Szukać S-maxa 2.0 czy kupić 1.8 i zawirusować?

[domadm]

Witajcie
Jestem wciąż na etapie poszukiwania S-MAXa i mój typ to 2.0 TDCI jako udane połączenie osiągów i spalania.
Natomiast wersję 7-osobową której szukam o dziwo dużo łatwiej i zdecydowanie taniej znaleźć w wersji 1.8 TDCI.

Lubię dynamiczną jazdę i zakładam że te 140KM z 2.0 to i tak żadna rewelacja, ale da się jeździć. Gdyby jednak kupić wersję 1.8 TDCI i zawirusować - wtedy jakieś 145 KM powinno dać się wyciągnąć z fabrycznych 125?
Poradźcie czy ma sens takie podejście, a może ktoś jeździ wersją 1.8 poprawionymi osiągami?

[Hipos]

Kupić 2.0 i zawirusować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak na poważnie to nie znam zawirusowanych 1.8, ale ogólnie rzecz biorąc nie słyszałem przychylnych opinii o tym silniku.
Na forum jest też wątek dołożenia 3ciego rzędu siedzeń.

Michał

ps Jeżeli kupisz 2.0 to unikaj wersji 130KM, weź 140 KM

[jvc]

Napisał Hipos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ak na poważnie to nie znam zawirusowanych 1.8

Ale w mondeo też jest ten silnik i jest nas zawirusowanych już trochę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[domadm]

No też jestem za opcją 140KM + wirusik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki za info o wątku z 3 rzędem siedzeń - poszukam.

Przy okazji znalazłem jeszcze wątek, że nie ma koła zapasowego.... grrr, dojdzie koszt dojazdówki i narzędzi - to naprawdę kicha w aucie które ma służyć do dalekich wycieczek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[domadm]

jvc - miałeś okazję porównać osiągi i kulturę pracy twojego zawirusowanego 1.8 z takim 2.0 140KM?
Powiem szczerze (jeśli dobrze rozumiem twój podpis) że 146KM i ponad 400Nm robią wrażenie.

[pbobek]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale w mondeo też jest ten silnik i jest nas zawirusowanych już trochę

Ok ten sam ale ten sam silnik musi "ciągać" kapkę większą budę a ta buda stawia większe opory powietrza..

[jvc]

Oczywiście że lepszym wyborem jest 2,0 tdci niż 1,8 tdci , kultura pracy jest w 2,0 tdci lepsza i też można go zawirusować , lepiej też idzie góra, natomiast z głównych wad 2,0 tdci to jest DPF którego w 1,8 nie ma. Osiągi przynajmniej w mondeo są jak najbardziej zadowalające ,zerknij w moim podpisie jest link do kilku filmów. Dlatego nie upierał bym się stanowczo przy 2,0tdci , jeśli trafi Ci się dobry egzemplarz w 1,8tdci to myślę że jest to samochód godny uwagi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pbobek]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z głównych wad 2,0 tdci to jest DPF którego w 1,8 nie ma.

Ale kolega domadm jak rozumiem szuka używanego a wiec może uda mu się znaleźć 2.0 TDCi bez DPF (takiego właśnie mam).

[jvc]

A faktycznie coś tam wychodziło w s-maxie bez DPF , zapomniałem bo w mondeo wszystkie 2,0 tdci miały już DPF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[domadm]

Napisał pbobek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale kolega domadm jak rozumiem szuka używanego a wiec może uda mu się znaleźć 2.0 TDCi bez DPF (takiego właśnie mam).

Jak go rozpoznam?