Sprawdzanie Numeru VIN

p_swiderski · 18-07-2011, 15:49

Dzisiał umarł mi obrotomierz. Najpierw po odpaleniu nie działał przez ok 5 sekund, potem zaskoczył .Po następnym odpaleniu już w ogóle się nie podnosi. Ładowanie jest, bo na włączonym silniku akumulator ma ponad 14V. Kable od alternatora też wyglądają spoko.
Prawdopodobnie w tym samym czasie zaświeciła się kontrolka od poduszki. Świeci się cały czas (nie miga) aż do uwaga... zapalenia świateł - potem znika (nie przyciemnia się, znika całkowicie). Nie wiem czy auto było bite, ale jeżdżę nim już prawie 2 lata i problemów nie było, więc to raczej nie czujniki...

Macie jakiś pomysł od czego w ogóle zacząć? Bezpieczniki sprawdziłem - są ok...
Zapomniałem dodać - silnik 1.4 F4B, z gazem.

brajdak · 18-07-2011, 23:25

Skrzynka bezpiecznikow do sprawdzenia i przelutowania.

p_swiderski · 19-07-2011, 15:37

Na fefk'u też mi tak poradzili. Dzisiaj już działa normalnie - jak będę miał chwilkę czasu to się za to wezmę; przy okazji oblukam jak dobrze przyłączyć wiązkę od halo. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

darnel · 20-07-2011, 00:38

Cytat:

Napisał brajdak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skrzynka bezpiecznikow do sprawdzenia i przelutowania.

No kwintesencja :0 Ja radzę podobnie, tym bardziej że sam doswiadczyłem

Cytat:

Napisał p_swiderski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy okazji oblukam jak dobrze przyłączyć wiązkę od halo

Przyłączałem takową... Może mogę w czymś pomóc... Chętnie poradzę

18-07-2011, 15:49	#1
p_swiderski ford::advanced Zarejestrowany: 23-05-2010 Skąd: PL/NO Model: Outlander PHEV Silnik: 2.0 Rocznik: 2017 Postów: 311	Coś nie tak z obrotomierzem i kontroklą poduszki Dzisiał umarł mi obrotomierz. Najpierw po odpaleniu nie działał przez ok 5 sekund, potem zaskoczył .Po następnym odpaleniu już w ogóle się nie podnosi. Ładowanie jest, bo na włączonym silniku akumulator ma ponad 14V. Kable od alternatora też wyglądają spoko. Prawdopodobnie w tym samym czasie zaświeciła się kontrolka od poduszki. Świeci się cały czas (nie miga) aż do uwaga... zapalenia świateł - potem znika (nie przyciemnia się, znika całkowicie). Nie wiem czy auto było bite, ale jeżdżę nim już prawie 2 lata i problemów nie było, więc to raczej nie czujniki... Macie jakiś pomysł od czego w ogóle zacząć? Bezpieczniki sprawdziłem - są ok... Zapomniałem dodać - silnik 1.4 F4B, z gazem.

18-07-2011, 23:25	#2
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,648	Odp: Coś nie tak z obrotomierzem i kontroklą poduszki Skrzynka bezpiecznikow do sprawdzenia i przelutowania. __________________ . .. ... http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png

19-07-2011, 15:37	#3
p_swiderski ford::advanced Zarejestrowany: 23-05-2010 Skąd: PL/NO Model: Outlander PHEV Silnik: 2.0 Rocznik: 2017 Postów: 311	Odp: Coś nie tak z obrotomierzem i kontroklą poduszki Na fefk'u też mi tak poradzili. Dzisiaj już działa normalnie - jak będę miał chwilkę czasu to się za to wezmę; przy okazji oblukam jak dobrze przyłączyć wiązkę od halo. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.