Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Zamknięty Temat
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 05-08-2010, 19:41   #1
MagdalenaKG
ford::beginner
 
Avatar MagdalenaKG
 
Zarejestrowany: 05-08-2010
Skąd: dolnośląskie
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi 130KM
Rocznik: grudzień 2005
Postów: 16
Unhappy dymi z rury, obroty falują,co się mogło stać? Pomocy!

Witam, jestem nowa, raczej nie korzystam z forów, więc wybaczcie moją niewiedzę w tym temacie, ale jestem zdesperowana i chciałabym, żebyście mi pomogli, jeżeli będziecie mogli... Zacznę od początku...

W kwietniu 2010 kupiłam mondeo 2.0 TDCi, grudzień 2005, 130 koni, wersja kombi. Jeden z członków mojej rodziny zatankował do ok. 1/3 baku vervy ON, za 200 zł Verwy 98. Przejechaliśmy na takiej mieszance 2 dni i zaczęło szarpać. Spuściłam całe paliwo, zalałam diesla, coś jeszcze było czyszczone, wybaczcie, nie wiem, i wszystko jak ręką odjął. W międzyczasie wymieniłam standardowo filtry i wszystkie tego typu elementy, które wymienia się co jakiś czas.

Niestety, od ok. miesiąca, czyli od lipca 2010 coś zaczęło się dziać... Z rury kopci na czarno, pow.2.5 tys. obrotów zaczyna szarpać lekko i wskazówka obrotomierza lekko faluje. Mam wrażenie jakby samochód zwiększał moc na ok.2 sekundy i zmniejszał, itd. Nie ma problemów z odpaleniem. Więcej żre paliwa.

Mój zaufany mechanik - starej daty niestety, nie wie zbyt wiele o nowych technologiach powiedział, że turbina. Nie zgadzałam się z tym, ale wymieniłam jakieś uszczelki, oringi i dalej to samo.

Był na szczegółowej diagnostyce, która wykazała, że to CHYBA wtryski siadły. Jednak nikt nie może mi powiedzieć, ani potwierdzić, ani diagnostyka do końca nie powiedziała, co to dokładnie jest.

W międzyczasie mówili, że pompa paliwowa, jakieś przewody się zatkały i wiele innych, o których już nie pamiętam.

Powiedzcie, czy NAPRAWDĘ NIE DA SIĘ jednoznacznie określić co się zepsuło??? Jestem zła i wkurzona, bo za wtryski muszę zapłacić 5 tys. a może to tylko jakaś pierdoła, której naprawa wyniesie mnie 100 zł.

Jak mam sprawdzić i co mam sprawdzić, co mogło się zepsuć, a wymiana tego, albo naprawa nie kosztuje 5 tys.? Jakie mam możliwości? Co to może być oprócz pompy, wtrysków i turbiny?

MagdalenaKG jest offline  
Stary 05-08-2010, 19:45   #2
Emis
ford::average
 
Avatar Emis
 
Imię: Emila
Zarejestrowany: 24-02-2010
Skąd: Lubin
Model: Stilo , Citroen C5 2,0
Silnik: 1,6 16v ,,,2.0 16 v
Rocznik: 2004,2003
Postów: 155
Domyślnie Odp: dymi z rury, obroty falują,co się mogło stać? Pomocy!

Ale regulamin mogłaś przeczytać i poprawnie założyć temat.
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]Poszukuję blachoszczelki do naddźwiękowego podciśnieniowego pelengatora hydrostatycznego
elektrogumonapawarki z przyczułapkami do hipertermobulgulatora wstecznego ślimakowicy
boczno-spadowej z ryflem grzyla gulgownicy.
Emis jest offline  
Zamknięty Temat

Tagi
wtryskiwacze


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:58.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.