![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 16-04-2009
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TdCi
Rocznik: 2003
Postów: 24
|
Witam,
1,8 Tdci, 150.000km. Z prawej strony słychać - najlepiej podczas wolnych obrotów - metaliczne stuki, niezbyt głośne na tle silnika. Podejrzewam pompę wodną lub alternator. Chciałbym prosić o opisanie pierwszych objawów uszkodzenia łożyska pompy lub alternatora. Z temperaturą nic się nie dzieje, a przejechałem z tą usterką 1000km, gdy pierwszy raz ją usłyszałem, pozdrawiam PS Tu link do pliku video[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 31-10-2010
Skąd: zachodniopomorskie
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 7
|
sprzęgło alternatora, typowy objaw
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 04-12-2010
Skąd: Gościno
Model: Focus Kombi GHIA (FL)
Silnik: 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 76
|
Czy wymiana sprzęgła alternatora rozwiązała problem? Stuki ustały? Czy to jednak koło pasowe było?
|
|
|
|