Sprawdzanie Numeru VIN

Sly82 · 02-01-2012, 13:24

Temat był wiele razy poruszany, ale nie znalazłem odpowiedzi.
Sprawa jest taka, że auto nie jeździ i nie odpala na benzynie. Na LPG nie ma problemu, odpala i jeździ. Bezpiecznik i przekaźnik są ok - sprawdzałem. Po włączeniu zapłonu słychać pompę przez około 1 sekundę - tak jak zawsze było słychać. Nie sprawdzałem listwy wtryskowej i wtryskiwaczy, ale odpiąłem filtr paliwa (trochę paliwa wyleciało) odpaliłem auto na gazie i wogóle nie pompuje paliwa od zbiornika. A z tego co wiem, to nawet na gazie, na włączonym silniku pompa cały czas pracuje i paliwo powinno być pompowane, czy nie tak?
Czyli wychodzi na to, że pompa padła i trzeba zbiornik ściągać?
Podobno przy zakładaniu LPG jest dokładany jakiś przekaźnik który odcina podawanie paliwa, jak on działa, może to jego sprawka?

ford-tech.pl · 02-01-2012, 13:30

"Podobno przy zakładaniu LPG jest dokładany jakiś przekaźnik który odcina podawanie paliwa, jak on działa, może to jego sprawka?"

dziala on tak ze po przelaczniu na gaz , wylaczana jest pompa paliwa. Odcina do niej zasilanie.

Sobolewicz · 02-01-2012, 13:33

Cytat:

Napisał ford-tech.pl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dziala on tak ze po przelaczniu na gaz , wylaczana jest pompa paliwa. Odcina do niej zasilanie.

WTF??? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pompa chodzi caly czas i caly czas tloczy paliwo w ukladzie.

ford-tech.pl · 02-01-2012, 13:44

nie masz racji.

W autach z gazem LPG montuje sie bardzo czesto przekaznik z opoznieniem czasowym ktory odlacza pompe paliwa , ze jadac na gazie pompa caly czas nie pracuje.

Bo wiekszosc gazownikow ma opary zamiast paliwa w baku i zeby nie zabic pompy stosuje sie takie wlasnie urzadzenie.

Niektorzi uzywaja takich przekaznikow montowanych w okolicy skrzynki bezpiecznikow lub pompy paliwa , a sa tez przypadki ze pan zdzisiu sam sobie w kabinie wylacznik pompy montuje.

Sly82 · 02-01-2012, 14:08

Cytat:

Napisał ford-tech.pl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dziala on tak ze po przelaczniu na gaz , wylaczana jest pompa paliwa. Odcina do niej zasilanie.

Czyli jest możliwe ze ten przekaźnik zablokował jakoś podawanie paliwa, nawet jak mam przełącznik ustawiony na benzynę?

sgrzegorz86 · 02-01-2012, 14:40

Weź wyciągnij pompe z baku,podłącz pod prostownik zanurz w wodzie i zobaczysz czy pompuje,albo możesz też bez wody powinna zacząć chodzić,ale długo nie trzymaj,jak nie będzie to śmigasz po nówkę.

ford-tech.pl · 02-01-2012, 15:14

No sposoby sa rozne , mozna sprawdzic cisnienie paliwa , czy podaje to paliwo , sciagnac ktorys przewod blizej silnika . Albo tak jak robiles sciagnac przewod od filtra ,ktory wychodzi z baku do filtra. Krecic go i zobaczyc czy pompuje to paliwo.

"odpiąłem filtr paliwa (trochę paliwa wyleciało) odpaliłem auto na gazie i wogóle nie pompuje paliwa od zbiornika."

a robiles to samo tylko starajac sie odpalic na benzynie.

Ogolnie tak jak grzegorz napisal , bo tak to wrózenie troche. Moze poprostu pompka jest dead to mozna szukac dziury w calym, albo jest jakos odlaczona itp itd.

