[Escort 1995-2001] Przełącznik zespolony - naprawa czy wymiana?

[Wojtekk]

Kolego poczytaj na forum, było tego sporo.
Mogę pomóc na tyle, że da się to zrobić.
Musisz poznać zasadę działania tego przełącznika po rozkręceniu i analizuj co się dzieje i jak działa na styki.
Mnie to zajęło troszkę czasu zanim rozkminiłem ale jak odpowiednio podoginasz odpowiednie elementy to zespolony naprawisz.
Pozdrawiam.
ps.robiłem to dawno a auta już nie mam więc nie pomogę szczegółowo.

[Artur W/W]

Tak myślałem,ale czy do zdjęcia jego nie potrzeba jakichś cudów?kiera z poduszką itd...

[lukaszek_socho]

Zdejmujesz normalnie, osłona, śrubka od góry, kostki i już.
Za drogowe z kierunkiem często są winne takie gumowe kapturki zakładane na bolcach, któryś pewnie pękł i spadł. Ja swój pęknięty skleiłem kropelką i dodatkowo przykleiłem do tego bolca. Śmiga już ponad 2 lata tak i jest super.

[robleg77]

Napisał Artur W/W Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Całe ustrojstwo do wymiany?

W ostateczności - wymiana !!!
Zawsze warto spróbować naprawić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poczytaj ten wątek i sprawa będzie jasna, w 99% da radę naprawić poprzez czyszczenie utlenionych styków, czasami trzeba lutownicy użyć do poprawienia zimnych lutów. Ale jak nie rozbierzesz zespolonego to nie będziesz wiedział co dolega twojemu . Montaż nowego zespołu to też naprawa, lecz naprawić starą część i w ten sposób naprawić autko to już jest wyczyn godny KLUBOWICZA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał lukaszek_socho Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zdejmujesz normalnie, osłona, śrubka od góry, kostki i już.

nie takie już---- Zacznij od zdjęcia klemy z ako ,jeśli masz poduszkę (niby nicniepowinno się stać ale słyszałem już jak po składaniu kiery pod podpiętym akiem poduszki strzelały ) lepiej tego uniknąć.
PAMIĘTAJ zawsze jak modzisz coś przy elektryce - odłącz ako Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeśli masz słupek złamany to możesz go faktycznie skleić ale lepiej nałóż na to jeszcze koszulkę termo będzie pewniejsze i stabilniejsze (tylko grzej koszulkę po kiska sekund bo możesz przegrzać plastik i klej) - jak będziesz grzał długu i zmiększysz plastik to trzeba będzie kupić nowe części .

[klama]

Tydzień temu naprawiłem przełącznik zespolony (brak odbijania i włączające się długie przy delikatnym dotknięciu).
Według waszych porad ( Dzięki wielkie http://forum.fordclubpolska.org/images/icons/icon14.gif)
Lutownica, poxipol, śrubokręty, 2 piwka...
Zajęło mi to 5 godzin, ale uczucie po zamontowaniu bezcenne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (szczególnie, że wszystko działa jak należy- przynajmniej do dzisiaj).
Warto robić zdjęcia co pewien czas, aby wiedzieć jak złożyć i żeby nie zostały nam części. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Simson]

Napisał lukaszek_socho Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zdejmujesz normalnie, osłona, śrubka od góry, kostki i już.
Za drogowe z kierunkiem często są winne takie gumowe kapturki zakładane na bolcach, któryś pewnie pękł i spadł. Ja swój pęknięty skleiłem kropelką i dodatkowo przykleiłem do tego bolca. Śmiga już ponad 2 lata tak i jest super.

Troszeczkę odgrzeje kotlecika
Waśnie rozebrałem swój zespolony i mam perę pytań
Mój zespolony na płytce drukowanej był usmarowany jakimś smarem od strony ścieżek. Czy tak ma być, czy wyczyścić ten smar(wazelinę).
Kolejne pytanie dotyczy tych sylikonowych kapturków - na którym bolcu ma to być założone bo oczywiście wszystkie pospadały zanim zobaczyłem gdzie one powinny być.
Dodam tylko że nie rozbieram dźwigni tylko dostałem się do płytki drukowanej. wszystko działało ok tylko długie światła raz był a inny już nie. Trzeba było troszkę pobawić się dźwignią i długie znowu świeciły. "blinda działała ok"

Pozdrawiam
Simson

[adas81]

Witam
Mam taki problem. Przy włączaniu świateł postojowych zapalają się od razu światła mijania. Próbowałem porobić coś ze stykami w manetce ale nie pomogło. Wymieniłem więc przełącznik zespolony i okazuje się że nic sie w tym temacie nie zmieniło. Dalej przy włączaniu świateł postojowych od razu zapalają się światła mijania. Co może być przyczyną i czy ktoś może wie jak rozwiązać problem?
Pozdrawiam

[ministerq]

Teraz pozostaje Ci już tylko szukanie zwarcia w instalacji elektrycznej.

[adas81]

Dzięki, tak myślałem, a wiesz może jaki pin w tej lewej kostce od czego jest? może tak szybciej to znajdę.
Pozdrawiam

[piecia76]

Nie wiem czy to właściwe miejsce ale podejrzewam przełącznik zespolony, bo inne możliwości (poza zwarciem w instalacji) wykluczyłem.
Objawy są takie, że prawa lampa nie świeci, tzn. światła mijania bo długie dają aż miło po przełączeniu na nie ale zdarza się że "zaskoczy" - czasem w trakcie jazdy, czasem na postoju, by po następnej próbie włączenia znowu nie dawać znaku życia.
Kable w obudowie lampy sprawdziłem i zaizolowałem, masę oczyściłem i upewniłem się że łączy. Przelutowałem nawet dla pewności skrzynkę bezpieczników i po jej zamontowaniu pięknie świeciło, by następnego dnia wrócić "do normy".
Pozostał więc przełącznik ale nie bardzo wiem jak się dobrać do tego kapturka przy włączniku świateł. Sam przełącznik zdemontowałem, rozebrałem i wyglądał w porządku. Potem złożyłem i zamontowałem z powrotem i... działa... tak jak przed wyjęciem. Przełącznik był już kiedyś wymieniany i wtedy też było coś ze światłami - wariowały migacze i nie byłem mu w stanie pomóc. Jeżeli dobrze zrozumiałem to w tym pokrętle też są jakieś blaszki, które mogą nie łączyć. Pytanie tylko czy są dla każdej lampy osobne styki bo to mogłoby tłumaczyć brak światła tylko z jednej strony?