Sprawdzanie Numeru VIN

Andrzej · 18-10-2021, 06:18

W 2.2 tdci miałem 1642

Raz na 5 lat trzeba było wymienić kompletny układ paska, rolki, mała dwumasa, napinacz. Przy ostatniej wymianie dołożyłem rolke do nowego altka ale już nie sprawdziłem czy to dluzej wytrzyma, sprzedałem.

Keram-1 · 18-10-2021, 20:39

Witam
Wypytuję was o ten tłumik i o długość paska bo chyba słyszę łożyska w moim alternatorze . Więc będę musiał wymienić łożyska chyba pasek i jakieś hałasujące rolki sprawdzić dokładnie napinacz oraz tzw. mała dwumasa czyli koło pasowe wału korbowego i może zastosować tłumik drgań i sprzęgiełko na altka . Czy dam radę wymienić łożyska w alternatorze .

Andrzej · 21-10-2021, 06:15

Dasz ale pewnie masz wiekowy altek i wymiana łożysk pomoże na krótko. Regulator napięcia i inne elementy pewnie maja już sporo za sobą. Zapytaj w intercarsie ile kosztuje u nich lauber, miałem takie dwa i było spoko. Zapytaj ile taniej będzie jak oddasz im stary altek. Porównaj to z cena regeneracji ale takiej porządnej w znanym z solidności zakładzie, nie w pierwszym lepszym byle czym. Zobacz co się kalkuluje. Mała dwumasa tylko dayco, miałem febi i reklamowałem, po 1,5 roku rozwulkanizowalo się. Rolka ina na altek dodatkowo, wszystkie graty dasz nowe to ok 5 lat spokoju nawet na napinaczu ze sprężynka. U mnie tyle to wytrzymywalo.

Keram-1 · 21-10-2021, 21:42

Witam
Alternator mam z 2013 r. Lauber poprzedni spalił się, nigdy wcześniej nie miałem sprzęgiełka . Koło pasowe wału korbowego wymieniałem na firmę Corteco za sugestią na forum tamto poprzednie się rozpadło zerwane gumowe "sprzęgło" .
Też myślałem o firmie wyspecjalizowanej w naprawie alternatorów , ale nie wiem czy taką znajdę w mojej okolicy. Potrafię mechanicznie ogarnąć temat wymiany łożysk w altku i regulator napięcia , dwie ulice dalej mam firmę hurtownię sprzedającą łożyska jest to duża wygoda .
W sobotę za tydzień muszę zrzucić pasek z napinacza posprawdzać rolki ,koło pasowe wału, pasek i altka . Po weryfikacji co do wymiany i naprawy zakładam z powrotem żeby auto jeździło . Zgromadzę potrzebne części i sam ogarnę temat .

Andrzej · 23-10-2021, 16:32

A jak sam to ogarniasz to jak najbardziej tak. W takim przypadku największy koszt to twój czas i wysiłek. Daj znać jak poszło :-)

Keram-1 · 23-10-2021, 19:53

Witam
OK tak jak pisałem za tydzień weryfikacja przyczyny hałasu przód po stronie pasażera .

Keram-1 · 31-10-2021, 13:04

Witam
Weryfikacja przeprowadzona .
Zrzuciłem pasek z napinacza i przekręciłem wałkiem altka było opornie i piskliwie . Przy większych obrotach i obciążeniu paskiem pewnie jest gorzej i to słychać .
Do wymiany łożyska alternatora i to co tam będzie potrzebne .
Zastanawiam się nad dołożeniem sprzęgiełka kierunkowego do altka.
Pasek i sprężynę napinacza wymieniam profilaktycznie .
Reszta w stanie zadowalającym .

Deryll · 03-11-2021, 13:54

Kolego ja w swoim wymieniłem cały używany altek od benzyny ze sprzęgiełkiem. A resztę zostawiłem i zaległa cisza. Przebieg auta teraz 365k a napinacz oryginalny.

Keram-1 · 07-11-2021, 11:17

Witam a jaki alternator od benzyny będzie pasował , czy starczy mocy do diesla
+ klima itd.

Deryll · 08-11-2021, 12:10

Kolego już nie pamiętam jaki to altek. Z tego co kojarzę to diesel i benzyna mają takie same alternatory. Jedna różnica to sprzegielko w benzynie. W dieslu sztywne kółko.

18-10-2021, 06:18	#81
Andrzej Prawie Moderator... Zarejestrowany: 07-04-2008 Skąd: Białystok Model: Tipo SW Silnik: 1.4 T-JET Rocznik: 2017 Postów: 534	Odp: Wymiana sprężyny napinacza na tłumik drgań w 2.0 TDCi W 2.2 tdci miałem 1642 Raz na 5 lat trzeba było wymienić kompletny układ paska, rolki, mała dwumasa, napinacz. Przy ostatniej wymianie dołożyłem rolke do nowego altka ale już nie sprawdziłem czy to dluzej wytrzyma, sprzedałem. __________________ Bądź NIEBIESKI - wstąp do Klubu Ostatnio edytowane przez Andrzej ; 18-10-2021 o 06:21

18-10-2021, 20:39	#82
Keram-1 ford::specialist Imię: Marek Zarejestrowany: 29-04-2011 Skąd: Trójmiasto Model: Ford MK III Kombi Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2001 Postów: 527	Odp: Wymiana sprężyny napinacza na tłumik drgań w 2.0 TDCi Witam Wypytuję was o ten tłumik i o długość paska bo chyba słyszę łożyska w moim alternatorze . Więc będę musiał wymienić łożyska chyba pasek i jakieś hałasujące rolki sprawdzić dokładnie napinacz oraz tzw. mała dwumasa czyli koło pasowe wału korbowego i może zastosować tłumik drgań i sprzęgiełko na altka . Czy dam radę wymienić łożyska w alternatorze .

