Sprawdzanie Numeru VIN

lukibb · 08-03-2006, 06:55

No i stało się wczoraj sprawdzam stan oleju a na bagnecie biała emulsja. Zaskakujące jest to że płynu chłodniczego mi nie ubywa. czy to na pewno usszczelka pod głowicą? Pomóżcie
Aha jeszcze jedno można z tym jakiś czas jeździć czy nie bardzo?

Ile może kosztować uszczelka pod głowicę ?

Assan · 08-03-2006, 08:42

Nie koniecznie padła uszczelka,może to być efekt niedogrzanego silnika (to samo miałem w MK4).

so258 · 08-03-2006, 09:28

czasami taka emulsja wytrąca się z oleju. sprawdź czy masz drożne odmy. tam zbiera się właśnie taka maź i potem spływa do skrzyni korbowej. Jeżeli chcesz wiedziec czy to napewno nie uszczelka to sprawdź ciśnienie na cylindrach.
Przy wydmuchanej uszczelce miałbyś bulgotanie w zbiorniczku wyrównawczym nawet przy zimnym silniku.

lukibb · 08-03-2006, 10:11

No właśnie nie ma bulgotania w zbiorniczku a jeżeli chodzi o odmę to wczoraj sprawdzałem filtr powietrza a tam syf gdzie jest ta gąbka więc ściagnąłem wąż a tam taka maź brązowa dalej się wylała. no to wymontowałem odmę cała zasyfiona tą mazią trochę przeczyściłem. ale na bagnecie oleju też jest biała maź co to może byćjak nie uszczelka.

Assan · 08-03-2006, 10:23

Jakby to była uszkodzona uszczelka to ginął by ci płyn,napisałeś że nie ginie, napewno masz uszczelkę w pożądku. Wyczyść jeszcze gąbkę w filtrze i trochę pojeżdzij,emulsja zginie. Jakie trasy pokonujesz od zapalenia do zgaszenia silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lukibb · 08-03-2006, 10:34

Wyczysciłem gąbke, odme, wężyki i pojechałem dzisiaj do pracy zazwyczaj do 15 km teraz jeszcze do pracy i na zakupy na trasy teraz rzadko się wybieram

08-03-2006, 18:04

Ja bym nie jeździł na tej emulsji. Najpierw bym uruchomił silnik , odkręcił korek wlewu oleju i popatrzył na klawiature co sie tam leje. Jesli emulsja to wymieniłbym olej.

czekan · 09-03-2006, 23:07

Witaj wczoraj skończyłem naprawe w swoim autku, w pewnym momencie zauważyłem że w zbiorniczku płynu mi ubywa po uruchonieniu silnika - gdy zapalił płyn się pojawił (kompresja go wypychała) wymieniłem olej na nowy czysty jak miód z najlepszej polskiej pasieki autko odpaliłem pochodziło z 15 min. Wyłączyłem motor sprawdzam poziom oleju a tu emulsja i w dodatku oblętościowo tego czegoś (oleju z płynem) w misce przybyło (a nowa bańka ślicznego olejku poszła się p ......) i głowica poszła w górę. Naszczęście wymiana mnie dużo nie kosztowała bo tylko uszczelka a ile się musiałem nakręcić tych śrubek to moje. Po wymianie odpaliłem j jest oki.
Taka wymiana nie jest straszna, głowa do góry, samemu sibie poradzisz.

wodzio · 10-03-2006, 17:42

właśnie ...mam podobny problem w oleju biaława maź...uszczelke pod głowicą sam wymienie :fcp3 dam na planowanie ALEucieka mi olej przy wałku rozrzadu i wale korbowym na uszczelniaczach (juz raz wymieniałem i NIC nie dało :fcp13 ) tylko nie mówcie :561: że musze kupić nowy rozrząd i korbowy... :fcp16 a i jeszcze jedno czy można samemu normalną wiertarą doszlifować gniazdo przy wymianie zaworu???? :502:

-waldi- · 10-03-2006, 17:59

Cytat:

Napisał wodzio

czy można samemu normalną wiertarą doszlifować gniazdo przy wymianie zaworu????

zalezy co masz na mysli?
jak dotrzeć zawór z gniazdem to mozesz o ile nie masz rozwalonego gniazda i nie wiertarką elektryczną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. co jajwyzej ręczną

08-03-2006, 06:55	#1
lukibb ford::average Zarejestrowany: 10-05-2005 Skąd: Czechowice Model: Fiesta Silnik: 1,4 Rocznik: 2008 Postów: 124	Chyba uszczelka pod głowicą padła !!!!! No i stało się wczoraj sprawdzam stan oleju a na bagnecie biała emulsja. Zaskakujące jest to że płynu chłodniczego mi nie ubywa. czy to na pewno usszczelka pod głowicą? Pomóżcie Aha jeszcze jedno można z tym jakiś czas jeździć czy nie bardzo? Ile może kosztować uszczelka pod głowicę ? __________________ http://www.adjus.com.pl

