|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-10-2013, 19:06 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 19-09-2013
Model: focus
Silnik: 1.8 tddi
Rocznik: 2000
Postów: 22
|
Kierownica turbo
mam pytanie
czy to jest kierownica turbo? i czy powinna sie poruszać przy dodawaniu gazu? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
04-10-2013, 19:16 | #2 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,993
|
Odp: Kierownica turbo
Nie, to nie jest turbina z ruchomą geometrią łopatek (kierownic).
To jest turbina z zaworem upustowym (czyli z westgate). Przy dodawaniu gazu na biegu luzem zawór się raczej nie ruszy, gdyż sprężarka daje za małe ciśnienie sprężania. W praktyce zawór zaczyna się otwierać przy ok. 2.300-2.500 obrotach przy dużym obciążeniu w czasie jazdy - wtedy jest bardzo duża energia spalin.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 04-10-2013 o 19:22 |
04-10-2013, 19:22 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 19-09-2013
Model: focus
Silnik: 1.8 tddi
Rocznik: 2000
Postów: 22
|
Odp: Kierownica turbo
No dobrze ale czy w czasie dodawaniu gazu ten element zaznaczony porusza sie czy nie?
|
04-10-2013, 19:36 | #4 | ||
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,993
|
Odp: Kierownica turbo
Cytat:
Cytat:
Porusza się tylko sztanga i tym samym dźwignia zaworu. Ale ruch nie zależy bezpośrednio od dodawania gazu, tylko od energii spalin napędzających turbinę. Dopiero gdy turbina wchodzi na zbyt duże obroty, spręża wtedy za bardzo powietrze i siłownik (grucha) sterując zaworem automatycznie upuszcza bokiem część spalin. Turbina nie wkręca się już wtedy na jeszcze wyższe obroty. Zdarza się często, że zawór zaciera się od osadów spalin i przestaje działać. Sprawdza się go odłączając sztangę od dźwigni i ręką kontrolując, czy dźwignia lekko się obraca.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 04-10-2013 o 19:40 |
||
04-10-2013, 19:39 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 19-09-2013
Model: focus
Silnik: 1.8 tddi
Rocznik: 2000
Postów: 22
|
Odp: Kierownica turbo
A jak sprawdza sie czy kierownice turbo nie zacinają się?
|
04-10-2013, 19:46 | #6 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,993
|
Odp: Kierownica turbo
Cytat:
Jest bardzo prosty i szybki sposób sprawdzenia działania tego układu: na wolnych obrotach silnika zdejmij wężyk podciśnieniowy z króćca gruchy sterującej. Sztanga ma się natychmiast wysunąć z gruchy w krańcowe położenie. Po założeniu wężyka ma natychmiast powrócić w położenie wyjściowe (w ciągu pół sekundy). Jeżeli sztanga pracuje niemrawo lub się zacina - masz kierownice (łopatki) do czyszczenia. Lub sterowanie podciśnieniem szwankuje. Grucha jest tu ułożona inaczej niż przy zaworze upustowym i jest podciśnieniowa, przy zaworze upustowym jest ciśnieniowa.
__________________
Zgredzik |
|
06-10-2013, 07:47 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 19-09-2013
Model: focus
Silnik: 1.8 tddi
Rocznik: 2000
Postów: 22
|
Odp: Kierownica turbo
ten wężyk na obrazku?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zdjąłem go i nic się nie działo ta sztanga z gruchy nie porusza się a silnik normalnie wkręca się na obroty i turbo działa |
06-10-2013, 09:06 | #8 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,993
|
Odp: Kierownica turbo
Cytat:
Jeżeli masz turbinę taką jak na zdjęciu, to wężyk zostaw w spokoju...
__________________
Zgredzik |
|
06-10-2013, 10:51 | #9 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 19-09-2013
Model: focus
Silnik: 1.8 tddi
Rocznik: 2000
Postów: 22
|
Odp: Kierownica turbo
Mam tą turbinę
URL=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=6870464a6a7eb4e0]Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/URL] I jak w tej turbinie sprawdzić czy kierownice turbo nie zacinają się? |
06-10-2013, 13:38 | #10 | ||
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,993
|
Odp: Kierownica turbo
Cytat:
I też ci napisałem, jak się go sprawdza... Cytat:
__________________
Zgredzik |
||