Sly82 · 02-01-2012, 15:33

żeby była jasność, jak zdjąłem filtr paliwa i odpaliłem na gazie to nie przepompowało ani mililitra paliwa (trochę paliwa wypłynęło, jak odpiąłem przewód od filtra na wyłączonym silniku).
Ford-tech.pl nie pomyślałem żeby odpalić na benzynie jak miałem odepnięty ten przewód - jutro sprawdzę. Ale jeżeli i tym razem nie poleci paliwo to pewnie pompa.
Sgrzegorz86 wyciągniecie pompy by dużo powiedziało, ale strasznie duzo przy tym roboty i wolałbym tego uniknąć nie mając pewności, zwłaszcza że ta pompa buczy na właczonym zapłonie.

sgrzegorz86 · 02-01-2012, 19:06

Pompa może buczeć bo może jest zarośnięta jakimś "syfem" i nie ma siły kręcić i się ślizga a nie pompuje,ale tak jak piszą koledzy sprawdź na włączonej benzynie przy włączonym zapłonie czy będzie pompować.

tevenet · 02-01-2012, 19:11

Sprawdź jeszcze czy jest napięcie na pompie i o jakiej wartości. Do przewodów dostaniesz się z kabiny, nie ma potrzeby ściągać zbiornika.

02-01-2012, 13:24	#1
Sly82 ford::average Zarejestrowany: 10-03-2007 Skąd: Tarnów - Wola Dębińska - Brzesko Model: Ford Escort MK7 Silnik: 1.4i cvh EFI Rocznik: 1998 Postów: 98	Czy to na pewno pompa paliwa do wymiany? Temat był wiele razy poruszany, ale nie znalazłem odpowiedzi. Sprawa jest taka, że auto nie jeździ i nie odpala na benzynie. Na LPG nie ma problemu, odpala i jeździ. Bezpiecznik i przekaźnik są ok - sprawdzałem. Po włączeniu zapłonu słychać pompę przez około 1 sekundę - tak jak zawsze było słychać. Nie sprawdzałem listwy wtryskowej i wtryskiwaczy, ale odpiąłem filtr paliwa (trochę paliwa wyleciało) odpaliłem auto na gazie i wogóle nie pompuje paliwa od zbiornika. A z tego co wiem, to nawet na gazie, na włączonym silniku pompa cały czas pracuje i paliwo powinno być pompowane, czy nie tak? Czyli wychodzi na to, że pompa padła i trzeba zbiornik ściągać? Podobno przy zakładaniu LPG jest dokładany jakiś przekaźnik który odcina podawanie paliwa, jak on działa, może to jego sprawka?

02-01-2012, 13:30	#2
ford-tech.pl Zablokowany Zarejestrowany: 02-01-2012 Model: Ford Scorpio Silnik: 2.0 16v Rocznik: 1995 Postów: 10	Odp: Czy to na pewno pompa paliwa do wymiany? "Podobno przy zakładaniu LPG jest dokładany jakiś przekaźnik który odcina podawanie paliwa, jak on działa, może to jego sprawka?" dziala on tak ze po przelaczniu na gaz , wylaczana jest pompa paliwa. Odcina do niej zasilanie.

02-01-2012, 13:44	#4
ford-tech.pl Zablokowany Zarejestrowany: 02-01-2012 Model: Ford Scorpio Silnik: 2.0 16v Rocznik: 1995 Postów: 10	Odp: Czy to na pewno pompa paliwa do wymiany? nie masz racji. W autach z gazem LPG montuje sie bardzo czesto przekaznik z opoznieniem czasowym ktory odlacza pompe paliwa , ze jadac na gazie pompa caly czas nie pracuje. Bo wiekszosc gazownikow ma opary zamiast paliwa w baku i zeby nie zabic pompy stosuje sie takie wlasnie urzadzenie. Niektorzi uzywaja takich przekaznikow montowanych w okolicy skrzynki bezpiecznikow lub pompy paliwa , a sa tez przypadki ze pan zdzisiu sam sobie w kabinie wylacznik pompy montuje.

