![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-10-2006
Skąd: Ostr.
Postów: 55
|
Witam, mam problem z Focusem 2.0 16V z 2002 roku. Ostatnio wymieniali mi tłumik i przy okazji mechanik zauważył że dół silnika jest sporo zachlapany olejem. Głównie to jest okolica miedzy silnikiem a skrzynią. Inny mechanik stwierdził że prawdopodobnie jest to wina cyt. "odmy" - generalnie wyjął coś na kształt walca z o większym i mniejszym "fi" przedmuchał i stwierdził że jeśli nie to to może rurka łącząca ten element z innym w silniku. Czy to może być przyczyna problemu? Proszę o poradę.
Pozdrawiam. Ps. Zapomniałem stwierdził że olej wygląda na czysty i ubywa go z silnika - faktycznie było mało, wymagał dolania. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 19-11-2010
Skąd: Łódź
Model: Xsara Picasso Exclusive
Silnik: 1,8 16V KME Nevo
Rocznik: 2002
Postów: 289
|
Cytat:
__________________
![]() "Wszystko co najlepsze jest w ludziach" "Mózg jest jak spadochron, działa jak jest otwarty" |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-10-2006
Skąd: Ostr.
Postów: 55
|
Jeśli wierzyć licznikowi to mam przeszło 180 tyś. Sprzęgło się nie ślizga - choć jest to moja subiektywna ocena
|
|
|
|