![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-09-2009
Model: focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 1999
Postów: 54
|
Witam, mam mondeo z roku 94r 1.8 16v. W poprzednią zimę strzelił w nim pasek rozrządu, nie był zużyty, ponoć miał dopiero rok. Na wiosnę pojechał do mechanika, (wymienione zawory, głowica po szlifie...) o on chyba miał zły dzień i źle założył zawory bo jeden "gar" nie pali. Gdy go zacząłem nachodzić twierdził że wszystko musi się "spasować" minęło lato, a w silniku ani zmiany. Z faktu że mam fokusa to mondeo odeszło w cień, ale chciałbym żeby nadal mi służyło do "pracy". Cena takiego auta to 3 tys. więc chce sam wymienić te zawory, bo niby one są uszkodzone. Tym bardziej że zaczynam studia w kierunku mechanicznym i było by to ciekawym uzupełnieniem. Szukam jakiegoś poradnika albo wskazówek żeby ocenić czy dam radę. Narzędzia mam, pasek rozrządu wymieniałem już w fokusie, uno, i łańcuch w micrze.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 25-11-2008
Skąd: Łęczna-Lublin
Model: mondeo mk1
Silnik: 1600 Pb+Lpg
Rocznik: 1994
Postów: 332
|
mysle ze klucz dynamometryczny tez posiadasz... dla lektury polecam ford mondeo- sam naprawiam samochod i na forum widzialem ciekawe fotorelacje wystarczy poszukac...
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej - szaleniec ????????
|
|
|
|