![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Zgora / Wroc
Model: Ford Escort
Silnik: 1.8 TD intercooler
Rocznik: 1998
Postów: 19
|
Witajcie,
mam problem z obrotami w moim Esscorcie 1.8TD z 1998roku. Jak zgaszę rozgrzany silnik i za chwilę go znowu zapalę to wolne obroty biegu jałowego są na poziomie 550-600. Wystarczy lekko musnąć gaz i wzrastają do normalnej wartości 850-900 i tak już się utrzymują. Problem zatem występuje tylko zaraz po rozruchu gorącego silnika. Pomóżcie proszę znaleźć przyczynę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 02-11-2007
Skąd: W-wa
Model: MK7 Escort kombi GHiA
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 1995
Postów: 261
|
szukaj szukaj a dopiero wtedy rozwiąże się worek problemów.
Może to być potencjometr na pompie na dźwigni gazu |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Zgora / Wroc
Model: Ford Escort
Silnik: 1.8 TD intercooler
Rocznik: 1998
Postów: 19
|
Simson możesz sprecyzować?
Przeglądając inne wątki zauważyłem, że często poruszany jest temat silnika krokowego w kontekście pompy/obrotów.
__________________
Never underestimate the power of the Żona |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,448
|
ty nie masz krokowca tylko silniczek wolnych obrotow. rozumiem ze na zimnym silniku startuje z dobrych obrotow ?
w tym ukladzie trzeba wyregulowac obroty na cieplym. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Zgora / Wroc
Model: Ford Escort
Silnik: 1.8 TD intercooler
Rocznik: 1998
Postów: 19
|
Na zimnym silniku mam wrażenie, że nie mam ssania. Po starcie są trochę za niskie (ok 800 obr/min), ale jak już się chwilkę przejadę (dosłownie 2min.) ustawiają się na właściwym poziomie.
Zatem w sumie to mam 2 problemy: 1. Brak ssania na zimnym silniku 2. Strasznie niskie obroty po odpaleniu ciepłego silnika. Stwierdziłem, że wpierw rozwiążę jeden problem, a potem zajmę Waszą uwagę drugim, ale nic z tego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Never underestimate the power of the Żona |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-07-2007
Skąd: Kraków
Model: Escort
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: '99
Postów: 743
|
800 obr - takie mają być na jałowym
__________________
....ZZzzzZZ..zzzz... RAPIDSPORT |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Zgora / Wroc
Model: Ford Escort
Silnik: 1.8 TD intercooler
Rocznik: 1998
Postów: 19
|
Cytat:
__________________
Never underestimate the power of the Żona |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,448
|
powinny byc ponad 900, jak podniesiesz obroty zimnego jalowego to podniosa sie tez cieplego.
obroty do regulacji. artykul masz na mondeo klub poslka. |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Zgora / Wroc
Model: Ford Escort
Silnik: 1.8 TD intercooler
Rocznik: 1998
Postów: 19
|
Cytat:
Interesuje mnie co w układzie zasilania odpowiada za "podciąganie obrotów", gdy są za niskie. Chyba jest jakiś czujnik lub coś w ten deseń. Jest?
__________________
Never underestimate the power of the Żona |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 02-11-2007
Skąd: W-wa
Model: MK7 Escort kombi GHiA
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 1995
Postów: 261
|
a może spróbuj podłożyć coś pomiędzy dźwignie gazu a ogranicznik na pompie i wtedy odpal oczywiście na ciepłym silniku, bo wtedy występuje problem.
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| wolne obroty |
|
|