![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 17-11-2009
Skąd: Cieszyn
Model: Escort MK VI
Silnik: 1.4
Rocznik: 1992
Postów: 2
|
Witam
Mój essi to 1.4 92r. monowtrysk Mój problem polega na tym że zamula przy dodawanie gazu, po włączeniu silnika na jałowym chodzi już dobrze ( naprawa krokowca pomogła ). Po dodaniu na maxa gazu ( na jałowym ) najpierw go zamuli, zejdą obroty gdzieś na 700/900 i potem już normalnie wejdzie na obroty. Napisze po kolei co już zrobiłem. - Wymienione kable zapłonowe i świece - Naprawiony krokowiec - Wymieniony czujnik przepustnicy - Wymieniony filtr paliwa i powietrza - Wymiana wtrysku ( po wymianie wtrysku, na początku nie zamulał tak, ale znów nie miał mocy, dziś doszedłem do tego że zapchany katalizator, odpiąłem wydech od katalizatora ( chodzi jak traktor ) ale ma moc, lecz zaczął znów zamulać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po ściągnięciu filtra powietrza ( całej obudowy ) , przy dodawaniu gazu ( tylko na początku gdy go zamuli, opisane wyżej ) czasem buchnie ogniem z wtrysku. Proszę o pomoc. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,648
|
Sprawdz ten czujnik polozenia przepusynicy. A tak wogole to po wymianie tych czesci zrobiles samoadaptacje? Zdejmiej ten filtr powietrza i popatrz z gory w ten wtrysk i zobaczysz po lewej stronie w gardzielu wtrysku taka malutka dziurke( wewnatrz gardziela). I patrz na nia i dodaj nagle gazu , i w ten sposob patrz czy przez ta dziurke przypadkiem nie wylatuja kropelki benzyny.
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| escort mk6 |
|
|