[C-MAX 2003-2007] Konsola środkowa "premium",a możliwość zaadaptowania

[jackuno]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie trzeba żadnej niestandardowej siły używać.

Już nie trzeba i u mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dałem dwie śrubki mocując linkę: jedna jako kontra - jak przy starej dźwigni. No i linka o grubość śrubki za krótka była Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zostawiłem jedną i już jest ok.

[michu21]

Może zrobicie koledzy opis jak to zamontować jeżeli ktoś ma standardowy tunel + fotel z oparciem, gdzie u mnie to oparcie już ma tak wyrobione ząbki ze co chwila opada i powoli mnie drażni.

Jeżeli da się to co opisujecie zamontować do standardowej wersji to opis by się przydał od a do z....

Jeszcze jedno oparcie fotela da się ew. naprawić? czy raczej szukać nowego fotela....

[jacekczewa]

Witam kolegów

Mam wielką prośbe, chcę zaadoptowac do innego auta środkowy tunel z podłokietnikiem z c-max i chciałbym sie dowiedziec o wymiary czyli długość, szerokość oraz wysokość w miejscu podłokietnika
Obiekt na załaczonym zdjęciu :

Bardzo dziękuję za wykonane pomiary

[wrzoch]

Napisał jacekczewa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam kolegów

Mam wielką prośbe, chcę zaadoptowac do innego auta środkowy tunel z podłokietnikiem z c-max i chciałbym sie dowiedziec o wymiary czyli długość, szerokość oraz wysokość w miejscu podłokietnika
Obiekt na załaczonym zdjęciu :

Bardzo dziękuję za wykonane pomiary

Do jakiego to auta chcesz zamontować podłokietnik z elektrycznym ręcznym?

[jacekczewa]

elektryczny reczny jest nie istotny - takowy mam w swoim aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a chodzi o c4 picasso

[jacekczewa]

nikt z kolegów nie ma takiej konsoli ?

[jacekczewa]

sprawa rozwiązana wymiar juz jest znany

[jackuno]

Napisał michu21 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może zrobicie koledzy opis jak to zamontować

W sobotę będę kończył swój, więc foty pstryknę.

[wrzoch]

W którym

Napisał jacekczewa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

elektryczny reczny jest nie istotny - takowy mam w swoim aucie a chodzi o c4 picasso

Gdzie w Cytrynie jest guzik od zwalniania ręcznego? Teraz będziesz miał dwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. z czego jeden ślepy.

[jackuno]

Uff...
Wszystko już założone Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Małe "know how":
Konsola składa się z kilku elementów. Problemem u mnie było skompletowanie wszystkiego bez wydawania kosmicznych pieniędzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Cierpliwość się opłaciła.
A zatem składa się ona z:
Dźwignia hamulca ręcznego.
Element główny - ten mocowany do podłogi.
Element górny, nakładany na główny.
2 boczki przy fotelach
2 boczki przy nogach pasażera i kierowcy (tych bardzo często w aukcjach nie ma)
Ścianka tylna
Zaślepka ręcznego (tego elementu też często na aukcjach brakowało)

Niestety nie robiłem zdjęć w trakcie montażu, ale jest on w miarę prosty.
Demontujemy starą konsolę. Robiąc to zapoznamy się z otworami montażowymi dla nowej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Trzeba zdjąć dwie listwy nad nogami kierowcy, tam konsolę trzymają 2 śruby. Następne 2 znajdują się pod mieszkiem zmiany biegów.


Etap pierwszy
Dźwignia hamulca ręcznego. Da się ją zamontować w miejsce starej. Jednak, jak już pisali poprzednicy, mały problem stwarzają dwie śruby od strony silnika. Są tam dość duże wycięcia nie otwory. Dałem dwie duże i grube podkładki i po sprawie. Aha, przedłużałem też kabel od kontrolki ręcznego, mój był przy krótki.

Etap drugi
Montaż elementu głównego do podłogi.
Po zdjęciu starej konsoli między fotelami jest coś w rodzaju podstawy z czterema otworami na śruby i jednym owalnym.
Gdy przymierzałem ułożenie elementu głównego, jako punkt odniesienia do ułożenia go wziąłem otwór (jest taki w konsoli głównej), w którym widać śrubę do przykręcania linki, przy dźwigni ręcznego. Wtedy, w dnie podłokietnika, przez kwadratowy otwór zobaczyłem część owalnego otworu:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Przyłożyłem kartkę do podstawy, o której wyżej wspomniałem i odznaczyłem te otwory. Potem kartkę ułożyłem tak, by mniej więcej podobnie widzieć odznaczony owalny otwór i wywierciłem otwory. Przez nie przykręciłem konsolę śrubami. Dwa mi jednak lekko spudłowały - jak widać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jednak nie kombinowałem z nimi, bo 2 śruby i tak bardzo mocno trzymają.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Problem miałem z przodem konsoli. W podłodze są nagwintowane otwory, ale nie bardzo jest jak się do nich przykręcić.Z pomocą przyszła mi sprężarka klimatyzacji z C-max'a Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jako, że kiedyś ją wymieniałem, a starą z ciekawości rozebrałem, to zostały mi długie śruby (szpilki).
Gwinty pasowały do otworów w podłodze.
Przynitowałem jedną blaszkę z otworem (od strony pasażera) do konsoli i przez nią przykręciłem element główny z jednej strony:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Z drugiej strony, od kierowcy, na wysokości pręta hamulca ręcznego wywierciłem "na oko" 2 otwory. Dwa, bo pierwszy spudłował Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i druga szpilka również sięgnęła do podłogi:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdy to już mamy za sobą to jest z górki. Przykręcamy 2 boczki przy nogach. Nakładamy element górny. Ma on 4 zatrzaski, które wskakują w deskę rozdzielczą i 4 śruby: 2 pod mieszkiem zmiany biegów i dwie po bokach. A także 2 łączące go z elementem głównym, przy podłokietniku.
Jeszcze zaślepka ręcznego i po sprawie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja u siebie robię kilka dodatkowych modyfikacji:
- Przeciągnąłem złączę AUX za schowka do konsoli. Jest takie w podłokietniku oryginalnie.
- Podłączyłem gniazdo 12V na tylnej ściance konsoli.
- Jako, że gniazdo 12V przy podłokietniku jest tak usytuowane, że nijak tam podłączyć np. nawigację. Będzie jeszcze jedno 12V gdzieś z przodu.
- Podłokietnik jest dość spory i bardzo ładnie w środku mi się ukryło tam CB.

P.S. Gdyby ktoś miał ochotę na tę zabawę zapraszam do marketu. Sprzedaję tam w/w szpilki od sprężarki klimatyzacji w promocji z niepełną (niestety) konsolą premium Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.