![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#911 | ||
ford::expert
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,688
|
![]() Cytat:
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pozdrawiam. Ostatnio edytowane przez Stefano ; 02-12-2012 o 18:17 |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#912 |
ford::average
![]() Imię: Alek
Zarejestrowany: 04-11-2012
Skąd: Jarosław
Model: Ford Galaxy MK2
Silnik: 2.0 DOHC + STAG 4 QBOX+ HANA 2000
Rocznik: 2002
Postów: 109
|
![]()
Witam.Czy program polski vag będzie działał z galaxy mk2 2.0 dohc ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#913 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-04-2007
Skąd: Stargard Szczeciński
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1,9Tdi 1Z teraz AHU
Rocznik: 1996
Postów: 814
|
![]()
W związku z tym, że pierwszy raz robiłem logi a jestem ślepy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Proszę o pomoc w rozszyfrowaniu LOGÓW Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przy obróbce zauważyłem, że źle zaznaczyłem w grupach. Czy z tego co do tej pory zrobiłem da się coś stwierdzić
__________________
"nie zadawaj się z idiotą. Najpierw Cię sprowadzi do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem" Ostatnio edytowane przez zibi187 ; 05-12-2012 o 22:46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#914 |
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-12-2012
Model: vw sharan
Silnik: 1.9 115ps
Rocznik: 2001
Postów: 2
|
![]()
jak podpiąc te kabelki do licznika od manetki z komputerem???
Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 07-12-2012 o 13:24 Powód: Podwójnie wysłano to samo. |
![]() |
![]() |
![]() |
#915 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-04-2007
Skąd: Stargard Szczeciński
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1,9Tdi 1Z teraz AHU
Rocznik: 1996
Postów: 814
|
![]()
Witam ponownie i wklejam linki do wykonanych logów z prośbą o analizę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Grupy: 001,007,013 - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Grupy: 004 - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Grupy: 003 - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Grupy: 003 - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Grupy: 004 - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Grupy: 008 - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Grupy: 000 - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Grupy: 011 - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Grupy: 010 - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Grupy: 000 - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Co może być przyczyną braku odczytu dla czwartego cylindra ?
__________________
"nie zadawaj się z idiotą. Najpierw Cię sprowadzi do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem" |
![]() |
![]() |
![]() |
#916 | |
ford::average
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 19-11-2010
Skąd: Mazowieckie - Otwock
Model: VAG Group
Silnik: TDI
Rocznik: 2002
Postów: 127
|
![]() Cytat:
czujnik temperatury paliwa do wymiany filtr powietrza do wymiany zwieksz [zmniejsz] dawke paliwa na wolnych obrotach rozkrec ECU i wyczysc z oleju i wymien przewod gumowy idacy do MAP sensora 4 cylinder jest wzorcowy [0.0] i pozostale sie do niego odnosza
__________________
Regulamin §23 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#917 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-04-2007
Skąd: Stargard Szczeciński
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1,9Tdi 1Z teraz AHU
Rocznik: 1996
Postów: 814
|
![]()
Dzięki za wskazówki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump: Cytat:
Możesz mi jeszcze doprecyzować jak zmienić te dawki. Samo logowanie nie sprawiło mi trudności, ale do adaptacji potrzeba kodów ?
__________________
"nie zadawaj się z idiotą. Najpierw Cię sprowadzi do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem" Ostatnio edytowane przez zibi187 ; 12-12-2012 o 08:41 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#918 | |
ford::average
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 19-11-2010
Skąd: Mazowieckie - Otwock
Model: VAG Group
Silnik: TDI
Rocznik: 2002
Postów: 127
|
![]() Cytat:
__________________
Regulamin §23 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#919 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-04-2007
Skąd: Stargard Szczeciński
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1,9Tdi 1Z teraz AHU
Rocznik: 1996
Postów: 814
|
![]()
Zrobiłem, ale nie wiele mogłem skorygować. Tak to wygląda na screnach. Niższej dawki nie mogę ustawić.
A i czy te zmiany dokonuje się na uruchomionym silniku ? bo na samym zapłonie nie można było regulować.
__________________
"nie zadawaj się z idiotą. Najpierw Cię sprowadzi do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem" Ostatnio edytowane przez zibi187 ; 14-12-2012 o 19:06 |
![]() |
![]() |
![]() |
#920 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-10-2009
Skąd: Krosno
Model: sharan smax
Silnik: 1,9 140 km -ford 163km
Rocznik: 1998-2012
Postów: 127
|
![]()
Zamierzam dołożyć dogrzewacz elektryczny(3 świece żarowe)Chciałbym podłączyć go tak jak jest oryginalnie w afn np passat czy audi.
Niestety po podłączeniu vag-a w kanale 16 obciążenie alternatora wskazuje 0%.Wnioskuje ze funkcja ta jest wyłączona,nie zakodowana.Może ktoś wie jak to zakodować? |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
diagnostyka , elektryka , interfejs diagnostyczny , kod |
|
|