![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-12-2008
Skąd: Częstochowa
Model: Mondeo MK2
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1997
Postów: 27
|
Witam,
gdzieś kiedyś znalazłem tutaj informację (nie mogę znaleźć tego postu teraz), że zwiększenie dawki paliwa w momencie działania turbiny może być rozwiązane nie za pomocą boostera lecz elektronicznie. czy mógłby ktoś to potwierdzić? w moim autku brak mocy sprawdzona turbina (0.8-0.9 bar), sprężanie silnika 28-28-30-30, wtryski tez ok. wiec zostaje pompa. żeby było śmieszniej wąż który powinien iść do boostera jest ale jest zaślepiony a na pompie boostera nie ma. zamontowana pompa jest Lucasa-a. silnik to nie endura-de tylko 1.8 diesel (jak w mk1) auto rok 97 sprowadzone z Hiszpanii. Jestem w stanie zaryzykować zamontowanie pompy z boosterem, ale mam jeszcze takie pytanie: czy pompy w mk1 i mk2 różniły się? jakieś inne kąty wtrysku czy coś. czy obojętnie jest jaką pompę wtryskową od mondeo zainstaluje? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: bydgoszcz
Model: mondeo sedan [mk1]
Silnik: 1,8 td
Rocznik: 1996
Postów: 1,730
|
Kolego,rocznik jaki masz w podpisie to mk2.Mk1 robili do połowy roku 96.Pompa od mk2 nie pasuje do mk1 i odwrotnie.Pompa lukasa jaką masz założoną prawdopodobnie jest od escorta bez turbawki.Pierwszy raz słyszę o elektronicznym doładowaniu w mdo mk1/2
__________________
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-12-2008
Skąd: Częstochowa
Model: Mondeo MK2
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1997
Postów: 27
|
dzięki za odpowiedź. W takim razie czy w MK2 były montowane silniki 1.8 diesel jak w mk1. ja mam taki na aucie (nie endura DE). w takim razie mam pytanie czy mógłby mi ktos podać jaki ma symbol na pompie przy silniku 1.8 diesel będę wiedział czego mam szukać
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 23-03-2007
Model: mondeo mk II kombi
Silnik: 1.8 td endura de
Rocznik: 1997 grudzień
Postów: 2,643
|
Według mojego stanu wiedzy na temat diesli w mondeo mk1 i mk2, to w obu przypadkach są to jednostki doładowane. Wolnossące diesle występowały w escorcie. Jeśli się mylę, to proszę mnie poprawić.
Pozdrawiam
__________________
Emmm |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-12-2008
Skąd: Częstochowa
Model: Mondeo MK2
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1997
Postów: 27
|
przejrzałem trochę ogłoszeń sprzedaży samochodów mondeo mk2 na allegro i w mk2 są montowane silniki 1.8 diesel (nie endura) ponawiam prośbę jeśli by ktoś mógł spisać mi z pompy lucasa w silniku 1.8 diesel numer, typ. bede miał jakiś pkt. zaczepienia.
Czy pompa F18.ITC.30 będzie odpowiednia? |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 18-05-2009
Skąd: Zagórów / Konin / Poznań
Model: Mondeo MK2 HB (GHIA)
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1998
Postów: 699
|
Cytat:
__________________
Pozdrawiam Invi017 "Nie należy mylić prawdy z opinią większości." |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-12-2008
Skąd: Częstochowa
Model: Mondeo MK2
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1997
Postów: 27
|
mój jest właśnie z początku więc jest szansa że silnik jest oryginalny niestety pompa już nie
|
|
|
|