Sprawdzanie Numeru VIN

Matini138 · 15-01-2016, 16:34

Wszystko już wiadomo , jednak Uziu miał racje ... kompresja. Jednak diagnoza z wtryskiem była mylna co dziwne bo niby paliwa nie podaje i tak , mechanik stawia na układ korbowo tłokowy czyli będzie tutaj dokładny przypadek Szafranka z postu #22 , na dodatek dzisiaj podczas jazdy uległa zniszczeniu folia ochronna tłumika (czy jakoś tak).
Ja również nie chce nawet liczyć ile kasy już poszło , i nie zamierzam wydawać kolejnej.
Jak stawiacie ile auto jeszcze przejedzie ? Szkoda tylko tych nowych świec boscha oraz filtrów ,hamulców i innych rzeczy które zrobiłem na marne ... .

TomekM_1983 · 15-01-2016, 17:28

Zawsze można się pokusić o wymianę silnika... albo sprzedać jako uszkodzony.

Sprzedaż generalnie jest mniej ryzykowna, kupiec się zawsze znajdzie, kwestia ceny.

A tak silnik wymienisz i dalej może nie być dobrze... bo zaraz się okaże że trzeba pompę zrobić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

szafarek · 15-01-2016, 22:34

Cytat:

Napisał Matini138 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiem że kupiłem "bubla"

Paweł, kiedy go kupiłeś ? Od kiedy masz opisywane problemy ?

Matini138 · 15-01-2016, 22:40

Wrzesień , problemy zaczęły się na początku grudnia.

szafarek · 15-01-2016, 22:49

Komis ? FVat? Vat-marża?
Chyba coś w rodzaju rękojmi obowiązuje ?
Wada ukryta ...

No chyba, że Tobie coś się przytrafiło ?
Mi mój mechanik mówił, że do układu mogła dostać się woda (np. z bardzo dużej kałuży, zalanie) podczas jazdy. Powstało ciśnienie i wygięło korbę.... to tylko teoria, ale...

Uziu · 16-01-2016, 01:58

jak woda sie dostanie to fakt, moze korby pogiac, ale jak kolega nie wjechal w kaluze a raczej w za.... kaluze z pol metra gleboka, ani nikt inny wczesniej to prawdopodobnie nie wiem dokladnie jak jest w fordzie ale pewnie wywalilo tulejke na swozniu tlokowym i tlok ma minimalny luz na swozniu i nie ma kompresji wlasnie, tylko nie napisales kolego na ilu garach nie ma tej kompresji ? bo jak na jednym to raczej nie kwestia zalania woda.

szafarek · 16-01-2016, 08:23

Paweł pisał do mnie również na priv.
Chodzi tylko o 1 cylinder. - pozostałe są ok.

Matini138 · 16-01-2016, 19:06

Kupywałem od osoby prywatnej , reszta cylindrów ma odpowiednią kompresje tylko ten jeden ma problem. Ostatecznie uznałem że koniec inwestycji , wiem że jazda na 3 nie jest zbyt dobrym pomysłem ale w aktualnym stanie nadaje się tylko na złom , ile może mi tak wytrzymać jeszcze km ? 1000 ? 5000 ? Tak na oko.
Dodam fakt iż podczas sprawdzania kompresji pokazało na tym pierwszym cylindrze 14 , a katalogowe powinno być 32.

TomekM_1983 · 17-01-2016, 07:30

Cytat:

Napisał Matini138 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak na oko.

Na oko to jeden umarł... Na to pytanie to ci nikt nie odpowie.

Lepiej sprzedaj jako uszkodzony, to jeszcze coś odzyskasz. Znajomy sprzedał niedawno rozbitego MK1 z pierwszego rocznika za 2000 zł. Lepsze to, niż 500 zł na złomie.

Uziu · 18-01-2016, 02:22

moze pochodzic i 1 km a moze i 10 tys, jak na jedym garze to wlasnie najprawdopodobniej cos ze swozniem, jak sie zatrze, albo gorzej wygnie to moze kolano pokazac w najgorszym przypadku.