21-10-2021, 06:15	#83
Andrzej Prawie Moderator... Zarejestrowany: 07-04-2008 Skąd: Białystok Model: Tipo SW Silnik: 1.4 T-JET Rocznik: 2017 Postów: 534	Odp: Wymiana sprężyny napinacza na tłumik drgań w 2.0 TDCi Dasz ale pewnie masz wiekowy altek i wymiana łożysk pomoże na krótko. Regulator napięcia i inne elementy pewnie maja już sporo za sobą. Zapytaj w intercarsie ile kosztuje u nich lauber, miałem takie dwa i było spoko. Zapytaj ile taniej będzie jak oddasz im stary altek. Porównaj to z cena regeneracji ale takiej porządnej w znanym z solidności zakładzie, nie w pierwszym lepszym byle czym. Zobacz co się kalkuluje. Mała dwumasa tylko dayco, miałem febi i reklamowałem, po 1,5 roku rozwulkanizowalo się. Rolka ina na altek dodatkowo, wszystkie graty dasz nowe to ok 5 lat spokoju nawet na napinaczu ze sprężynka. U mnie tyle to wytrzymywalo. __________________ Bądź NIEBIESKI - wstąp do Klubu

21-10-2021, 21:42	#84
Keram-1 ford::specialist Imię: Marek Zarejestrowany: 29-04-2011 Skąd: Trójmiasto Model: Ford MK III Kombi Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2001 Postów: 527	Odp: Wymiana sprężyny napinacza na tłumik drgań w 2.0 TDCi Witam Alternator mam z 2013 r. Lauber poprzedni spalił się, nigdy wcześniej nie miałem sprzęgiełka . Koło pasowe wału korbowego wymieniałem na firmę Corteco za sugestią na forum tamto poprzednie się rozpadło zerwane gumowe "sprzęgło" . Też myślałem o firmie wyspecjalizowanej w naprawie alternatorów , ale nie wiem czy taką znajdę w mojej okolicy. Potrafię mechanicznie ogarnąć temat wymiany łożysk w altku i regulator napięcia , dwie ulice dalej mam firmę hurtownię sprzedającą łożyska jest to duża wygoda . W sobotę za tydzień muszę zrzucić pasek z napinacza posprawdzać rolki ,koło pasowe wału, pasek i altka . Po weryfikacji co do wymiany i naprawy zakładam z powrotem żeby auto jeździło . Zgromadzę potrzebne części i sam ogarnę temat . Ostatnio edytowane przez Keram-1 ; 21-10-2021 o 21:45

23-10-2021, 16:32	#85
Andrzej Prawie Moderator... Zarejestrowany: 07-04-2008 Skąd: Białystok Model: Tipo SW Silnik: 1.4 T-JET Rocznik: 2017 Postów: 534	Odp: Wymiana sprężyny napinacza na tłumik drgań w 2.0 TDCi A jak sam to ogarniasz to jak najbardziej tak. W takim przypadku największy koszt to twój czas i wysiłek. Daj znać jak poszło :-) __________________ Bądź NIEBIESKI - wstąp do Klubu

23-10-2021, 19:53	#86
Keram-1 ford::specialist Imię: Marek Zarejestrowany: 29-04-2011 Skąd: Trójmiasto Model: Ford MK III Kombi Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2001 Postów: 527	Odp: Wymiana sprężyny napinacza na tłumik drgań w 2.0 TDCi Witam OK tak jak pisałem za tydzień weryfikacja przyczyny hałasu przód po stronie pasażera .

31-10-2021, 13:04	#87
Keram-1 ford::specialist Imię: Marek Zarejestrowany: 29-04-2011 Skąd: Trójmiasto Model: Ford MK III Kombi Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2001 Postów: 527	Odp: Wymiana sprężyny napinacza na tłumik drgań w 2.0 TDCi Witam Weryfikacja przeprowadzona . Zrzuciłem pasek z napinacza i przekręciłem wałkiem altka było opornie i piskliwie . Przy większych obrotach i obciążeniu paskiem pewnie jest gorzej i to słychać . Do wymiany łożyska alternatora i to co tam będzie potrzebne . Zastanawiam się nad dołożeniem sprzęgiełka kierunkowego do altka. Pasek i sprężynę napinacza wymieniam profilaktycznie . Reszta w stanie zadowalającym .

03-11-2021, 13:54	#88
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: Wymiana sprężyny napinacza na tłumik drgań w 2.0 TDCi Kolego ja w swoim wymieniłem cały używany altek od benzyny ze sprzęgiełkiem. A resztę zostawiłem i zaległa cisza. Przebieg auta teraz 365k a napinacz oryginalny.

07-11-2021, 11:17	#89
Keram-1 ford::specialist Imię: Marek Zarejestrowany: 29-04-2011 Skąd: Trójmiasto Model: Ford MK III Kombi Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2001 Postów: 527	Odp: Wymiana sprężyny napinacza na tłumik drgań w 2.0 TDCi Witam a jaki alternator od benzyny będzie pasował , czy starczy mocy do diesla + klima itd.

08-11-2021, 12:10	#90
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: Wymiana sprężyny napinacza na tłumik drgań w 2.0 TDCi Kolego już nie pamiętam jaki to altek. Z tego co kojarzę to diesel i benzyna mają takie same alternatory. Jedna różnica to sprzegielko w benzynie. W dieslu sztywne kółko.