Sprawdzanie Numeru VIN

maladetta · 13-05-2010, 10:13

Nie bardzo wiem jak prawidłowo sformułować pytanie.

Chodzi mi o turbinę, która w TDci może się popsuć jeśli silnik jest zimny, a obroty są powyżej 2 tys. Nie wiem czy dobrze to pojmuję. Czy któryś z forumowiczów mógłby mi to wyoślić? moje początkowe jazdy były dość nieudolne i zdarzało mi się przy-gazować i obroty na 1 biegu było pow.2 tys. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mar78 · 13-05-2010, 16:12

Cytat:

Napisał maladetta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mógłby mi to wyoślić?

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Spróbuję "wyoślić" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podczas normalnego użytkowania samochodu z turbodoładowaniem nie ma możliwości uszkodzenia turbiny przez "wkręcenie" zimnego silnika pow. 2k obr/min. Około tej prędkości obrotowej turbina się "włącza".
Nie widzę możliwości jazdy (przyśpieszania) Fusionem poniżej 2k RPM. Więc jeżeli tuż po odpaleniu nie "gazowałaś" go, to przy dużych mrozach silnik (a co za tym i turbina) osiąga pełne smarowanie po ok. 10-20sek. (im zimniej tym dłuższy to jest czas) i w tym okresie czasu nie jest zalecane zwiększanie obrotów silnika. Po tym czasie można normalnie jechać.
Bardziej należy się obawiać sytuacji odwrotnej: wyłączenia silnika na rozgrzanej i włączonej turbinie! Pozbawiony smarowania, rozgrzany wirnik turbiny przy obrotach sięgających kilkunastu tysięcy z pewnością wielu takich akcji "nie przeżyje". Po skończonej podróży należy dobrze schodzić turbinę: wystarczy nie wyłączać silnika przez pozostawiając go na wolnych obrotach przez 15-30sek.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wojtek · 13-05-2010, 18:58

Proszę poczytaj.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

13-05-2010, 10:13	#1
maladetta ford::beginner Zarejestrowany: 15-04-2010 Skąd: Bielsko-Biała Model: Fusion Silnik: 1,4 TDci Rocznik: 2004 Postów: 14	turbina Nie bardzo wiem jak prawidłowo sformułować pytanie. Chodzi mi o turbinę, która w TDci może się popsuć jeśli silnik jest zimny, a obroty są powyżej 2 tys. Nie wiem czy dobrze to pojmuję. Czy któryś z forumowiczów mógłby mi to wyoślić? moje początkowe jazdy były dość nieudolne i zdarzało mi się przy-gazować i obroty na 1 biegu było pow.2 tys. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-05-2010, 18:58	#3
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,635	Odp: turbina Proszę poczytaj. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!