15-01-2016, 16:34	#51
Matini138 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 12-09-2015 Model: Ford Focus MK1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 42	Odp: Podejrzenie dziwnej pracy silnika 1.8 TDDI Wszystko już wiadomo , jednak Uziu miał racje ... kompresja. Jednak diagnoza z wtryskiem była mylna co dziwne bo niby paliwa nie podaje i tak , mechanik stawia na układ korbowo tłokowy czyli będzie tutaj dokładny przypadek Szafranka z postu #22 , na dodatek dzisiaj podczas jazdy uległa zniszczeniu folia ochronna tłumika (czy jakoś tak). Ja również nie chce nawet liczyć ile kasy już poszło , i nie zamierzam wydawać kolejnej. Jak stawiacie ile auto jeszcze przejedzie ? Szkoda tylko tych nowych świec boscha oraz filtrów ,hamulców i innych rzeczy które zrobiłem na marne ... . Ostatnio edytowane przez Matini138 ; 31-01-2016 o 19:18

15-01-2016, 17:28	#52
TomekM_1983 ford::specialist Zarejestrowany: 29-03-2011 Model: Focus MK4 Titanium Business Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM manual Rocznik: 2018 Postów: 607	Odp: Podejrzenie dziwnej pracy silnika 1.8 TDDI Zawsze można się pokusić o wymianę silnika... albo sprzedać jako uszkodzony. Sprzedaż generalnie jest mniej ryzykowna, kupiec się zawsze znajdzie, kwestia ceny. A tak silnik wymienisz i dalej może nie być dobrze... bo zaraz się okaże że trzeba pompę zrobić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-01-2016, 22:40	#54
Matini138 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 12-09-2015 Model: Ford Focus MK1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 42	Odp: Podejrzenie dziwnej pracy silnika 1.8 TDDI Wrzesień , problemy zaczęły się na początku grudnia.

15-01-2016, 22:49	#55
szafarek ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 18-01-2007 Skąd: okolice Poznania Model: Ford Mondeo MK5 Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2016 Postów: 898	Odp: Podejrzenie dziwnej pracy silnika 1.8 TDDI Komis ? FVat? Vat-marża? Chyba coś w rodzaju rękojmi obowiązuje ? Wada ukryta ... No chyba, że Tobie coś się przytrafiło ? Mi mój mechanik mówił, że do układu mogła dostać się woda (np. z bardzo dużej kałuży, zalanie) podczas jazdy. Powstało ciśnienie i wygięło korbę.... to tylko teoria, ale... __________________ Ford Mondeo 2.0 Tdci Titanium ->> 180KM / 400 Nm Ford Kuga 2.0 Tdci Individual ->> 163KM / 340 Nm

16-01-2016, 01:58	#56
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,096	Odp: Podejrzenie dziwnej pracy silnika 1.8 TDDI jak woda sie dostanie to fakt, moze korby pogiac, ale jak kolega nie wjechal w kaluze a raczej w za.... kaluze z pol metra gleboka, ani nikt inny wczesniej to prawdopodobnie nie wiem dokladnie jak jest w fordzie ale pewnie wywalilo tulejke na swozniu tlokowym i tlok ma minimalny luz na swozniu i nie ma kompresji wlasnie, tylko nie napisales kolego na ilu garach nie ma tej kompresji ? bo jak na jednym to raczej nie kwestia zalania woda.

16-01-2016, 08:23	#57
szafarek ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 18-01-2007 Skąd: okolice Poznania Model: Ford Mondeo MK5 Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2016 Postów: 898	Odp: Podejrzenie dziwnej pracy silnika 1.8 TDDI Paweł pisał do mnie również na priv. Chodzi tylko o 1 cylinder. - pozostałe są ok. __________________ Ford Mondeo 2.0 Tdci Titanium ->> 180KM / 400 Nm Ford Kuga 2.0 Tdci Individual ->> 163KM / 340 Nm

16-01-2016, 19:06	#58
Matini138 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 12-09-2015 Model: Ford Focus MK1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 42	Odp: Podejrzenie dziwnej pracy silnika 1.8 TDDI Kupywałem od osoby prywatnej , reszta cylindrów ma odpowiednią kompresje tylko ten jeden ma problem. Ostatecznie uznałem że koniec inwestycji , wiem że jazda na 3 nie jest zbyt dobrym pomysłem ale w aktualnym stanie nadaje się tylko na złom , ile może mi tak wytrzymać jeszcze km ? 1000 ? 5000 ? Tak na oko. Dodam fakt iż podczas sprawdzania kompresji pokazało na tym pierwszym cylindrze 14 , a katalogowe powinno być 32.

18-01-2016, 02:22	#60
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,096	Odp: Podejrzenie dziwnej pracy silnika 1.8 TDDI moze pochodzic i 1 km a moze i 10 tys, jak na jedym garze to wlasnie najprawdopodobniej cos ze swozniem, jak sie zatrze, albo gorzej wygnie to moze kolano pokazac w najgorszym przypadku.