![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#61 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 26-08-2010
Skąd: SZCZECIN
Model: T
Silnik: Najlepszy
Rocznik: 2016
Postów: 310
|
i ciekawe jak woda z parownika odpływa przy minusowych temp.po to właśnie jest zabezpieczenie aby do takich sytuacji nie dopuścić.climatronic chodzi powyżej 4 stopni na plusie i nie ma co dalej drążyć i doszukiwać się.
__________________
|
|
|
|
|
|
#62 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Matych ; 27-01-2011 o 23:33 |
|
|
|
|
|
|
#63 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Trzymajcie mnie...właśnie siedzę w garażu z laptopem i robię diagnostykę EGRa i co...1 stopień i...klima się nagle załączyła :-) ha ha ha ha ha
Może poprostu ma zakodowane, że raz na pewien czas ma się odpalić pomimo niskiej temperatury? Dziwny jest ten świat Forda;-) Poczekam chwilę niech sobie popracuje sprężareczka...
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#64 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|