21-05-2014, 21:17

Witam. Temat dotyczy FFI, ale FFII to praktycznie to samo, więc mam pytanie, czy spotkaliście się z takim problemem, że po wymianie kompletnego zawieszenia z tyłu -cukierki i resztę wahaczy, oryginalne Ford i Lamforder, amortyzatorów koła poszły w negatyw / \ ? Posiadam sprężyny Eibach-a, Przed wymianą na starych zużytych wahaczach, koła stały I I prosto. Czy regulacja zbieżności może poprawić ustawienie kół?

Basra · 21-05-2014, 21:34

Witam

Przy wymianie wahaczy należy zawsze ustawić zawieszenie.Nazywa to się wysokość konstrukcyjna.Mało kto to wykonuje.Większość się spieszy,albo stwierdza kto by się w to "bawił" czy też nie wie.

pozdrawiam

Fulara · 21-05-2014, 21:40

a ustawienie geometrii nie wystarczy ?

Basra · 21-05-2014, 21:46

Witam

W tylnym zawieszeniu nie ma śrub,którymi można regulować lub korygować pochylenie koła.

pozdrawiam

fordziak4971 · 22-05-2014, 08:49

Cytat:

Napisał Basra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam

W tylnym zawieszeniu nie ma śrub,którymi można regulować lub korygować pochylenie koła.

pozdrawiam

Potwierdzam, ta śruba jest do regulacji zbieżności tylnych kół. Żeby zmniejszyć kat pochylenia mozna wyprostowac górny wahacz, sprawdzona przezemnie metoda.

JohnLenin · 22-05-2014, 10:05

Cytat:

Napisał fordziak4971 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Potwierdzam, ta śruba jest do regulacji zbieżności tylnych kół. Żeby zmniejszyć kat pochylenia mozna wyprostowac górny wahacz, sprawdzona przezemnie metoda.

Możesz doprecyzować, co to znaczy "wyprostować górny wahacz" ?

korek007 · 22-05-2014, 12:29

Z tym ustawieniem zawieszenie przy wymianie wahaczy to chyba chodzi o to, aby dokręcać śruby wahaczy przy zawieszeniu ustawionym tak, jakby samochód stał swobodnie na kołach.

Fulara · 22-05-2014, 12:38

Cytat:

Napisał korek007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tym ustawieniem zawieszenie przy wymianie wahaczy to chyba chodzi o to, aby dokręcać śruby wahaczy przy zawieszeniu ustawionym tak, jakby samochód stał swobodnie na kołach.

o tym powinno pamiętać już dziecko w przedszkolu ? to tak oczywiste, jak dokręcenie śrub w kole... moim zdaniem

21-11-2010, 11:43	#41
daniellson ford::advanced Imię: Daniel Zarejestrowany: 17-11-2007 Skąd: Tarnów/Ałma-Ata Model: focus ,civic , escape Silnik: 1,6 Rocznik: 1998 Postów: 277	Odp: Geometria tył ,pochylenie kół Jak tak Przeglądam posty kolegi DINAR stwierdzam ,że to jakiś "geniusz" motoryzacyjny ,a stwierdzenie WYKORBIENIE rozwala mnie całkiem na łopatki .Jedyne co mi się kojarzy z tym folklorystycznym określeniem to bar i flacha na stole Pozdrawiam Panie DINAR .

22-10-2012, 20:43	#42
matthew1024 ford::amateur Imię: Mateusz Zarejestrowany: 31-07-2012 Skąd: Rzeszów Model: Ford Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 1999 Postów: 1	Odp: Geometria tył ,pochylenie kół Witam. Miałem pochylone prawe koło i poczytalem ten temat i wymieniłem obie kości i wachacze i teraz koło z lewej strony stoi prosto a z prawej ani troche lepiej nie jest. co moze byc tego powodem

21-05-2014, 21:17	#43
JohnLenin ford::advanced Zarejestrowany: 20-08-2011 Skąd: Rzeszów Model: Focus MK3 Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2011 Postów: 320	Odp: Geometria tył ,pochylenie kół Witam. Temat dotyczy FFI, ale FFII to praktycznie to samo, więc mam pytanie, czy spotkaliście się z takim problemem, że po wymianie kompletnego zawieszenia z tyłu -cukierki i resztę wahaczy, oryginalne Ford i Lamforder, amortyzatorów koła poszły w negatyw / \ ? Posiadam sprężyny Eibach-a, Przed wymianą na starych zużytych wahaczach, koła stały I I prosto. Czy regulacja zbieżności może poprawić ustawienie kół?

21-05-2014, 21:34	#44
Basra ford::professional Imię: Stan Zarejestrowany: 29-12-2013 Skąd: Johannesburg/RPA Model: Ford E-150 Conversion Silnik: 4.6 Rocznik: 2006 Postów: 1,757	Odp: Geometria tył ,pochylenie kół Witam Przy wymianie wahaczy należy zawsze ustawić zawieszenie.Nazywa to się wysokość konstrukcyjna.Mało kto to wykonuje.Większość się spieszy,albo stwierdza kto by się w to "bawił" czy też nie wie. pozdrawiam

21-05-2014, 21:40	#45
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Geometria tył ,pochylenie kół a ustawienie geometrii nie wystarczy ?

21-05-2014, 21:46	#46
Basra ford::professional Imię: Stan Zarejestrowany: 29-12-2013 Skąd: Johannesburg/RPA Model: Ford E-150 Conversion Silnik: 4.6 Rocznik: 2006 Postów: 1,757	Odp: Geometria tył ,pochylenie kół Witam W tylnym zawieszeniu nie ma śrub,którymi można regulować lub korygować pochylenie koła. pozdrawiam

22-05-2014, 12:29	#49
korek007 ford::professional Zarejestrowany: 19-07-2005 Skąd: Bydg. Model: Focus SEDAN Silnik: 1,6 Ghia Rocznik: 2000 Postów: 1,538	Odp: Geometria tył ,pochylenie kół Z tym ustawieniem zawieszenie przy wymianie wahaczy to chyba chodzi o to, aby dokręcać śruby wahaczy przy zawieszeniu ustawionym tak, jakby samochód stał swobodnie na kołach.