Sprawdzanie Numeru VIN

wiku33 · 23-04-2006, 21:52

Witam
Wybralem sie dzisiaj ze znajomymi na przejazdzke i kumpel mi powiedzial ze jak zredukuje bieg i wejde na wyzsze obroty to mi escorcik kopci na kolor czarny, zauwazyem rowniez ze od remontu silnika chyba cos mi wiecej zuzywa paliwa. Bardzo prosze o jakies rady

lafa0 · 23-04-2006, 23:19

uzupełnij tak może profil bo chyba nie będziemy zgadywać jaki masz silnik???...

wiku33 · 23-04-2006, 23:36

poprawilem profil ale dla jasnosci napisze ze posiadam silnik 1,6 16v 90KM

lafa0 · 24-04-2006, 20:01

więcej paliwa spala?? tzn. ile przy normalnej jezdzie...? napewno te ciemne obłoki to wina zbyt bogatej mieszanki ,sprawdz sonde lambda (jakie napięcia daje) opis jak to zrobić masz na forum ,a no i odczyt błędów z ECU też byłby wskazany

24-04-2006, 20:28

Dostaje za duzo paliwa. wyjmij wtryskiwacze i sprawdx stan tych oringów. Sa po dwa na kazdy wtryskiwacz(duzy i mały). Prawdopodobnie któryś jest nieszczelny i zasysa paliwo z listwy podczas schodzenia z obrotów (wyst epuje wtedy bardzo duze podcisnienie w kolektorze ssącym)

BLUEORION · 24-04-2006, 20:38

Moze rozrzad ci nie poskladali jak trzeba. Podobno nawet male przesuniecie powoduje dziwne anomalia

Austin · 24-04-2006, 20:42

slawko a co do oringow w wstryskiwaczy moze znacz jakiesz wymiary lub numer katalogowy to bym sobie kupił :fcp16

24-04-2006, 20:50

Cytat:

Napisał Austin

moze znacz jakiesz wymiary lub numer katalogowy

niestety nie, ale wcale nie musisz kupować. Samo wyjecie wtryskiwaczy to dwie srubki na wtryskiwacz i wyciagasz go. Te uszczelki troche kosztują. Najpierw obejrzyj, bo wcale nie musza to byc one. To jest tylko moje przypuszczenie, a ze sprawdzenie tego nic nie kosztuje...... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
równie moze to byc inna przyczyna np.

Cytat:

Napisał lafa0

sonde lambda (jakie napięcia daje)

.

Austin · 24-04-2006, 20:54

aha dzieki SLAWKO jutro sprawdze i poogladam w jakim stanie są tylko dziwi mnie skąd mam tyle wody w tłumiku :fcp15 i dymi mi jakbym zaduzo napalił w piecu przy dodawaniu gazu :fcp18

24-04-2006, 21:05

Cytat:

Napisał Austin

dymi mi jakbym zaduzo napalił w piecu przy dodawaniu gazu

oj to raczej nie beda te uszczelki, sonda tez nie, bo w tym momencie nie działa. mozliwe, że zapchany filtr powietrza albo brudny przepływomierz(o ile go posiadasz, jesli nie, to MAP moze byc uszkodzony-chyba), moga to tez byc zawory albo przepustnica, bądź potencjometr przepustnicy(TPS).

23-04-2006, 21:52	#1
wiku33 ford::beginner Zarejestrowany: 17-01-2006 Postów: 31	kopci escorcik Witam Wybralem sie dzisiaj ze znajomymi na przejazdzke i kumpel mi powiedzial ze jak zredukuje bieg i wejde na wyzsze obroty to mi escorcik kopci na kolor czarny, zauwazyem rowniez ze od remontu silnika chyba cos mi wiecej zuzywa paliwa. Bardzo prosze o jakies rady

23-04-2006, 23:19	#2
lafa0 ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 05-02-2005 Skąd: Gliwice Model: szukam mondeo mk4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 415	uzupełnij tak może profil bo chyba nie będziemy zgadywać jaki masz silnik???...

23-04-2006, 23:36	#3
wiku33 ford::beginner Zarejestrowany: 17-01-2006 Postów: 31	poprawilem profil ale dla jasnosci napisze ze posiadam silnik 1,6 16v 90KM

24-04-2006, 20:01	#4
lafa0 ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 05-02-2005 Skąd: Gliwice Model: szukam mondeo mk4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 415	więcej paliwa spala?? tzn. ile przy normalnej jezdzie...? napewno te ciemne obłoki to wina zbyt bogatej mieszanki ,sprawdz sonde lambda (jakie napięcia daje) opis jak to zrobić masz na forum ,a no i odczyt błędów z ECU też byłby wskazany

24-04-2006, 20:28	#5
Slawko Postów: n/a	Dostaje za duzo paliwa. wyjmij wtryskiwacze i sprawdx stan tych oringów. Sa po dwa na kazdy wtryskiwacz(duzy i mały). Prawdopodobnie któryś jest nieszczelny i zasysa paliwo z listwy podczas schodzenia z obrotów (wyst epuje wtedy bardzo duze podcisnienie w kolektorze ssącym)

24-04-2006, 20:38	#6
BLUEORION ford::average Zarejestrowany: 26-11-2005 Skąd: Wrocław/KrZyKi Postów: 152	Moze rozrzad ci nie poskladali jak trzeba. Podobno nawet male przesuniecie powoduje dziwne anomalia

24-04-2006, 20:42	#7
Austin ford::advanced Zarejestrowany: 26-01-2006 Skąd: PŁOCK Postów: 227	slawko a co do oringow w wstryskiwaczy moze znacz jakiesz wymiary lub numer katalogowy to bym sobie kupił :fcp16

24-04-2006, 20:54	#9
Austin ford::advanced Zarejestrowany: 26-01-2006 Skąd: PŁOCK Postów: 227	aha dzieki SLAWKO jutro sprawdze i poogladam w jakim stanie są tylko dziwi mnie skąd mam tyle wody w tłumiku :fcp15 i dymi mi jakbym zaduzo napalił w piecu przy dodawaniu gazu :fcp18