[Mondeo 2007-2014] Analiza logów - wtryskiwacze

[lucas4891]

Moim zdaniem korekty wtrysku sa w porzadku.
Ja bym zaczal od zaslepienia egr-u

[Dizelek]

Napisał lucas4891 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moim zdaniem korekty wtrysku sa w porzadku.
Ja bym zaczal od zaslepienia egr-u

A co na DPF? Po zaslepieniu trzeba cos w kompie zmieniac,jakies bledy beda? wystarczy do tego forscan? sa jakies gotowe zaslepki na portalach?
Moze sprobowac go najpierw wytargac i wyczyscic?
A przepustnica ok?

Nie dodalem ze na kompie wywala bledy "Programowanie odchylenia wartosci wtryskiwacza 1,2,3,4 cylindra na granicy maksymalnej
"

Po skasowaniu bledy wracaja po kilkudziesieciu km... jesli chodzi o EGR to zadnego bledu nie wywala.

[lucas4891]

Napisał Dizelek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co na DPF?

Nie dodalem ze na kompie wywala bledy "Programowanie odchylenia wartosci wtryskiwacza 1,2,3,4 cylindra na granicy maksymalnej
"

no taki maly szczegulik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mysle, ze trzeba zakodowac od nowa wtryskiwacze. Ponoc, ze w 1.6 HDI/TDCI
PCM czasami gubi kody. Tak kiedys wyczytalem na forum Peugeota, przy okazji walki z Fiesta kolegi

Bump:

Napisał Dizelek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jesli chodzi o EGR to zadnego bledu nie wywala.

zaslepienie EGR-u, to tylko po to, zeby wykluczyc jego nieszczelnosc.
Czyszczenie nie daje takiej pewnosci
Zapewne wywali blad, ale po odslepieniu wystarczy wykasowac bledy

Bump:

Napisał Dizelek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A przepustnica ok?

Jak sie nie myle to w Fordzie przepustnica sluzy tylko do gaszenia silnika

[Dizelek]

Napisał lucas4891 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no taki maly szczegulik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mysle, ze trzeba zakodowac od nowa wtryskiwacze. Ponoc, ze w 1.6 HDI/TDCI
PCM czasami gubi kody. Tak kiedys wyczytalem na forum Peugeota, przy okazji walki z Fiesta kolegi

Czy do kodowania potrzebny jest jakis inny program niz forscan? dam rade ogarnac to samemu czy trzeba jechac do jakiegos magika?

Zauwazylem tez ze jak jest niska temp na dworze w okolicach 0 lub nizej to Mondek eweidentnie lepiej chodzi, zbiera sie duzo lepiej od niskich obrotow... Moze to miec jakis zwiazek z tym co pisalem wczesniej?

[lucas4891]

Nie uzywam forscana, ale mysle, ze bez problemu nim zakodujesz wtryskiwacze.
Jesli chodzi o przypadlosc poprawy dynamiki przy niskich temperaturach, to przywodzi mi to na mysl stare turbo diesle bez intercoolera.
Wiec mozliwe, ze masz IC zapchany liscmi czy innym syfem i powetrze przez niego nie przeplywa.
Czasami rozsadne mycie karcherem pomaga, a czasami trzeba wymontowac IC

[Dizelek]

Po zaślepieniu EGR musze trzeba wgrywac jakies nowe mapy czy cos?

Jest na forum ktos kto pomogl by mi ogarnac kodowanie wtryskow forscanem?

[Dizelek]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy to jest objaw usterki egr? Kiedyś tylko piszczalo teraz do tego jeszcze pyka coś...

[Lukasu]

Zerknie ktoś w jakiej kondycji są moje wtryskiwacze?

[Garbojad]

Wzorcowe wręcz

[gacek45]

Witam,
proszę o info w jakiej kondycji są wtryski. Dane są z Focusa mk2, 1.8 TDCi 115KM (auto znajomego). Auto czasem wchodzi w tryb awaryjny, traci moc, zapala się check engine (w miarę możliwości odczytam błędy). Które ewentualnie wtryski należałoby wymienić.