[Focus 2014-2018] Jakie Czujniki ciśnienia w kołach i ich adaptacja

[Usefull]

Napisał mati855 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przejechałem chyba 10km pojawił się napis "błąd czujników ciśnienia serwis". Po zgaszeniu i zapaleniu auta ten sam błąd. Na drugi dzień odpalam auto błędu nie ma... Zrobiłem kalibrację ciśnienia z komputera pojeździłem i już się komunikat nie pojawił czy to normalne ??? Jak to ustrojstwo powinno działać w mk3 ?

powiem tak , mam tak samo , zimowe stalówki bez czujników ale często jadę w trasę i wtedy po około 12 km wyswietla się ten komunikat , po skasowaniu i następnych około 12 km ponownie , i tak w koło Macieju

wracam do domu , wstawiam auto do garażu z komunikatem na wyświetlaczu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - obok
letnich kół z czujnikami które grzecznie czekają w garażu na sezon letni
rano wyjeżdżam z garażu - błędu nie ma , jak krążę parę dni po mieście po kilka kilometrów wokół komina - błąd się w ogóle nie pojawia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tylko wyjadę w trasę - i od nowa po 12 km wyskakuje

nie wiem czy on widzi w jakiś sposób te czujniki do jakiejś odległości ???

jak tak to kupię sobie 1 czujnik , wsadzę do auta w podłokietnik , skalibruję i powinno być ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[zygzak73]

Ja przekonfigurowałem z TPMS na DDS i spokój. Dla mnie TPMS zastosowany w focusie nie ma żadnej przewagi nad DDS, natomiast sporo wad: konieczność kupienia drugiego ( drogiego ) kompletu do kół zimowych, wymiana co x lat z powodu zużycia baterii, miałem też kilka fałszywych komunikatów o braku powietrza w kole mimo że wszystko było ok ( 4latek, może już bateria siada ).

[edmun]

I dlatego powtórzę, że to nie była kwestia,
żeby użytkownikowi było lepiej (przejście z DDS na TPMS).
O ile jeszcze rozumiem, że są modele które mają na wyświetlaczu informację o dokładnym ciśnieniu, to wtedy zrozumiałbym po co czujniki w kołach (co jest drogie), a że Focus tego nie posiada, to niestety DDS jest lepszy.

[piters619]

Witam. Tak się wtrące w temat, dziś przy wymianie kół na zimowe okazało się że czujniki do aut z USA mają inną częstotliwość niż Europa tj. 315 MHz USA, 433 MHz Europa. Takze założyłem koła bez czujników i narazie kontrolka na desce się nie zapala.

[kopson]

Napisał Usefull Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

powiem tak , mam tak samo , zimowe stalówki bez czujników ale często jadę w trasę i wtedy po około 12 km wyswietla się ten komunikat , po skasowaniu i następnych około 12 km ponownie , i tak w koło Macieju :

Również mam zimówki na stalówkach bez czujników i potwierdzam, że mam takie same objawy. Gdy robię krótkie trasy, tak po parę km, to komputer najwyraźniej jeszcze nie wyłapie błędu i komunikatu nie ma.

[saint12]

Napisał zygzak73 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja przekonfigurowałem z TPMS na DDS i spokój.

Dużo z tym zabawy?

[arturek]

Witam

np. programem Focccus, w pozycji 101

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


pozdrawiam
Arturek

[boncio]

Napisał Usefull Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak tak to kupię sobie 1 czujnik , wsadzę do auta w podłokietnik , skalibruję i powinno być ok

Nie będzie, bo czujniki są uśpione jak koła się nie kręcą. Jeździłem tak z 4 czujnikami kilka dni i miałem komunikat.
Pewnie z tego uśpienia wynika lag w odczycie.
Swoją droga gdzieś czytałem, że czujniki TPMS jak te Focusa mają wykrywać ubytek 0,2 Bara...

[czart8]

Czy to prawda, że przy przełożeniu kół z przodu na tył czujniki należy zaprogramować w ASO od nowa? W instrukcji jest napisane że wystarczy reset czujników w komputerze, natomiast ASO twierdzi, że w takiej sytuacji trzeba je "programować" (oczywiście w ASO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.).

[boncio]

Co za bzdura. Przecież przekładając przód/tył nadal mamy te same czujniki. Nawet nie trzeba ich resetować.