Instalacja gazowa 1.8 125KM Duratec 2004r

[rafal123r]

Witam. Zastanawiam się nad założeniem instalacji gazowej do swojego C- Maxa (ponieważ moim zdaniem pali bardzo duzo benzyny). Przeczytałem kilkanaście stron i wszędzie piszą inaczej. Pytanie brzmi jaka instalacja byłaby najlepsza do tego silnika (1.8 Duratec 2004) i czy potrzeba do niej lubryfikator. Przebieg to około 160 tyś- 170 tyś. Bardzo proszę o odpowiedź

[Przemo17101970]

Z tym przebiegiem przeliczałeś sensowność montażu instalacji? Obawiam się, że koszt zwróci Ci się przy przebiegu min 200 tyś

[c-matix]

Podaj jeszcze ile robisz rocznie przebiegu, będzie odnośnik czy warto.

[jackseg]

Napisał rafal123r Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam. Zastanawiam się nad założeniem instalacji gazowej do swojego C- Maxa (ponieważ moim zdaniem pali bardzo duzo benzyny). Przeczytałem kilkanaście stron i wszędzie piszą inaczej. Pytanie brzmi jaka instalacja byłaby najlepsza do tego silnika (1.8 Duratec 2004) i czy potrzeba do niej lubryfikator. Przebieg to około 160 tyś- 170 tyś. Bardzo proszę o odpowiedź

Ile to jest w Twoim przypadku dużo beznyny i przy jakiej średniej prędkości?

U mnie przy średniej 17 km/h, wynik to ok. 13 litrów/100km. Mam podobny przebieg w niedawno zakupionym C-MAXie i również myślę o założeniu gazu, zwłaszcza ze "zainwestowałem" sporo w nie - remont silmnika, sprzęgło, katalizator. W autoryzowanym serwisie (jednocześnie dystrybutor) STAG we Wrocławiu wyceniono mi taką instalację na 2750zł (z lubryfikacją). Polecane są też instalacje BRC, są nieco droższe ale nie wiem czy warto dopłacać..

[Meran]

Nie wiem skąd te wyniki koledzy. Ja mam 1,8 120 km, założoną sekwencję STAG-a i pali ok 9 litrów gazu obecnie przy tych temperaturach.
Średnia 38km/h według wskazań komputera

[romi_16]

BRC średnio 10 lpg ,najmniej jadąc jak emeryt w trasie 8,2 - udręka

[jackseg]

Napisał Meran Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem skąd te wyniki koledzy. Ja mam 1,8 120 km, założoną sekwencję STAG-a i pali ok 9 litrów gazu obecnie przy tych temperaturach.
Średnia 38km/h według wskazań komputera

Dokładnie stąd o czym piszesz: średnia 38 km/h oznacza, że nie jeździsz w trybie (biegi): 1-2-3, 1-2, 1-2-3-4, 1-2, 1-2, zatrzymując się w ciężkim ruchu ulicznym światach co 500m. Przebycie 6km zajmuje mi średnio 25-40min, a średnią prędkość z 11 do 17 km/h podbijają sporadyczne wypady za miasto lub na autostradę. Poza miastem na typowej polskiej drodze (powiedzmy 80km/h) spalanie mam ok. 8l/100km.

Pytanie techniczne: czy zamontowali Ci wlew gazu pod klapką czy w innym miejscu?
Drugie: jak się sprawuje ta instalacja u Ciebie i czy masz lubryfikację?

[Meran]

No w sumie racja co do tej średniej. Mieszkam na wsi i nie do końca wiem co to korki.
Co do twoich pytań to tak, wlew gazu mam obok wlewu paliwa natomiast nie mam pojęcia czy mam lubryfikację. Mam to auto jakoś drugi miesiąc , jest to moje pierwsze autko z gazem, więc nie do końca wiem co i z czym się je. Wybieram się niedługo na przegląd instalacji gazu to dopytam czy mam tę całą lubryfikację. Ogólnie jestem zadowolony, zdarza się że jak zatankuje na innej stacji niż BP obok mnie to wywala czasem błąd zbyt ubogiej mieszanki ale wtedy szybkie kasowanie ELM-em i po błędzie.

[Rift]

Lubryfikacja to zło zapycha kolektor dolotowy w szczególności w tym silniku gdzie występuje usterka w stylu bulgotania w dolocie(czy jakoś tak).
Przed założeniem LPG sprawdź luzy zaworowe.

[jackseg]

Napisał Rift Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Lubryfikacja to zło zapycha kolektor dolotowy w szczególności w tym silniku gdzie występuje usterka w stylu bulgotania w dolocie(czy jakoś tak).
Przed założeniem LPG sprawdź luzy zaworowe.

Dzieki za sugestię - zrezygnuję z lubryfikacji gdy będę zakładał instalację. Jeśli mam zapłacić 300zł za coś co nie szczególnie pomaga a powoduje problemy to chyba nie ma sensu.

U mnie luzy ustawiono na 0.35 zamiast 0.25 przy remoncie silnika aby był zapas na gaz. Tak mi przekazał robiący remont mechanik.