![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#81 | ||
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,699
|
![]() Cytat:
Nowy Micro Pro wlutowany przez Jarka @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] aktualizuje się bez problemu... BTW - nie doszło do żadnej próby diagnozy "na czym polega kłopot z aktualizacją" bo gniazdo USB odpadło przy drugim podpięciu kabla... Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 29-01-2023 o 19:13 |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#82 |
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-11-2022
Model: Kuga mk3
Silnik: 2.0 Tdci 190PS
Rocznik: 2020
Postów: 113
|
![]()
To co z tymi pudełkami co nie idzie wgrać mamy odesłać spowrotem w celu naprawy
|
![]() |
![]() |
![]() |
#83 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,699
|
![]() Cytat:
Sugeruję wstrzymać się jeszcze 2 dni - cały czas szukam rozwiązania zdalnego, bez odsyłania.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#84 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,699
|
![]() Cytat:
Zaczyna być widoczna pewna prawidłowość...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#85 |
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 14-09-2015
Skąd: wherever
Model: Focus MK3, Mondeo MK5
Silnik: 1,6 TDCI(115KM) 2,0(180KM) 2,0(190KM)
Rocznik: 2013,2015,2021
Postów: 1,758
|
![]()
No to miałem trefny sprzęt. Pudełko od Pana Stanisława nie było ani razu rozbierane i aktualizowane przez USB.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#86 |
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 24-03-2008
Skąd: Polkowice
Model: Ford Mondeo MK V
Silnik: 2.0 TDCI/ 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 131
|
![]()
Z gniazdami wlutowanymi (czy to USB A, B, C)tak niestety bywa. Czy można jeszcze w czasie "technologii produkcji" gniazdo wstawiać do obudowy, byłoby stabilniej, choć rozumiem, że to dodatkowe koszty, materiały zamówione..... Nowe niewyrobione gniazda nie wytrzymują naporu na lutowane piny (córka tak kiedyś się wybrała z większym powerbankiem i gniazdo USB C wpadło do środka). Nie miałem wtedy gniazda USB C pod ręką, (teraz mam pod ręką USB od starego laptopa) więc na prędce wystarczył kawałek kabla USB. Rozumiem swoją prostotę w analogach, ale po cyfrówce nawet zimne czy też luźne luty mogą robić problemy.
__________________
Był FORD MONDEO MK III TDCI 2.0 130KM (2007) -219000km ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#87 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,699
|
![]() Cytat:
Nie ma kto wykonać tej dodatkowej pracy. Natomiast jest bardzo proste rozwiązanie całego problemu. Należy poprawić po prostu lutowanie "uchwytów" ("uszu") gniazda microUSB. Zaznaczyłem to strzałką na zdjęciu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Gołym okiem widać, że "Chińskie lutowanie tego ucha" po prostu MUSI SIĘ URWAĆ... Dla Adriana @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] taka poprawka lutowania to jakieś 15 sekund pracy - więc tyle dodatkowej roboty jest do zaakceptowania...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#88 |
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 24-03-2008
Skąd: Polkowice
Model: Ford Mondeo MK V
Silnik: 2.0 TDCI/ 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 131
|
![]()
ok, estetycznie to wygląda i nie trzeba "poprawiać fabryki" i przerywać technologii produkcji.
__________________
Był FORD MONDEO MK III TDCI 2.0 130KM (2007) -219000km ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#89 |
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-11-2022
Model: Kuga mk3
Silnik: 2.0 Tdci 190PS
Rocznik: 2020
Postów: 113
|
![]()
umie trzyma się mocno a błąd jest cały czas jak pierwszy raz otworzyłem pudełko to od razu wiedziałem że z tym portem to trzeba uważać.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#90 | |
ford::professional
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-07-2017
Skąd: Piekary Śląskie
Model: ff3 - dołożone wszystko
Silnik: 1.6 tdci 115KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,296
|
![]() Cytat:
Choć z tych pierwszych 20 szt tylko te dwa odpadły, niektóre nadzwyczaj były molestowane a już szczególnie to które Damian jako zapas zostawił u siebie. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|