Sprawdzanie Numeru VIN

07-01-2009, 11:20

ja tez v-pover diesel.. wczoraj i dzis bez problemu.. zaskakuje o jeden obrot rozrusznika dalej niz w lecie.. od razu pracuje rowno.. bialy oblok pojawia sie ok 1min po rozruchu (pewnie para wodna) i utrzymuje sie dopoki uklad wydechowy i katalizator sie nie zagrzeje. aku nie wymieniany, swiece nie wymieniane.. jestem zadowolony. Co prawda przez pierwsze dwa kilometry auto szpcze mi "Daj mi sie rozgrzac" wiec gazem operuje baaardzo delikatnie.. nie wchodze powyzej 2200.. potem juz pozwalam sobie na wiecej.. ale mimo wszystko nie krece wysoko.

i jak tutaj piszecie to prawda, ze silnik sie szybciej nagrzeje przy wylaczonej dmuchawie.. bo wowczasc cieple powietrze akumuluje sie w komorze silnika a nie jest odprowadzane do kabiny..

Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

p.s. Schem - zaskoczony jestem, ze masz klopot z rozruchem - z tego co obserwuje Twoja aktywnosc na forum to masz dopieszczone to autko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w kazdym razie zycze szybkich rozruchow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Schem · 07-01-2009, 11:36

Cytat:

Napisał mayall

Schem - zaskoczony jestem, ze masz klopot z rozruchem

Ja nie jestem zaskoczony, bo nikt nie wie kiedy i czy w ogóle świece były kiedykolwiek wymieniane.
A na liczniku 268000 km :fcp2
W zeszłym roku był miód i orzeszki, a w tym gorzej.
Ale właśnie dostałem maila, że moje świece już jadą.
Od piątku po problemach :fcp2

Mam nadzieję :fcp26

Jester · 07-01-2009, 11:55

Cytat:

Napisał Schem

Chyba jednak paliwo... no bo skoro już zapalił, to z jakiego powodu miałby gasnąć?
Ja mam problem z rozruchem, ale jak już zaskoczy, to nawet nie zadrży.
V-power Diesel :fcp2

Dolewam depresator do paliwa przed każdym takowaniem. Od piątku wogóle nie dolewałem paliwa. Mam prawie pół zbiornika. Czy ta noc była jakoś zimniejsza? Wczoraj i przedwczoraj zapalił bez problemu. Filtr paliwa ma 3 miesiące. Świece grzeją, ale nie wiem ile.
Generalnie sytuacja jest jednorazowa, mrozy mają być mniejsze. Jak jutro odpali normalnie to o sprawie zapomnę. Paniki nie ma.

Edit
Mniejsze mrozy i od dwóch dni pali jak wcześniej. Co drugi dzień trochę nierówno. Pewnie ze dwie świece nie grzeją, a wyglądają na fabryczne. Jak zrobi się cieplej to wymienie. Nowe już czekają.

Schem · 07-01-2009, 13:02

Ja słyszałem o gościu, który nie mógł odpalić. Lawetka wzięła go do serwisu i w drzwiach kierowcy znaleźli butelkę z zamrożonym depresatorem :fcp2

Ja tankuję na sprawdzonych 2-3 stacjach Shella w Krakowie i nic nie dolewam.
Odpukać, nie było problemów.

A kierowcy u nas dziś zamarzło paliwo. Łukoil za 3 PLN/litr.

RedHat · 07-01-2009, 18:21

A ja w koncu poczekalem, az temperatura troche wzrosnie, poszedlem do auta, probuje odpalic, kreci i kreci, coraz wolniej, coraz wolniej, juz prawie zdycha, a tu nagle : bum! i odpalil z wielka chmura :fcp27

Troche pojezdzilem zeby sie podladowal i teraz kreci jak szalony. Wniosek z tego, ze swiece mozna sobie wsadzic w miejsce, w ktorym plecy traca swa szlachetna nazwe :fcp23

