Jak długo nagrzewają się wasze auta.

[Daro26]

Zmniejszonego ruchu we Wrocławiu dzisiaj rano nie widzę, więc jeszcze za słabe mrozy - za to ludzie dalej jeżdżą jakby była szklanka, chociaż większość głównych ulic jest czarna, a momentami nawet mokra.

To co sie działo po południu to cholery można dostać. Korki były straszne, a wszytsko przez de..bili którzy wyjeżdzają na ulice ze strachem w oczach. Tak jak piszesz głowne ulice są ok i naprawdę można jeździć szybciej. A nie hamować 1km przed skrzyżowaniem i jechac z prędkością 15km/h :fcp27 Naprawdę jak ktoś nie czuje się pewnie to powinien w taką pogodę zostawić auto pod domem.

Mi przy tej temp i korkach prawie ledwo co podniósła się wskzówka z białego pola, po kilkudziesięciu minutach jazdy.

zapalil od kopa przy bizacych mrozach w krakowie po dobowym staniu.. natomiast po 20km zrobionych w miescie dalej nie osiagnalem 'oczekiwanej' temperatury silnika.. ale to chyba norma, w poprzednim dieslu bylo tak samo.. szczegolnie jak sie od razu wrzuca grzanie do kabiny.

[so258]

u mnie -20C i pali z pierwszego obrotu (tankuję tylko BP ultimate na jednej stacji). z nagrzewaniem już gorzej. do pracy mam 15 km a temp silnika zatrzymuje się tak na 2/5 po 10 km. też się zastanawiam czy nie dobrać się do termostatu ale czytając wasze posty to chyba nie ma sensu bo ten typ tak chyba ma

[Daro26]

Panowie a jak dzisiaj? Było rano równo - 20C . Mi odpalił, ale ciężko mu to przyszło.

[RedHat]

Mi akumulator odmowil posluszenstwa :fcp27

Ale co sie dziwic, pewnie ma tyle lat co samochod :fcp26

[Daro26]

Ja kupiłem przed zima nowy i świece zarówe na szczęście. Ale na 100% miałem problem z paliwem, przytykało go bo kręcił ładnie i nie mógł zaskoczyc. Jak w końcu zaskoczył to zgasł za chwile co mi się nigdy nie zdarzyło jeszcze. Ciekwy jestem na jakie temp liczone jest paliwo zimowe??

[Schem]

Nooo... dzisiaj było grubo...

-18 na termometrze (przy gruncie to pewnie ponad 20).
Schodzę, otwieram, grzeję świeczki (dłuuugo)...
Kręcę, kręcę i nic - kręci, ale nawet nie udaje, że zaskakuje... kręcę dalej... nic... dalej... minęło już z 10 sekund, 12 i ...
JEST, coś się budzi, jeden gar chyba złapał, potem słyszę drugi, trzeci i czwarty...
Puszczam kluczyk, szarpnęło... i wreszcie zaczął równo pracować...
Biały obłok się rozwiał i wio. :fcp2
Podjechałem do sklepu (400m) zgasiłem, kupiłem chleb, wróciłem, przekręcam kluczyk, kontrolka gaśnie razem z innymi, autko odpala jak w lecie :fcp2

KIEDY PRZYWIOZĄ MI W KOŃCU TE NOWE ŚWIECE? :fcp24

A teraz druga ciekawostka:
Nie włączałem ogrzewania, dmuchawy, nic. Nawet nie parowało bardzo.
Po 2 (!!) km wskazówka drgnęła.
Po kolejnym kilometrze wstała z tego białego kwadraciku po lewej.
Po kolejnym (4km od ruszenia) była na 1/4.
I nic się nie działo kolejne 2 km, po których była na swoim miejscu.
Czyli po 6km mam odpowiednią temperaturę.
Wczoraj pisałem, że jak grzeję od razu, to mam po 8km, a zaczyna wstawać po 6km.

[Jester]

Ostatnie dwa dni obyły się bez problemów z odpalaniem. Dzisiaj silnik załapał i od razu zgasł. Kolejne 2 próby i to samo. Za trzecim razem dodałem trochę gazu po uruchomieniu. Przytrzymałem silnik kilka sekund na 1,5 tys. obr/min, później powoli odejmowałem gazu i nie zgasł. Zastanawiam się czy coś nie tak z paliwem czy powodem jest zaparkowanie na niewielkiej pochyłości.
BTW. Przednią szybę grzeję dwa razy a szron zostaje. Oczywiście łatwiej da się go zeskrobać, ale przy -5 po prostu rozpuszcza się. Też tak macie?

[Schem]

Chyba jednak paliwo... no bo skoro już zapalił, to z jakiego powodu miałby gasnąć?
Ja mam problem z rozruchem, ale jak już zaskoczy, to nawet nie zadrży.
V-power Diesel :fcp2

[Daro26]

Ja tez zazwyczaj leje Shell, ale tym razem miałem po drodzę i zatankowałem na Statoil. Niby kiedyś się chwalili, że mają najlepsze paliwo na zimę. Ale jakaś lipa, bo na bank coś sie u mnie dzisiaj przytkało.