|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-10-2024, 12:32
|
#61 |
|
ford::expert
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,344
|
Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji
Zbiorowa ślepota, też nie widzę. Czujnik temperatury raczej nie padł, bo wtedy PCM na 99% blokuje procedurę wypalania. Miałem tak jak kuna mi przewody zjadła z czujnika
|
|
|
|
28-10-2024, 12:40
|
#62 |
|
ford::beginner
 Imię: Miroslaw
Zarejestrowany: 27-02-2023
Skąd: Łódź
Model: Focus
Silnik: 2,0 TDCi, 180 KM
Rocznik: 2018
Postów: 16
|
Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji
Ok, czyli zacznę od wymiany czujnika temp. dpf.
|
|
|
|
28-10-2024, 12:47
|
#63 |
|
ford::expert
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,344
|
Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji
Bardzo ciekawy wniosek z tego co piszemy... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
28-10-2024, 12:55
|
#64 | |
|
ford::beginner
Imię: Miroslaw
Zarejestrowany: 27-02-2023
Skąd: Łódź
Model: Focus
Silnik: 2,0 TDCi, 180 KM
Rocznik: 2018
Postów: 16
|
Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji
Cytat:
|
|
|
|
|
|
28-10-2024, 14:33
|
#65 | |
|
ford::average
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 25-06-2012
Skąd: Mrągowo
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 DW10C
Rocznik: 2014
Postów: 147
|
Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji
Cytat:
Zapoznałeś się z opisem błędów? Na dzień dobry do sprawdzenia przewody podciśnienia jak i przewody od czujnika ciśnienia DPF do filtra. Potem ogarnij właściwe PIDy od czujników temperatury spalin i zapodaj, a nie wrzucasz co popadnie. |
|
|
|
|
|
28-10-2024, 15:17
|
#66 |
|
ford::beginner
Imię: Miroslaw
Zarejestrowany: 27-02-2023
Skąd: Łódź
Model: Focus
Silnik: 2,0 TDCi, 180 KM
Rocznik: 2018
Postów: 16
|
Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji
|
|
|
|
|
28-10-2024, 15:50
|
#67 |
|
ford::expert
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 2,982
|
Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji
Normalne temperatury dla jazdy bez wypalania.
|
|
|
|
|
28-10-2024, 16:04
|
#68 |
|
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-08-2024
Skąd: Suwałki
Model: Focus mk4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2018
Postów: 334
|
Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji
Dokładnie. Teraz tylko próbować wymusić wypalanie z kompa. I zobaczyć czy osiągnie 600 stopni. Jeśli nie to do sprawdzenia wtryskiwcz i świeca.
|
|
|
|
|
28-10-2024, 16:16
|
#69 |
|
ford::average
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 25-06-2012
Skąd: Mrągowo
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 DW10C
Rocznik: 2014
Postów: 147
|
Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji
No poradziłeś sobie ale nadal wrzucasz zadużo śmieci.
Przetestuj jeszcze te dwa PIDy od siłownika zmiennej geometrii, zwróć uwagę czy "chodzą" równo Głównie pod obciążeniem i uważaj na siebie . Booster Press to wymagane położenie a VNTP to odczyt z rzeczywistego połóżenia. |
|
|
|
|
28-10-2024, 18:08
|
#70 |
|
ford::expert
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,344
|
Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji
Temperatury ok. Jak masz błąd od niskiej temperatury przy regeneracji, to keszcze podejrzyj ile wynosi egt13 w czasie wypalania. Jak poniżej 580 to zawór par paliwa do wymiany
|
|
|
|
|
| Tagi |
| dpf , regeneracja , temperatura |
|
|
