Sprawdzanie Numeru VIN

Duratec 20 · 27-01-2015, 19:29

Cytat:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak będziesz miał kolizję i ubezpieczyciel zobaczy że masz zmienione heble a nie masz na to papieru to guzik dostaniesz. zmiana hebli to zerwanie z homologacją. o takową musisz się już postarać sam.

Baczność ,a ten dalej swoje . Na szczęście nikt z wspomnianych się tym nie interesuje. Polecam wymianę najwygodniej pobrać podzespoły z jakiegoś dawcy , gdy będzie potrzeba zapewne będzie wymiana klocków.

Kosmol · 13-02-2017, 14:04

Podbijam. Jestem nowym członkiem tego forum i szukałem w tematach, ale jest wszystko o dieslach i nowszych autach. Mianowicie interesuje mnie zmiana bębnów na tarcze w aucie Ford Focus mk2 2005r 1.6 benzyna. Dla mnie osobiście jest to bardziej sprawa wizualna i czystość Swojego umysłu, że coś nie pasuje. Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedź.

ps. chciałem ściągnąć zrób to sam ff2 jednakże nie mogę tego pdf'a pobrać ��

max-bit · 23-12-2018, 11:39

Sam się nad tym zastanawiałem...
Ale widać ze tutaj są sami spece od papierów.
Focusy MK2 były w różnych konfiguracjach .... jedne miały bębny z tyłu inne tarcze (być może uzależnione to było od mocy silnika nie wiem)

Szpece od papierów piszą tu ciagle o PAPIERACH .
Nie wiem gdzie jest zaszyta informacja o tym jakie ma sam urządzenia hamujące tj tarcze czy bębny pewnie w VIN ie...

Oczywiście siła hamowania na tył może wpływać na stabilność jazdy podczas hamowania pytanie czy to oznaczać może ze są jakieś modyfikacja w komp pod kątem ABS - SRS ?
Nie wiem?
Ogólnie wiadomo że tarcze powinny dawać lepsze hamowanie
Ale ogólnie wiadomo nie ma to jak zabić sie w homologowanym aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (skuteczność hamowania = droga hamowania)
....

mastachaz · 23-12-2018, 11:58

info o tym jaki typ jest macie na VIN z tego co ja wiem,

wymienic się da wymieniałem w mk3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Grzegorz MX · 24-12-2018, 10:33

Cytat:

Napisał max-bit Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sam się nad tym zastanawiałem...
Ale widać ze tutaj są sami spece od papierów.
Focusy MK2 były w różnych konfiguracjach .... jedne miały bębny z tyłu inne tarcze (być może uzależnione to było od mocy silnika nie wiem)

Szpece od papierów piszą tu ciagle o PAPIERACH .
Nie wiem gdzie jest zaszyta informacja o tym jakie ma sam urządzenia hamujące tj tarcze czy bębny pewnie w VIN ie...

Oczywiście siła hamowania na tył może wpływać na stabilność jazdy podczas hamowania pytanie czy to oznaczać może ze są jakieś modyfikacja w komp pod kątem ABS - SRS ?
Nie wiem?
Ogólnie wiadomo że tarcze powinny dawać lepsze hamowanie
Ale ogólnie wiadomo nie ma to jak zabić sie w homologowanym aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (skuteczność hamowania = droga hamowania)
....

Są też szpece z 1 (słownie: jednym postem) i nie umieją szukajki używać ani czytać ze zrozumieniem.
Problemów 1000, a główny to brak czytania ze zrozumieniem.

swiety_76 · 25-12-2018, 07:37

Jak będzie poważny wypadek poważne straty materialne ... to ubezpieczyciel często robi wszystko żeby nic nie wypłacić obojętnie czy masz samochód w 100% jak z fabryki czy nie.
Koledze podczas wichury przewróciło się drzewo na nowy samochód i ubezpieczyciel odmówił wypłaty odszkodowania, sprawa poszła do sądu.
Jak są zmiany konstrukcyjne to to jest młyn na wodę dla ubezpieczyciela żeby odmówić wypłaty ubezpieczenia. Jeśli jednak zmiany zostały wykonane ze sztuką, układ był sprawny sprawę kierujesz do sądu, powołujesz rzeczoznawcę i wygrywasz.

PS te same foki na rynku polskim które były z bębnami na rynku niemieckim miały tarcze.

Fulara · 25-12-2018, 09:24

nie ma problemu zeby ubezpieczyciela olac przy zmianie hamulcow z bebna na tarcze. papier. ktos w pz mot sie musi wpisac, zrobic pomiary, badania i majac papier mozemy spac spokojnie.

bez papierka lepiej te auto trzymac w garazu.

ps. mam foke z niemiec i mam tarcze. ale to inny temat.

hindus · 25-12-2018, 10:56

No właśnie to jest jedyny problem, że zmiana na tarcze to nie jest tylko zmiana mechaniczna tylko bardzo dużo papierologii i latania i załatwiania. A to też trzeba zrobić żeby chronić swoje 4 litery w razie czego...

Fulara · 25-12-2018, 11:43

na 100 diagnostów pod takim czymś podpisze się 1.... nikt nie będzie ryzykował zmiany bo komuś się tak podoba. i nie dziwie się.

rav 75 · 25-12-2018, 21:27

A jak się ma sprawa dotycząca zmian konstrukcyjnych w postaci większych tarcz hamulcowych z przodu,zawieszenia sportowego... Też są to zmiany w homologacji,wymagane są jakieś zaświadczenia czy inne badania?

