![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 25-05-2013
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2003.09
Postów: 370
|
???
|
|
|
|
|
|
#52 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-01-2009
Skąd: Leszno
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM GHIA Kombi
Rocznik: 2005
Postów: 34
|
Są to wytrzymałe skrzynie, jeszcze chyba na tym forum nikomu się nie rozsypała. Daj sobie spokój raczej milion km nie będziesz się bujał tym autem. Osprzęt silnika:wtryski, turbina i DKZ szybciej siada i wtedy są to niezbędne koszta! Po prostu się przyzwyczaj.Pozdrawiam! Wesołych Świąt!
|
|
|
|
|
|
#53 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 25-05-2013
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2003.09
Postów: 370
|
Chyba tak zrobię jak piszesz..., a co do wytrzymałości skrzyni to trzeba dodać też, że lubi się ona pocić?
|
|
|
|
|
|
#54 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,253
|
W USA panuje opinia, że Ford ma lepsze silniki, a Chevrolet układy przeniesienia napędu.
|
|
|
|
|
|
#55 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 25-05-2013
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2003.09
Postów: 370
|
Nie złoście się ostatnie pytanie, które już powtarzam, ale...
Czy sam opór jest szkodliwy dla samochodu? czy tylko jest odczuwalny i denerwujacy i na tym sie konczy. Bo zgrzyt wiadomo chyba dobrego wpływu nie ma. Czemu pytam, bo dziś ktoś mi powiedział, że opór wskazuje na uszkodzenie sprzegła. Tylko, że ja mam tylko tak z jednym biegiem nr 2. i raz wchodzi ok a raz z oporem i nie dopuszczam do zgrzytu. drąże ten temat i drąze, wiem żeby się tym już nie przejmować tak, bo jedni mają większe problemy, ale chcę się tylko dowiedzieć wiecej o samym oporze i czy ma szkodliwy wpływ na podzespoły czy jak pisałem tylko jest denerwujacy. |
|
|
|
|
|
#56 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-11-2012
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi 140PS
Rocznik: 2008 ( w sumie to jak 2009)
Postów: 173
|
Wszystkie niemal forsy mają jakiś taki opór, u ojca w fusionie tez jest gdzieś. Jak skrzynia jest ciasno spasowana to gdzieś musi się to na coś przełożyć. Tu na opór. Rzecz normalna każdy mechanik od forda ci to powie
Ciebie denerwuje mi się podobaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
__________________
Focus MK1 kombi 2004 100PS, Mondeo MK4 Kombi 2.0 TDCi - złota strzała
|
|
|
|
|
|
#57 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 25-05-2013
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2003.09
Postów: 370
|
Shrek, ale co Ci się w tym może podobać, że jak nie dodasz siły przez opór w połowie zostawiając tak i puszczając sprzegło to usłyszysz zgrzyt?, ooczywiście nie dopuszczam do takiej sytuacji i zawsze po pokonaniu oporu wtedy puszczam sprzegło i jest ok tylko w głowie zostaje zawsze ta myśl, ze gdybym tak nie zrobił byłoby ała, i wiesz u mnie występuje to jeszcze tylko na jednym biegu nr 2 to tez irytujące.
Jedyna rzecz, która mnie pociesza a zarazem innym nie jest do śmiechu to to, że po ich wymianach sprzęgła dwumasy itd po zmianie oleju itd nadal ludzie maja problemy..., nie wiem do czego to zależy ale utwierdza mnie to w przekonaniu, żeby to olać, bo są sprawy ważne i ważniejsze... Ostatnio edytowane przez kpkp1985 ; 26-12-2013 o 13:52 |
|
|
|
|
|
#58 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-11-2012
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi 140PS
Rocznik: 2008 ( w sumie to jak 2009)
Postów: 173
|
A to jest aż tak ze się nie da w ogóle wbić biegu. Myślałem że chodzi ci o występowanie samego oporu jako takie. Ja jak mi się coś takiego zdazy raz na pruski rok to nie puszczając sprzęgła wbijam inny bieg i potem wracam.
Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
__________________
Focus MK1 kombi 2004 100PS, Mondeo MK4 Kombi 2.0 TDCi - złota strzała
|
|
|
|
|
|
#59 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 25-05-2013
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2003.09
Postów: 370
|
Nie no mocno bardzo nie musze ale przy delikatnej zmianie biegów wyczuwalny bywa opór wtedy musze mocniej pociagnac bieg aby przeszło przez opór. Ale nie jest on taki, że biegu nie wbija czy muszę specjalnie siłowac się z wajcha zmiany biegów tylko musze to mocniej zrobić dwa razy niż normalnie bym zmieniał...
|
|
|
|
|
|
#60 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2007
Skąd: Rybnik
Model: Smax + V70
Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo
Rocznik: 16+02
Postów: 845
|
ale taki jest troche urok tych skrzyń właśnie; raz wejdzie miękko, raz z oporem, raz zgrzytnie.
kpkp ten opór po środku o którym piszesz to normalne zjawisko w mondkach, przy jednym wbiciu jest, przy innym go nie ma itd, więc porzuć to już i znajdź jakiś nowy "problem" ;-) |
|
|
|