![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#981 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-10-2018
Model: Focus MK4 Kombi ST-Line
Silnik: 1.5 182 KM @ 222 KM
Rocznik: 2019
Postów: 184
|
Cytat:
Nie rozsiewajmy proszę na tym forum dezinformacji podając tego typu z tyłka wyjęte wyliczenia. 4,563 nie jest przełożeniem głównym wersji 182. |
|
|
|
|
|
|
#982 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 15-04-2019
Skąd: Lublin
Model: Focus Active HB
Silnik: 1.5 EB 150KM M6
Rocznik: 2019
Postów: 384
|
Cytujesz mój starszy post, potem napisałem:
"1.5 182KM - przełożenie główne 1: 4,313 - przełożenie główne 2: 4,929" |
|
|
|
|
|
#983 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 31-08-2015
Model: Fiesta Mk7 Trend
Silnik: 1.4 TDCi 70KM
Rocznik: 2011
Postów: 61
|
B&O warte ceny ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#984 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,796
|
Nie bo znacznie zmniejsza bagażnik, a różnica w audio jest niewielka dla zwykłego Kowalskiego. Testerzy na YT już pare razy o tym mówili.
|
|
|
|
|
|
#985 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-10-2018
Model: Focus MK4 Kombi ST-Line
Silnik: 1.5 182 KM @ 222 KM
Rocznik: 2019
Postów: 184
|
Krótkie sprostowanie tematu przełożeń w 1.5 ecoboost, bo dużo nieprawdziwych danych na poprzedniej stronie tu podano.
1.5 150KM manual - przełożenie główne: 4,056 1.5 182KM manual - przełożenie główne: 4,313 Prędkość (rzeczywista, nie licznikowa) na oponie 215/50R17 to odpowiednio: 3000 obr/min 6 bieg: - 1.5 150 - 135 km/h - 1.5 182 - 127 km/h 3500 obr/min 6 bieg: - 1.5 150 - 157 km/h - 1.5 182 - 148 km/h Ostatnio edytowane przez yataz ; 30-05-2019 o 01:04 |
|
|
|
|
|
#986 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 04-07-2015
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 8
|
Hej czy rabat 16300 na wersji katalogowo wartej 107500 to dobra oferta czy raczej przecientna? Mowa o osobie fizycznej bez grup zawodowych. Auto do produkcji
Dodatkowo zastanawiam sie nad Megane ktore jest zdecydowanie tansze a i silnik 1.3 ma wiecej mocy. Ktos moze stal przed podobna decyzja? W srodku jest lepiej wykonczone a i te zegary sa fantastyczne. Ale ford ladniejszy na zewnatrz Ostatnio edytowane przez radex99 ; 30-05-2019 o 13:57 |
|
|
|
|
|
#987 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2019
Skąd: Brzostek/Tarnów
Model: Focus Active M6 MK4 2019.75
Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 921
|
Rabat dobry.
|
|
|
|
|
|
#988 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
|
|
|
|
|
|
#989 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 18-01-2013
Skąd: Zabrze
Model: Focus
Silnik: 1,0 EcoBoost
Rocznik: 2012
Postów: 176
|
Radex99 a na jaką wersję uzyskałeś taki rabat bo ponoć najmniej można teraz dostać na wersję bussines?
|
|
|
|
|
|
#990 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 04-07-2015
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 8
|
Doposazone titanium 1.5 150. Bez biznes. Ale liczylem max 85 a tu 94. Gwarancja w cenie tez 5letnia
|
|
|
|