[Focus USA] Poszukuję zawieszenie twardsze od seryjnego ale nie odbniżone

[opal@fcp]

Witam,
Mam amerykańskiego Focusa 2.0 ZX5 z 2004 roku [MK1] w którym pękła sprężyna w przednim zawieszeniu.

Są w nim amerykańskie sprężyny i amortyzatory - tak miękkie, że aż mdli, więc od zawsze chciałem wymienić je na twardsze. Teraz wydaje się, że byłaby okazja.

Ponieważ wydaje mi się, że Focusy są optycznie wysoko osadzone, ale mają dość mały prześwit to nie chcę go obniżać a jedynie utwardzić. Niestety mam problem ze znalezieniem nie obniżonego a utwardzonego zestawu.

Obniżone zestawy można kupić za ok 800 zł więc chętnie bym przy okazji tej pękniętej sprężyny wymienił komplet.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

• Czy ktoś zna podobny utwardzony, ale nieobniżający zestaw zawieszenia?

Podejrzewam, że podkładek nie można użyć ponieważ amortyzatory z zestawu nie będą pracowały w optymalnym zakresie.

Pozdrawiam

[berthold61]

a ja ci normalnie zazdroszczę że masz komfortowe zawieszenie bo ja takie lubię

[opal@fcp]

Dla mnie trochę sztywniejsze od europejskiej serii jest dopiero komfortowe, ponieważ takie miękkie jest nie przewidywalne, a nieprzewidywalności nie może zapewnić komfortu.

[berthold61]

czyżby następny KUBICA ?????Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[maureliusz]

zawieszke utwardzisz raczej amortyzatorem, a nie sprężyną...
Załóż sobie coś z najmocniejszego diesla - napewno będzie twardo :-)

[opal@fcp]

Napisał berthold61 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czyżby następny KUBICA ?????Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety nie.
Chociaż dla Kubicy pewnie stety Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał maureliusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zawieszke utwardzisz raczej amortyzatorem, a nie sprężyną...
Załóż sobie coś z najmocniejszego diesla - napewno będzie twardo :-)

Nie mam doświadczenia w doborze zawieszenia - dlatego szukam zestawu.
Czy zestaw od diesla będzie dobry?
Czy tył w dieslu też jest twardszy?

A może zestaw od ST170? Tylko czy poniżej 1000 zł udało by się kupić?
Trochę googlowałem, ale nie mogę znaleźć informacji czy ST170 jest obniżony?

[Yosephtbg]

wystarczą zdjęciaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. st170 na 17" felgach stoi niżej niż nie st na 16 albo 15 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chociaż nie jest duż bardziej posadzony.
Muszę przyznać że ja przy swoim samochodzie nie czaję się że krawężnik czy coś;p wszędzie wjedziesz tylko trzeba robić to z głową, polnych dróg też się nie boję a i delikatny "offroad" atakowałem;p Niżej z glebą nie zejdę, ale tego co jest w serii naprawdę nie trzeba się obawiać.
Pozdrawiam

[moons]

Nie ma czegoś takiego jak jedynie twardsze amorki i sprężyny. Twardsze zawsze pójdą w dół. W europejskich focusach w wersjach Trend było montowane ciut obniżone zawieszenie zdaje się o 1.5 cm od zwykłej serii, w ST było chyba podobnie. O ile masz Focusa jeszcze takiego podobnego do Europejskiej I a nie już tego podobnego do niczego to możesz próbować szukać amorków i sprężyn do Focusa 2.0 Trend. Będzie ciut niżej ale i bardziej twardo niż w serii.
Pozdrawiam

[opal@fcp]

Napisał Yosephtbg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wystarczą zdjęciaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. st170 na 17" felgach stoi niżej niż nie st na 16 albo 15 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chociaż nie jest duż bardziej posadzony.
Muszę przyznać że ja przy swoim samochodzie nie czaję się że krawężnik czy coś;p wszędzie wjedziesz tylko trzeba robić to z głową, polnych dróg też się nie boję a i delikatny "offroad" atakowałem;p Niżej z glebą nie zejdę, ale tego co jest w serii naprawdę nie trzeba się obawiać.
Pozdrawiam

Dobrze wiedzieć, że ta odrobina nie wpływa negatywnie na użyteczność samochodu. Ale najmniejsze obniżenie jakie znalazłem do 35 mm a najczęściej bywają 40 mm lub więcej.
To chyba będzie już za dużo.

Mam nadzieję, że da się znaleźć taki zestaw w rozsądnej cenie.
Może znacie jakiś dobry punkt do kupienia takiego zestawu?

[opal@fcp]

Napisał moons Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie ma czegoś takiego jak jedynie twardsze amorki i sprężyny. Twardsze zawsze pójdą w dół. W europejskich focusach w wersjach Trend było montowane ciut obniżone zawieszenie zdaje się o 1.5 cm od zwykłej serii, w ST było chyba podobnie. O ile masz Focusa jeszcze takiego podobnego do Europejskiej I a nie już tego podobnego do niczego to możesz próbować szukać amorków i sprężyn do Focusa 2.0 Trend. Będzie ciut niżej ale i bardziej twardo niż w serii.
Pozdrawiam

Nie widzę technicznego powodu takiej zależności, ale rozumiem, że tak producenci robią.

Mechanik z Forda oglądał go i powiedział, że nie widzi różnicy w zawieszeniu od europejskiego.

Czy może wiesz gdzie można taki zestaw kupić w rozsądnej cenie?