![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#71 |
|
ford::professional
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,422
|
Wszystko sobie sam napisałeś. Szerokość 6.5 cala,otwór centrujący 63.3, rozmiar 16, ET 50. Rozstaw śrub 5x 108, cóż jeszcze dodać?
Przeglądałeś? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
#72 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-07-2009
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 109
|
Kupiłem samochód z oponami 205/55/16. W papierach do samochodu które dostałem były różne faktury i na jednej z nich była pozycja utylizacja opon 215/55/16. Czyli wynika że z fabryki wyszedł na innych niż ma obecnie. Chcę kupić teraz nowe i nie wiem jaki wymiar. Gdzieś czytałem że ktoś kupił 205 i że lepiej się jeździ na takich. Ogólnie ludzie nie polecają zmian opon na szersze, że więcej pali, gorzej przyspiesza itp. Ale to ogólnie a nie że w tym focusie.
Ktoś może zmieniał z 215 na 205 albo z 205 na 215 i może powiedzieć czy jest jakaś różnica. Jakie powinny być? |
|
|
|
|
|
#73 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-12-2006
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 150KM
Rocznik: 2018
Postów: 906
|
U mnie w c max fabrycznie są 215/55/16 lato ,zima to 205/55/16. Różnic specjalnie nie widać ,wygodniej się jeździ na 215,i trochę ładniej wygląda ,bo szersze są. Co do spalania ,to ciężko powiedzieć ok 0.5 l może być różnicy .
Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#74 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,302
|
U mnie to samo, 215 lato, 205 zima. Na 215 jest tendencja do samoprowadzenia w koleinach, opór na kierownicy jest wyczuwalnie większy.
|
|
|
|
|
|
#75 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,568
|
Na słupku masz napisane, każdy Focus 205/55 lub 215/55, dla 2.0D tylko 215/55
|
|
|
|
|
|
#76 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-07-2009
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 109
|
W instrukcji są 2 rozmiary podane dla R16, str 294.
|
|
|
|
|
|
#77 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,568
|
Hmm, rzeczywiście. Na słupku z kolei mam dla każdej wersji 205/55 lub 215/55, a dla 2.0 tylko 215/55
|
|
|
|
|
|
#78 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 11-02-2016
Skąd: Kielce
Model: Focus MK3 FL
Silnik: 1.5 EB @ 207KM/318Nm + LPG
Rocznik: 2015
Postów: 206
|
ja od nowości zima 215/55/16 natomiast lato 235/40/18 i potwierdzam, przyspieszenie 0-100 na letnich trwa ponad sekundę dłużej, spalanie też znacznie wzrasta bo żeby jechać szybko trzeba bardziej cisnąć, ogólnie każdej wiosny po zmianie kół na letnie dopada mnie frustracja z tego powodu, ale chociaż za to wynagrodzone jest to w zakrętach w które wchodzę np. 150 km/h i czuje się jak przyklejony do stołu.
Natomiast między 205 a 215 nie będzie raczej żadnej znaczącej różnicy w osiągach, jak Ci zależy na odrobinę lepszym prowadzeniu i wyglądzie to weź 215, jak masz wywalone to bierz 205 bo tańsze. |
|
|
|
|
|
#79 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-10-2009
Skąd: Ziemia Obiecana
Model: Focus II FL Kombi
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 938
|
Powodem "mniejszego przyśpieszenia" może być fakt, że do przebycia takiej samej drogi samochód wymaga mniej obrotów koła, więc komputer odbiera to jako "wolniejszą jazdę" bo koło wykona w jednostce czasu mnie obrotów ?
Kiedyś to sprawdzałem (obliczałem) i mimo obniżenia profilu opony jej obwód jest znacznie większy przy większym jej rozmiarze. A samochód odczytuje zarówno przebytą drogę jedynie po liczbie obrotów koła (no bo po czym innym ?). Zresztą każdy to może sprawdzić sam. Matematyka na poziomie gimnazjum albo i podstawówki (zależnie od PESEL )....
|
|
|
|
|
|
#80 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-07-2009
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 109
|
Mnie bardziej zastanawia droga hamowania. Jakie mogą być różnice na takim samym modelu opon a innej szerokości. Robię ok 7tys km rocznie i planuję zakup wielosezonowych a one na suchym asfalcie mają drogę hamowania ok 5m dłuższą niż letnie.
Chodzi o to że na letnich 205/55 jest np 38m a na wielosezonowych 205/55 będzie 43m a jak kupię 215/55 to będzie 42m czy bardziej 42,8m. Znalazłem dane dla golfa 195/65 R15 38,4 205/55 R16 37,5 225/45 R17 36,9 225/40 R18 36,7 |
|
|
|