13-02-2017, 14:04	#52
Kosmol ford::amateur Zarejestrowany: 12-02-2017 Model: Ford Focus mk2 Silnik: 1.6 Rocznik: 2005 Postów: 1	Odp: Wymiana bębnów hamulcowych na tarcze da się ? Podbijam. Jestem nowym członkiem tego forum i szukałem w tematach, ale jest wszystko o dieslach i nowszych autach. Mianowicie interesuje mnie zmiana bębnów na tarcze w aucie Ford Focus mk2 2005r 1.6 benzyna. Dla mnie osobiście jest to bardziej sprawa wizualna i czystość Swojego umysłu, że coś nie pasuje. Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedź. ps. chciałem ściągnąć zrób to sam ff2 jednakże nie mogę tego pdf'a pobrać �� Ostatnio edytowane przez Kosmol ; 13-02-2017 o 14:09

23-12-2018, 11:39	#53
max-bit ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 15-06-2017 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Silnik: 1,5 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 103	Odp: Wymiana bębnów hamulcowych na tarcze da się ? Sam się nad tym zastanawiałem... Ale widać ze tutaj są sami spece od papierów. Focusy MK2 były w różnych konfiguracjach .... jedne miały bębny z tyłu inne tarcze (być może uzależnione to było od mocy silnika nie wiem) Szpece od papierów piszą tu ciagle o PAPIERACH . Nie wiem gdzie jest zaszyta informacja o tym jakie ma sam urządzenia hamujące tj tarcze czy bębny pewnie w VIN ie... Oczywiście siła hamowania na tył może wpływać na stabilność jazdy podczas hamowania pytanie czy to oznaczać może ze są jakieś modyfikacja w komp pod kątem ABS - SRS ? Nie wiem? Ogólnie wiadomo że tarcze powinny dawać lepsze hamowanie Ale ogólnie wiadomo nie ma to jak zabić sie w homologowanym aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (skuteczność hamowania = droga hamowania) ....

23-12-2018, 11:58	#54
mastachaz ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 24-05-2017 Skąd: Londyn Model: Audi S3 Silnik: 2L Quattro Rocznik: 2018 Postów: 954	Odp: Wymiana bębnów hamulcowych na tarcze da się ? info o tym jaki typ jest macie na VIN z tego co ja wiem, wymienic się da wymieniałem w mk3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

25-12-2018, 07:37	#56
swiety_76 ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 04-01-2013 Skąd: Łódź Model: Focus MK2 & MK3 Silnik: 1,6 Rocznik: 2007 & 2011 Postów: 96	Odp: Wymiana bębnów hamulcowych na tarcze da się ? Jak będzie poważny wypadek poważne straty materialne ... to ubezpieczyciel często robi wszystko żeby nic nie wypłacić obojętnie czy masz samochód w 100% jak z fabryki czy nie. Koledze podczas wichury przewróciło się drzewo na nowy samochód i ubezpieczyciel odmówił wypłaty odszkodowania, sprawa poszła do sądu. Jak są zmiany konstrukcyjne to to jest młyn na wodę dla ubezpieczyciela żeby odmówić wypłaty ubezpieczenia. Jeśli jednak zmiany zostały wykonane ze sztuką, układ był sprawny sprawę kierujesz do sądu, powołujesz rzeczoznawcę i wygrywasz. PS te same foki na rynku polskim które były z bębnami na rynku niemieckim miały tarcze.

25-12-2018, 09:24	#57
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Wymiana bębnów hamulcowych na tarcze da się ? nie ma problemu zeby ubezpieczyciela olac przy zmianie hamulcow z bebna na tarcze. papier. ktos w pz mot sie musi wpisac, zrobic pomiary, badania i majac papier mozemy spac spokojnie. bez papierka lepiej te auto trzymac w garazu. ps. mam foke z niemiec i mam tarcze. ale to inny temat.

25-12-2018, 10:56	#58
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,773	Odp: Wymiana bębnów hamulcowych na tarcze da się ? No właśnie to jest jedyny problem, że zmiana na tarcze to nie jest tylko zmiana mechaniczna tylko bardzo dużo papierologii i latania i załatwiania. A to też trzeba zrobić żeby chronić swoje 4 litery w razie czego...

25-12-2018, 11:43	#59
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Wymiana bębnów hamulcowych na tarcze da się ? na 100 diagnostów pod takim czymś podpisze się 1.... nikt nie będzie ryzykował zmiany bo komuś się tak podoba. i nie dziwie się.

25-12-2018, 21:27	#60
rav 75 ford::professional Imię: Rafał Zarejestrowany: 16-03-2016 Skąd: uć Model: ford focus 3 i pół Silnik: spalinowy Rocznik: 2017 Postów: 1,424	Odp: Wymiana bębnów hamulcowych na tarcze da się ? A jak się ma sprawa dotycząca zmian konstrukcyjnych w postaci większych tarcz hamulcowych z przodu,zawieszenia sportowego... Też są to zmiany w homologacji,wymagane są jakieś zaświadczenia czy inne badania?