![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-04-2011
Skąd: Bydgoszcz
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 50
|
Witam, szukam instrukcji demontażu poszycia drzwi bagażnika, aby dostać się do silnika wycieraczek. Nie chcę przypadkowo połamać jakiś plastikowych zaczepów o ile są i odkręcać niepotrzebnych śrub, które nie są związane bezpośrednio z demontażem poszycia. Może jest ktoś w posiadaniu takich instrukcji?
__________________
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-11-2006
Skąd: Częstochowa
Model: s-max/mdo mk4
Silnik: 2.0TDCI/2.0TDCI
Rocznik: 2013/2013
Postów: 96
|
No nie wiem czy się uda bez strat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
demontaż jest prosty - należy wykręcic wkręta z uchwytu do zamykania klapy. Reszta - "palcyma" oderwać plastik od blachy. Gorzej z montazem. Łatwo pokrzywić plastikowe zaczepy wchodzące w blachę klapy. pzdr. |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-04-2011
Skąd: Bydgoszcz
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 50
|
Cytat:
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-11-2006
Skąd: Częstochowa
Model: s-max/mdo mk4
Silnik: 2.0TDCI/2.0TDCI
Rocznik: 2013/2013
Postów: 96
|
Z tego co pamietam plastikowe zaczepy mają kształt klina wchodzącego w rozprężne kształtki stalowe, zamocowane w kwadratowych otworach w blasze. Przy demontażu "z czuciem" nie ma mowy o uszkodzeniu.
O dokładne rozmieszczenie zapytaj któregoś ze sprzedawców z allego. Poproś np. tego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] o zdjecia poszycia z obu stron. pzdr. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 15-07-2010
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2013
Postów: 290
|
może to pomoże
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-04-2011
Skąd: Górny ślask
Model: Galaxy
Silnik: VR6+LPG
Rocznik: 1997
Postów: 174
|
witam.tak jak koledzy napisali wkreta odkrecic podwazyc tapicerke i dlugi srubokret w reke i podwazac mocowania te rozprezne blaszki moga zostac w blasze wiec potem kombinerkami wazkimi lub czyms innym wyciagnac je z klapy i jeszcze kolek kolo silnika wycieraczek.potem odwrotnie montowac.pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,365
|
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. źródło: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Imię: g.
Zarejestrowany: 12-12-2012
Skąd: Wawa
Model: s-max Titanium X
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 603
|
odkopuję "leżaka", ale wpadł mi w ręce filmik, może się przyda niezorientowanym:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W S-Maxie jest bardzo podobnie, z tą różnicą, że klamka jest na jednej spince, z której najpierw wykręcamy blokujący trzpień, a potem ją podważamy (spinkę) i wysuwamy. Druga różnica jest taka, że poszycia klapy nie ciągniemy "w dół", a z wyczuciem "odrywamy" po kawałku, wypinając kolejne metalowe spinki. Swoją drogą - wie ktoś ile takie spinki mogą kosztować w ASO? Chętnie bym kilka nabył, a jedyne, co znalazłem w sieci to: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ...i nawet nie wiem, czy to dokładnie to samo co w SMaxie
__________________
Prośba o 1% dla mojej córeczki http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=220419 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-04-2008
Skąd: Elbląg
Model: S-max MK2
Silnik: 2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2016
Postów: 116
|
U mnie w Galaxy 2007 są takie spinki. Wizualnie wygląda na to samo.
__________________
Ford Galaxy MK2 2000 1.9 TDI 115KM Ford Galaxy MK3 2007 2.0 TDCI 140KM >>> 177KM Ford S-max MK2 2016 2.0 TDCI 150KM |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::specialist
![]() Imię: g.
Zarejestrowany: 12-12-2012
Skąd: Wawa
Model: s-max Titanium X
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 603
|
dokładnie takie same są w S-Maxie. Zastanowiło mnie tylko, że nie wymienili S-Maxa w opisie "pasujących" aut, a zazwyczaj mają rzetelne opisy... W wolnej chwili sprawdzę cenę w ASO, w razie "rozbieżności" dopytam w esklepie i dam znać dla potomnych.
__________________
Prośba o 1% dla mojej córeczki http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=220419 |
|
|
|