No nic, jutro rano ma byc tylko -6, a jeszcze wczoraj przy -17 odpalil, wiec problem nie powinien sie powtorzyc :fcp26

Schem · 07-01-2009, 20:41

Około południa poszedłem do auta. Było -5. Zakręciłem i BUM! Od kopa zapalił.
Po pracy zapalił od kopa. Jak w lecie.
Wygląda na to, że instrukcja ma rację i świeczki mają znaczenie dopiero przy -10 i w dół :fcp2

Forder · 07-01-2009, 20:49

Mój zapala jak do tej pory bez problemów. Wskazówkę temp silnika mam w połowie po odjechaniu z domu na 2-3km więc nagrzewa się chyba dość szybko (dziś przy -20 rano ok 4km). Mam jedynie problem (albo przez duże minusy tak jest-sprawdzę jak będzie cieplej) z "siłą ciepła" lecącego z wywietrzników - opisałem w wątku ogrzewanie.

Schem · 08-01-2009, 08:05

No i potwierdziło się - dziś rano -8.
Odpalił po 1,5 sekundy kręcenia, bez żadnych problemów...
Wypalone świeczki robią problemy dopiero przy -10 stopniach.... a ja nie wierzyłem instrukcji...

Daro26 · 08-01-2009, 09:09

Gdzieś czytałem, że sprawny tdci powinien zapalić be żadnej sprawnej świecy do temp -10 :fcp4 Ciekawe, czy faktycznie jest to możliwe. Mi dzisiaj -5 odpalił w 1sek, chyba się przyzwyczaił do mrozów :fcp2

RedHat · 08-01-2009, 09:39

Mysle, ze to prawda.

Mi tez juz dzisiaj zapalil po calej nocy w ciagu sekundy, tak samo jak latem. Przynajmniej wiem, ze swiece do wymiany sa :fcp27

07-01-2009, 11:20	#61
mayall Postów: n/a	Re: Jak długo nagrzewają się wasze focusy. ja tez v-pover diesel.. wczoraj i dzis bez problemu.. zaskakuje o jeden obrot rozrusznika dalej niz w lecie.. od razu pracuje rowno.. bialy oblok pojawia sie ok 1min po rozruchu (pewnie para wodna) i utrzymuje sie dopoki uklad wydechowy i katalizator sie nie zagrzeje. aku nie wymieniany, swiece nie wymieniane.. jestem zadowolony. Co prawda przez pierwsze dwa kilometry auto szpcze mi "Daj mi sie rozgrzac" wiec gazem operuje baaardzo delikatnie.. nie wchodze powyzej 2200.. potem juz pozwalam sobie na wiecej.. ale mimo wszystko nie krece wysoko. i jak tutaj piszecie to prawda, ze silnik sie szybciej nagrzeje przy wylaczonej dmuchawie.. bo wowczasc cieple powietrze akumuluje sie w komorze silnika a nie jest odprowadzane do kabiny.. Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. p.s. Schem - zaskoczony jestem, ze masz klopot z rozruchem - z tego co obserwuje Twoja aktywnosc na forum to masz dopieszczone to autko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w kazdym razie zycze szybkich rozruchow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-01-2009, 13:02	#64
Schem ford::professional Zarejestrowany: 03-10-2007 Skąd: Kraków Model: Jeep Grand Cherokee Silnik: 4.0 I6 Rocznik: 1994 Postów: 1,390	Re: Jak długo nagrzewają się wasze focusy. Ja słyszałem o gościu, który nie mógł odpalić. Lawetka wzięła go do serwisu i w drzwiach kierowcy znaleźli butelkę z zamrożonym depresatorem :fcp2 Ja tankuję na sprawdzonych 2-3 stacjach Shella w Krakowie i nic nie dolewam. Odpukać, nie było problemów. A kierowcy u nas dziś zamarzło paliwo. Łukoil za 3 PLN/litr. __________________ Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT Fordy otaczają mnie

