Sprawdzanie Numeru VIN

hindus · 10-04-2018, 04:37

...samochód... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pewne zabezpieczenie to tylko porządne ubezpieczenie AC z samochodem zastępczym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lostdesper · 12-04-2018, 09:52

Poszło do regeneracji, zobaczymy za tydzień jak odbiorę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

maureliusz · 12-04-2018, 10:33

Cytat:

Napisał lostdesper Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poszło do regeneracji, zobaczymy za tydzień jak odbiorę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wytrzymał jednak :-P

PS. Przypominała mi się ta reklama "Lion radzi nie siedź w domu"

lostdesper · 30-04-2018, 11:47

Dobra, wszystko zrobione, w turbo uwalona łopatka... Regenerowałem w Koszalinie, bo u mnie nie było komu oddać. Rok gwarancji, tak więc przez ten rok się przebujam mam nadzieję. Swoją drogą, myślałem na początku, że turbo nie działa, bo w ogóle jej nie słyszę, ale dmucha aż miło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

technikibart · 30-04-2018, 12:01

W moim przypadku słychać turbinę i co zabawne, dźwięk dobiega z tłumika, ale tylko dlatego że zaślepiony jest egr oraz brak kata.

lostdesper · 30-04-2018, 15:13

Cytat:

Napisał technikibart Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W moim przypadku słychać turbinę i co zabawne, dźwięk dobiega z tłumika, ale tylko dlatego że zaślepiony jest egr oraz brak kata.

No mi ten kolega, co regenerował turbo, sprawdzał najpierw tłumik i myślałem, że sobie jaja robi, ale potem wyczytałem, że często tak jest. Jedyne co to polecił wymiana oleju max co 10tys km.

Adam89CK · 30-04-2018, 22:39

Panowie tak czytam ten temat,moja przygoda z Focusem zaczęła się w lutym br. tj. jak wróciłem nim osobiście 1200km od handlarza z DE, dojechałem! co jakiś czas na pare min turbo wchodziło w tryb awaryjny, po przyjeździe diagnoza: 'Przeładowanie turbo(p0234), geometria,rozszczelnione turbo,"coś wpadło do turbo i zrobiło sieczkę,turbo zregenerowałem,czujnik podciśnienia nowy ale tak jak wcześniej tak nic teraz nie słychać,do dziś niestety nie wiem co to niby wpadło do turbo.

mario934 · 02-06-2018, 17:00

Witam, u mnie też słychać świst podczas przyspieszania. Czy to może być nieszczelność w przewodach? Auto dobrze przyspiesza nie kopci. A gwiżdże tak jak na filmiku
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Harisonl · 03-06-2018, 12:00

Są dwie opcje albo turbina daje taki gwizd albo jak w moim przypadku od kolektora wydechowego była urwana szpilka przez co zrobiła się nieszczelność i trochę spalin uciekało bokiem. Stąd tez miałem taki gwizd. Po regeneracji turbo wkręceniu nowej śruby i nowym uszczelkom nastała błoga cisza. Z tego co czytałem na forum to ta urwana śruba to częsty przypadek w tdci 1.8

10-04-2018, 04:37	#21
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,550	Odp: Świst turbiny - koniec turbo, czy co innego ? ...samochód... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pewne zabezpieczenie to tylko porządne ubezpieczenie AC z samochodem zastępczym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-04-2018, 09:52	#22
lostdesper ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 15-07-2015 Skąd: Borne Model: Focus MK2 FL, Mondeo MK5 FL Silnik: 2.0 TDCI 136KM Rocznik: 2008, 2020 Postów: 93	Odp: Świst turbiny - koniec turbo, czy co innego ? Poszło do regeneracji, zobaczymy za tydzień jak odbiorę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-04-2018, 11:47	#24
lostdesper ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 15-07-2015 Skąd: Borne Model: Focus MK2 FL, Mondeo MK5 FL Silnik: 2.0 TDCI 136KM Rocznik: 2008, 2020 Postów: 93	Odp: Świst turbiny - koniec turbo, czy co innego ? Dobra, wszystko zrobione, w turbo uwalona łopatka... Regenerowałem w Koszalinie, bo u mnie nie było komu oddać. Rok gwarancji, tak więc przez ten rok się przebujam mam nadzieję. Swoją drogą, myślałem na początku, że turbo nie działa, bo w ogóle jej nie słyszę, ale dmucha aż miło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-04-2018, 12:01	#25
technikibart ford::advanced Zarejestrowany: 29-06-2014 Skąd: Dubaj Model: Focus mk3 / Focus mk2 Silnik: 1.6 TDCI 115KM (EURO 5) Rocznik: 2011.09 Postów: 426	Odp: Świst turbiny - koniec turbo, czy co innego ? W moim przypadku słychać turbinę i co zabawne, dźwięk dobiega z tłumika, ale tylko dlatego że zaślepiony jest egr oraz brak kata. __________________

30-04-2018, 22:39	#27
Adam89CK ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 16-02-2018 Skąd: Kielce Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 12	Odp: Świst turbiny - koniec turbo, czy co innego ? Panowie tak czytam ten temat,moja przygoda z Focusem zaczęła się w lutym br. tj. jak wróciłem nim osobiście 1200km od handlarza z DE, dojechałem! co jakiś czas na pare min turbo wchodziło w tryb awaryjny, po przyjeździe diagnoza: 'Przeładowanie turbo(p0234), geometria,rozszczelnione turbo,"coś wpadło do turbo i zrobiło sieczkę,turbo zregenerowałem,czujnik podciśnienia nowy ale tak jak wcześniej tak nic teraz nie słychać,do dziś niestety nie wiem co to niby wpadło do turbo.

02-06-2018, 17:00	#28
mario934 ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 12-11-2017 Skąd: Kielce Model: Ford Focus II Silnik: 2.0 TDCI 136KM Rocznik: 2006 Postów: 14	Odp: Świst turbiny - koniec turbo, czy co innego ? Witam, u mnie też słychać świst podczas przyspieszania. Czy to może być nieszczelność w przewodach? Auto dobrze przyspiesza nie kopci. A gwiżdże tak jak na filmiku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

03-06-2018, 12:00	#29
Harisonl ford::advanced Zarejestrowany: 14-08-2013 Model: Focus MK2 FL Silnik: TDCi 1.8 Rocznik: 2010 Postów: 464	Odp: Świst turbiny - koniec turbo, czy co innego ? Są dwie opcje albo turbina daje taki gwizd albo jak w moim przypadku od kolektora wydechowego była urwana szpilka przez co zrobiła się nieszczelność i trochę spalin uciekało bokiem. Stąd tez miałem taki gwizd. Po regeneracji turbo wkręceniu nowej śruby i nowym uszczelkom nastała błoga cisza. Z tego co czytałem na forum to ta urwana śruba to częsty przypadek w tdci 1.8