Instalacja gazowa 1.8 125KM Duratec 2004r

[jackseg]

Przewalczyłem się przez temat wlewu w C-MAXie chciałbym się z Wami podzielić wrażeniami.

Opierając się o Wasze wpisy zleciłem mojemu gazownikowi (AGAZ Piotr Nowak, Długołęka koło Wrocławia) montaż pod klapką i o ile to możliwe z przejściówką wkręconą na stałe, a wykręcaną tylko do tankowania benzyny. Ekipa zrobiła wszystko co możliwe, aby to osiągnąć jednak w tym aucie przestrzeni jest faktycznie tak mało, że korzystając z typowych komponentów (nie jest to do końca możliwe). Jest bardzo minimalna przestrzeń na kielich przejściówki i koliduje on jak nie z korkiem benzynowym to z haczykiem na tan korek i samą klapką.

Jedynym ratunkiem aby klapka się zamknęła okazało się głębsze cięcie plastików klapki oraz skrócenie śruby przejściówki o ok 19mm. To jednak musicie zrobić na własną rękę bo wykracza to poza zakres prac warsztatu gazowniczego. Muszę jednak powiedzieć, że mój warsztat wykazał się wyrozumiałością i finalnie osiągnęliśmy cel. Aby samodzielnie skrócić 5cm przejściówkę Tomasetto potrzebny jest m.in. gwintownik wewnętrzny 16mm średnicy, skok 1,0mm oraz uszczelnienie którym zastąpimy oryginalną uszczelkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Ostatni etap to: odcięcie haczyka na korek paliwa i wyrżnięcie w plastiku wewnątrz klapki przestrzeni, aby nie opierała się ona o wlew. Być może nie będzie potrzebny, jeśli komuś uda się umieścić wlew nieco innej pozycji, ale miejsca na piruety tu nie ma.

Pierwsze tankowanie mam już za sobą - wszystko szczelne i bardzo wygodne. Polecam takie rozwiązanie każdemu kto zabiera się za temat gazu w C-MAXie.


Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[piter7011]

Witam ja też już po montażu instalacji na razie wszystko ok. tylko ten wlew u mnie nie wypalił i muszę na własną rękę to dorobic , jeśli chcę miec jak jackseg pozdrawiam Piter .

[Przemo17101970]

Pytanie do znawców tematu. Jak wygląda w tych silnikach z LPG regulacja zaworów czyli te słynne szklanki. Co ile km trzeba to sprawdzać ewentualnie regulować

[Zdzich K.]

Mówią/piszą różnie; są tacy, co radzą kontrolę i ew regulację co 30 - 40kkm i tacy. którzy utrzymują, że co 50 - 60kkm jest ok.
Od siebie podam, że sprawdzam co 50kkm i po dwóch kolejnych kontrolach brak potrzeby zmiany regulacji.

[piter7011]

Witam mam przejechane na gazie około 8000 tyś. wszystko chodzi dobrze tylko z początku na troche wyskoczyły błędy ale po regulacji jest ok. pali różnie w trasie mieści się w 10l ale po mieście łyknął już nawet 13l pozdrawiam Piter

[kania81]

mi się zmieści ale tylko gdy nie bede zakładał korka wlewu paliwa.
czy jest on absolutnie konieczny ?

[Tvvardy]

Napisał piter7011 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam mam przejechane na gazie około 8000 tyś.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. WOW tylko pogratulować 8 mln km.
Skrót od tysiąca to tys.

[piter7011]

Napisał Tvvardy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. WOW tylko pogratulować 8 mln km.
Skrót od tysiąca to tys.

Witam sory mój błąd ale teraz najechane 12 tyś wcześniej był przegląd wymieniony filtr , regulacja albo bardziej jej brak bo wszystko było ok. Więc mogę już polecic Fachowca zobaczymy co bedzie dalej ale jestem dobrej myśli pozdrawiam Piter .

[piter7011]

Witam obecnie najechane na gazie około 40 tyś. Instalacja działa wszystko ok., zawory w normie nic złego się nie dzieje więc gazownika śmiało polecam .