02-01-2012, 14:40	#6
sgrzegorz86 ford::advanced Zarejestrowany: 07-01-2008 Skąd: ZET GIE(Zielona Góra) Model: ESCORT \| CITROEN C5 Silnik: 1.8TD-IC \| 2.0 HDI Rocznik: 07/1997 \| 05/2001 Postów: 429	Odp: Czy to na pewno pompa paliwa do wymiany? Weź wyciągnij pompe z baku,podłącz pod prostownik zanurz w wodzie i zobaczysz czy pompuje,albo możesz też bez wody powinna zacząć chodzić,ale długo nie trzymaj,jak nie będzie to śmigasz po nówkę.

02-01-2012, 15:14	#7
ford-tech.pl Zablokowany Zarejestrowany: 02-01-2012 Model: Ford Scorpio Silnik: 2.0 16v Rocznik: 1995 Postów: 10	Odp: Czy to na pewno pompa paliwa do wymiany? No sposoby sa rozne , mozna sprawdzic cisnienie paliwa , czy podaje to paliwo , sciagnac ktorys przewod blizej silnika . Albo tak jak robiles sciagnac przewod od filtra ,ktory wychodzi z baku do filtra. Krecic go i zobaczyc czy pompuje to paliwo. "odpiąłem filtr paliwa (trochę paliwa wyleciało) odpaliłem auto na gazie i wogóle nie pompuje paliwa od zbiornika." a robiles to samo tylko starajac sie odpalic na benzynie. Ogolnie tak jak grzegorz napisal , bo tak to wrózenie troche. Moze poprostu pompka jest dead to mozna szukac dziury w calym, albo jest jakos odlaczona itp itd.

02-01-2012, 15:33	#8
Sly82 ford::average Zarejestrowany: 10-03-2007 Skąd: Tarnów - Wola Dębińska - Brzesko Model: Ford Escort MK7 Silnik: 1.4i cvh EFI Rocznik: 1998 Postów: 98	Odp: Czy to na pewno pompa paliwa do wymiany? żeby była jasność, jak zdjąłem filtr paliwa i odpaliłem na gazie to nie przepompowało ani mililitra paliwa (trochę paliwa wypłynęło, jak odpiąłem przewód od filtra na wyłączonym silniku). Ford-tech.pl nie pomyślałem żeby odpalić na benzynie jak miałem odepnięty ten przewód - jutro sprawdzę. Ale jeżeli i tym razem nie poleci paliwo to pewnie pompa. Sgrzegorz86 wyciągniecie pompy by dużo powiedziało, ale strasznie duzo przy tym roboty i wolałbym tego uniknąć nie mając pewności, zwłaszcza że ta pompa buczy na właczonym zapłonie.

02-01-2012, 19:06	#9
sgrzegorz86 ford::advanced Zarejestrowany: 07-01-2008 Skąd: ZET GIE(Zielona Góra) Model: ESCORT \| CITROEN C5 Silnik: 1.8TD-IC \| 2.0 HDI Rocznik: 07/1997 \| 05/2001 Postów: 429	Odp: Czy to na pewno pompa paliwa do wymiany? Pompa może buczeć bo może jest zarośnięta jakimś "syfem" i nie ma siły kręcić i się ślizga a nie pompuje,ale tak jak piszą koledzy sprawdź na włączonej benzynie przy włączonym zapłonie czy będzie pompować.

02-01-2012, 19:11	#10
tevenet ford::beginner Zarejestrowany: 20-08-2011 Skąd: Kraków Model: Escort Silnik: Za słaby Rocznik: 1989 Postów: 14	Odp: Czy to na pewno pompa paliwa do wymiany? Sprawdź jeszcze czy jest napięcie na pompie i o jakiej wartości. Do przewodów dostaniesz się z kabiny, nie ma potrzeby ściągać zbiornika. __________________ Coś o Escortach MK4 1986-1990.