07-01-2009, 18:21	#65
RedHat ford::advanced Zarejestrowany: 10-02-2008 Skąd: Wrocław Model: Focus Mk2 Silnik: TDCi 85kW Rocznik: 2007 Postów: 242	Re: Jak długo nagrzewają się wasze focusy. A ja w koncu poczekalem, az temperatura troche wzrosnie, poszedlem do auta, probuje odpalic, kreci i kreci, coraz wolniej, coraz wolniej, juz prawie zdycha, a tu nagle : bum! i odpalil z wielka chmura :fcp27 Troche pojezdzilem zeby sie podladowal i teraz kreci jak szalony. Wniosek z tego, ze swiece mozna sobie wsadzic w miejsce, w ktorym plecy traca swa szlachetna nazwe :fcp23 No nic, jutro rano ma byc tylko -6, a jeszcze wczoraj przy -17 odpalil, wiec problem nie powinien sie powtorzyc :fcp26 __________________ Focus Pokus Był : Focus Mk1 1.8 TDCi 100PS Był : Focus Mk2 1.8 TDCi 115PS

07-01-2009, 20:41	#66
Schem ford::professional Zarejestrowany: 03-10-2007 Skąd: Kraków Model: Jeep Grand Cherokee Silnik: 4.0 I6 Rocznik: 1994 Postów: 1,390	Re: Jak długo nagrzewają się wasze focusy. Około południa poszedłem do auta. Było -5. Zakręciłem i BUM! Od kopa zapalił. Po pracy zapalił od kopa. Jak w lecie. Wygląda na to, że instrukcja ma rację i świeczki mają znaczenie dopiero przy -10 i w dół :fcp2 __________________ Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT Fordy otaczają mnie

07-01-2009, 20:49	#67
Forder ford::advanced Zarejestrowany: 28-08-2007 Skąd: Okolice Wrocławia Postów: 215	Re: Jak długo nagrzewają się wasze focusy. Mój zapala jak do tej pory bez problemów. Wskazówkę temp silnika mam w połowie po odjechaniu z domu na 2-3km więc nagrzewa się chyba dość szybko (dziś przy -20 rano ok 4km). Mam jedynie problem (albo przez duże minusy tak jest-sprawdzę jak będzie cieplej) z "siłą ciepła" lecącego z wywietrzników - opisałem w wątku ogrzewanie.

08-01-2009, 08:05	#68
Schem ford::professional Zarejestrowany: 03-10-2007 Skąd: Kraków Model: Jeep Grand Cherokee Silnik: 4.0 I6 Rocznik: 1994 Postów: 1,390	Re: Jak długo nagrzewają się wasze focusy. No i potwierdziło się - dziś rano -8. Odpalił po 1,5 sekundy kręcenia, bez żadnych problemów... Wypalone świeczki robią problemy dopiero przy -10 stopniach.... a ja nie wierzyłem instrukcji... __________________ Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT Fordy otaczają mnie

08-01-2009, 09:09	#69
Daro26 ford::advanced Zarejestrowany: 26-06-2008 Skąd: Wrocław Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 TDCI 115KM Rocznik: 2002 Postów: 499	Re: Jak długo nagrzewają się wasze focusy. Gdzieś czytałem, że sprawny tdci powinien zapalić be żadnej sprawnej świecy do temp -10 :fcp4 Ciekawe, czy faktycznie jest to możliwe. Mi dzisiaj -5 odpalił w 1sek, chyba się przyzwyczaił do mrozów :fcp2

08-01-2009, 09:39	#70
RedHat ford::advanced Zarejestrowany: 10-02-2008 Skąd: Wrocław Model: Focus Mk2 Silnik: TDCi 85kW Rocznik: 2007 Postów: 242	Re: Jak długo nagrzewają się wasze focusy. Mysle, ze to prawda. Mi tez juz dzisiaj zapalil po calej nocy w ciagu sekundy, tak samo jak latem. Przynajmniej wiem, ze swiece do wymiany sa :fcp27 __________________ Focus Pokus Był : Focus Mk1 1.8 TDCi 100PS Był : Focus Mk2 1.8 TDCi 115PS