08-03-2006, 10:11	#4
lukibb ford::average Zarejestrowany: 10-05-2005 Skąd: Czechowice Model: Fiesta Silnik: 1,4 Rocznik: 2008 Postów: 124	No właśnie nie ma bulgotania w zbiorniczku a jeżeli chodzi o odmę to wczoraj sprawdzałem filtr powietrza a tam syf gdzie jest ta gąbka więc ściagnąłem wąż a tam taka maź brązowa dalej się wylała. no to wymontowałem odmę cała zasyfiona tą mazią trochę przeczyściłem. ale na bagnecie oleju też jest biała maź co to może byćjak nie uszczelka. __________________ http://www.adjus.com.pl

08-03-2006, 10:34	#6
lukibb ford::average Zarejestrowany: 10-05-2005 Skąd: Czechowice Model: Fiesta Silnik: 1,4 Rocznik: 2008 Postów: 124	Wyczysciłem gąbke, odme, wężyki i pojechałem dzisiaj do pracy zazwyczaj do 15 km teraz jeszcze do pracy i na zakupy na trasy teraz rzadko się wybieram __________________ http://www.adjus.com.pl

09-03-2006, 23:07	#8
czekan ford::beginner Zarejestrowany: 20-02-2006 Skąd: Małopolska Postów: 19	Witaj wczoraj skończyłem naprawe w swoim autku, w pewnym momencie zauważyłem że w zbiorniczku płynu mi ubywa po uruchonieniu silnika - gdy zapalił płyn się pojawił (kompresja go wypychała) wymieniłem olej na nowy czysty jak miód z najlepszej polskiej pasieki autko odpaliłem pochodziło z 15 min. Wyłączyłem motor sprawdzam poziom oleju a tu emulsja i w dodatku oblętościowo tego czegoś (oleju z płynem) w misce przybyło (a nowa bańka ślicznego olejku poszła się p ......) i głowica poszła w górę. Naszczęście wymiana mnie dużo nie kosztowała bo tylko uszczelka a ile się musiałem nakręcić tych śrubek to moje. Po wymianie odpaliłem j jest oki. Taka wymiana nie jest straszna, głowa do góry, samemu sibie poradzisz. __________________ Dziękuję i Pozdrawiam Paweł

10-03-2006, 17:42	#9
wodzio ford::average Zarejestrowany: 20-12-2005 Skąd: Sztum Postów: 69	właśnie ...mam podobny problem w oleju biaława maź...uszczelke pod głowicą sam wymienie :fcp3 dam na planowanie ALEucieka mi olej przy wałku rozrzadu i wale korbowym na uszczelniaczach (juz raz wymieniałem i NIC nie dało :fcp13 ) tylko nie mówcie :561: że musze kupić nowy rozrząd i korbowy... :fcp16 a i jeszcze jedno czy można samemu normalną wiertarą doszlifować gniazdo przy wymianie zaworu???? :502: __________________ najważniejsze to mieć pasje np. FORD)))

08-03-2006, 08:42	#2
Assan ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2005 Skąd: Uurainen (Fin) Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom Silnik: 1,6 , 650 Rocznik: 1999 , 2005 Postów: 3,325	Nie koniecznie padła uszczelka,może to być efekt niedogrzanego silnika (to samo miałem w MK4).

08-03-2006, 09:28	#3
so258 ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 27-01-2006 Skąd: Kielce Model: Ford Kuga Mk1 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2009 Postów: 184	czasami taka emulsja wytrąca się z oleju. sprawdź czy masz drożne odmy. tam zbiera się właśnie taka maź i potem spływa do skrzyni korbowej. Jeżeli chcesz wiedziec czy to napewno nie uszczelka to sprawdź ciśnienie na cylindrach. Przy wydmuchanej uszczelce miałbyś bulgotanie w zbiorniczku wyrównawczym nawet przy zimnym silniku.

08-03-2006, 10:23	#5
Assan ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2005 Skąd: Uurainen (Fin) Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom Silnik: 1,6 , 650 Rocznik: 1999 , 2005 Postów: 3,325	Jakby to była uszkodzona uszczelka to ginął by ci płyn,napisałeś że nie ginie, napewno masz uszczelkę w pożądku. Wyczyść jeszcze gąbkę w filtrze i trochę pojeżdzij,emulsja zginie. Jakie trasy pokonujesz od zapalenia do zgaszenia silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-03-2006, 18:04	#7
Slawko Postów: n/a	Ja bym nie jeździł na tej emulsji. Najpierw bym uruchomił silnik , odkręcił korek wlewu oleju i popatrzył na klawiature co sie tam leje. Jesli emulsja to wymieniłbym olej.