[C-MAX 2003-2007] warjacje wskaźnika temperatury 90-120C

[tomekd12]

Od jakiegoś czasu mam spory problem ze wskaźnikiem temperatury. Generalnie przekłamuje według mnie wskazania o "kilka" stopni. Problem nasila się w gorące dni i przy wyższych prędkościach (powiedzmy że dużo po Deutschland jeżdżę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ), ale nie tylko.

I tak jeśli jadę stałą prędkością wszystko jest ok. W momencie kiedy zdejmę nogę z gazu (zaczynają spadać obroty) wskaźnik wędruje w trybie pilnym na 120C przy okazji sygnał dźwiękowy, komunikat i czerwona lampa. Jeśli nic nie zrobię po jakimś czasie (30sec.) szybko wraca na 90C. Natomiast jeśli wcisnę znów gaz wskaźnik bez namysłu (od razu) wraca na 90C i o dziwo jeśli znów odpuszczę wskazanie znów rośnie (jakby tym pedałem gazu było sterowane). Na początku problem pojawiał się przy 30C na zewnątrz i prędkości powyżej 160km/h ale potrafi też dać o sobie znać już przy 120km/h, a to raz że denerwuje, a dwa przestaje mu ufać i kiedyś się silnik upiecze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie jest fizycznie możliwe (tak mnie w szkole uczyli) żeby woda w takim obiegu w ciągu kilkunastu sekund ogrzała się o 30C i za chwilę ostudziła.

Byłem też w ASO w Wawie (LIPSKI) i nic nie wykryli. Wyczyścili tylko chłodnice bo podobno były bardzo brudne i to miało pomóc - nie pomogło.

Zakładam że padnięty jest jakiś czujnik temp (tylko jaki/który) lub też problem w sofcie.

całą akcję udało mi się nakręcić
trochę mi się tel przycina, ale widać co się dzieje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tu link:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ma ktoś podobnie? Może ten typ tak ma i trzeba pokochać.
Zaznaczam że nie chodzi o błędy we wskazaniu 0-90C tylko 90-120C.

dodam że chodzi o Focusa C-maxa 2007r MK1 z 1.8TDCI

[HYCHLA]

Witam.

Masz racje nie jest możliwością żeby chłodziwo ogrzało się o 30 stopni w tak krótkim czasie. Moim zdaniem ma to cos wspolnego z czujnikiem temperatury cieczy umieszczonym w termostacie i na pewno od jego wymiany należałoby zacząć. Wskazowka glupieje a tak wygląda zazwyczaj usterka elektryki.
Pozdro.

[Oskar_FKP]

A czy przypadkiem nie jest zapowietrzony układ ???

[tomekd12]

Napisał Oskar_FKP Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czy przypadkiem nie jest zapowietrzony układ ???

jeśli chodzi o odpowietrzanie z korka zbiorniczka wyrównawczego to tak, było odpowietrzane. no chyba, że jest jeszcze gdzieś jakiś zawór??

[FranekTDCi]

Wymieniałeś płyn ? Jeżeli tak to silnik powinien się rozgrzać do otwarcia termostatu

[tomekd12]

płyn wymieniali z Aso, bo aby umyć chłodnice uparli się na demontaż chłodnicy klimy i wody. ale różnicy po ich działaniu nie zauważyłem :/

jeśli chodzi o rozgrzewanie to jak diesel - powoli, ale w normie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojptak]

Ja też mam podroby problem, który występuje sporadycznie (w sumie kilka razy). Zauważyłem również, że gdy silnik nie jest w pełni nagrzany i ostro przyspieszam to temperatura spada a gdy hamuję to rośnie. Podobny wątek już był kiedyś ale nie doszliśmy do jakiegoś sensownego rozwiązania.

[tomekd12]

faktycznie sprawdziłem na zimnym silniku i też trochę szaleje, ale bardzo mało.
co ciekawe przełączyłem się na tryb serwisowy pokazuje mi tam

ENGINE TEMP
130 C

a to w czasie jazdy po mieście. Znów fizyka podpowiada że coś nie tak.
Jednak gdy cyfrowo temp rosła od 100-130 C to anologowy wskaźnik ani drgnął Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ciekawe jak to jest interpretowane przez komp?

Odnalazłem jakiś stary wątek o tym, ale rozwiązaniem tam było iż jakiś mechanik coś zrobił i działa. Ale kto i co?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ford ford]

Ja mialem podobny problem z c-maxem 1.8 benzyna 2005 jadac ,w pewnym momecie zauwazylem ze temperatura wody zwiekrzyla sie na maxa licznik obrotow stoi wyzej jak powinien nie spada i trzeci licznik benzyny pokazuje pelny bak pomimo ze mam tylko polowe benzyny ,rozmawiajac z moim mechanikiem powiedzial ze moze byc gdzies przebicie plusa wiec pod klapa poruszalem kablami i o dziwo wszystko wrocilo do normy tylko raz cos takiego sie mi przydarzylo licznik predkosci chodzil normalnie oprocz tych trzech teraz nic sie nie dzieje pozdrawiam wszystkich fordow.

[Davo]

Witam koledzy mam pytanko czy ktos zna lekarstwo na ten problem bo szukam w innych watkach i nic wielu ma a nikt nie wie jak to zrobic z gory dzieki za odpowiedz