Sprawdzanie Numeru VIN

robertkk · 12-01-2012, 22:33

Chciałbym potwierdzić diagnozę serwisu, bo mam spore wątpliwości...
W trakcie jazdy, przy rozgrzanym silniku, bez specjalnych okoliczności mruga check engine i potem auto telepie na boki jak stary traktor, żeby ruszyć trzeba dać ze 2 tys. obrotów.
Po zgaszeniu auta i odpaleniu, problem ustępuje jak ręką odjął.
Zdarzyło sie 3 razy, w odstępach 500 i 10 km.

W serwisie stwierdzili, że to EGR, ale ja mam spore watpliwości.
Koszty są spore, bo to SCi więc taki EGR tylko w ASO.

Ale zastanawiam się czy to nie jest jednak cewka? Bo jak występuje objaw to właśnie tak szarpie jakby jakiś cylinder nie palił.
Znalazłem podobny problem tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , ale w SCi są jak sądzę 4 niezależne cewki, więc ciężko sprawdzić/ wymiana kompletu to spora kasa, może po jednej będę podmieniał...

A może jeszcze coś innego ?

aprox99 · 12-01-2012, 23:17

zaslep EGR i jezdzi tak,jak sie blad powtorzy to nie EGR

karloss · 12-01-2012, 23:25

Po pierwsze zrób test wskaźników (tryb serwisowy zegarów) i odczytaj błąd, szczegółów szukaj w archiwum.
Po drugie EGR nie daje takich efektów.
Po trzecie EGR w benzynie nie zaślepia się bo to nic nie daje, oprócz permanetnie świecącego checka.
Po czwarte masz prawdopodobnie problem z wypadającym zapłonem na którymś cylindrze.

m_g · 13-01-2012, 21:33

U mnie właśnie telepało budą i mrugał check i chodziły na 3 lub 2 garki i przyczyną była cekwa i kable , wymieniłem i od jakiś 1 tys km spokój Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

benio · 20-05-2012, 11:45

Cytat:

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po pierwsze zrób test wskaźników (tryb serwisowy zegarów) i odczytaj błąd, szczegółów szukaj w archiwum. ...

Test wskaźników błędu EGR-a nie pokaże.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A na temat EGR-a tutaj -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] masz obszerne info.

linkgrabber · 20-05-2012, 14:19

Cytat:

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po drugie EGR nie daje takich efektów.

CO prawda mam diesla ale właśnie tak u mnie było, EGR sterowany elektronicznie, żeby dojechać jakoś do podlaczenie pod komputer odlaczylem kostke od niego bo tak samochod potrafil gasnac w zakręcie, na światłach i podczas hamowania silnikiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

benio · 29-05-2012, 09:19

Robertkk poszukaj kogoś z interfejsem i zbadaj swój EGR. Ja ostatnio tak zrobiłem i znalazłem przyczynę puszczania czarnego bąka w okolicy 1500-2000 obrotów i teraz główkuję, aby ją wyeliminować.
Tutaj masz mój wykres otwierania i zamykania EGR-a (EGRVP) -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

robertkk · 03-06-2012, 14:49

Może nie napisałem wprost, że to benzyna, a tylko że SCi (1.8 benzyna 130M).
Więc to co się dzieje w dieslach, to jednak inna historia.

Postanowiłem pojedynczo zmieniać cewki (bo są 4 niezależne nakładane bezpośrednio na świece, wchodzące w blok głowicy), pierwsza nie pomogła, sprawdzam dalej. Trochę to potrwa, bo objawy pojawiają się co może 2 tygodnie.

Co mnie zastanawia, to fakt, że jak np. wyskoczy mi ten check engine na światłach i zacznie silnik się telepać - tak jakby rzeczywiście 1 cylinder nie palił, to po wyłączeniu zapłonu i odpaleniu auta problem znika na parę tygodni.
Reset komputera nie pomógł w niczym, test liczników nie pokazuje żadnych błędów.
Eliminuje do końca te cewki i będę się zastanawiał co dalej, może świece.

robertkk · 19-06-2012, 19:46

Panowie,
zmieniłem po kolei wszystkie cewki (benzyna SCi), ale niestety objaw się powtórzył.
Czy macie jakieś propozycje co dalej sprawdzać ?
Wyskakuje check engine i szarpie autem jakby jeden cylinder nie palił.
Po zgaszeniu slinika i odpaleniu jeszcze raz, problem znika jak ręką odjął. Co to może być ?

Misiek_V6 · 08-04-2013, 21:14

Odświeżam temat. Mam te same objawy tylko że silnik to zagazowany Duratec 2.5 V6. Objawy na gazie i benzynie te same.

Trzepie budą, szarpie przy jeździe jednostajnej, ale jak dostanie gaz w podłogę to jest ok.

Jak ma ochotę, to działa bez zarzutu... Kable? Świece? Hm...

12-01-2012, 22:33	#1
robertkk ford::beginner Zarejestrowany: 07-07-2008 Model: Mondeo Silnik: 2.0TDCi Rocznik: 2008 Postów: 25	[Mondeo MK3] Check engine - EGR ? Chciałbym potwierdzić diagnozę serwisu, bo mam spore wątpliwości... W trakcie jazdy, przy rozgrzanym silniku, bez specjalnych okoliczności mruga check engine i potem auto telepie na boki jak stary traktor, żeby ruszyć trzeba dać ze 2 tys. obrotów. Po zgaszeniu auta i odpaleniu, problem ustępuje jak ręką odjął. Zdarzyło sie 3 razy, w odstępach 500 i 10 km. W serwisie stwierdzili, że to EGR, ale ja mam spore watpliwości. Koszty są spore, bo to SCi więc taki EGR tylko w ASO. Ale zastanawiam się czy to nie jest jednak cewka? Bo jak występuje objaw to właśnie tak szarpie jakby jakiś cylinder nie palił. Znalazłem podobny problem tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , ale w SCi są jak sądzę 4 niezależne cewki, więc ciężko sprawdzić/ wymiana kompletu to spora kasa, może po jednej będę podmieniał... A może jeszcze coś innego ? Ostatnio edytowane przez robertkk ; 03-06-2012 o 15:00 Powód: temat

12-01-2012, 23:17	#2
aprox99 ford::expert Imię: Piotr Zarejestrowany: 30-10-2007 Skąd: Bytom/Lünen Model: Audi A4 TDI,Fiesta Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM Rocznik: 2014,2014 Postów: 2,080	Odp: Check engine - EGR ? zaslep EGR i jezdzi tak,jak sie blad powtorzy to nie EGR

12-01-2012, 23:25	#3
karloss FCP member Imię: Karol Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2012 Postów: 2,073	Odp: Check engine - EGR ? Po pierwsze zrób test wskaźników (tryb serwisowy zegarów) i odczytaj błąd, szczegółów szukaj w archiwum. Po drugie EGR nie daje takich efektów. Po trzecie EGR w benzynie nie zaślepia się bo to nic nie daje, oprócz permanetnie świecącego checka. Po czwarte masz prawdopodobnie problem z wypadającym zapłonem na którymś cylindrze.

13-01-2012, 21:33	#4
m_g ford::advanced Zarejestrowany: 08-07-2009 Skąd: Piaseczno(Wa-wa)/Ostrołęka Model: PASSAT B8 + VOLVO V40 Silnik: Klekoty po dwa litra Rocznik: XXI w. Postów: 463	Odp: Check engine - EGR ? U mnie właśnie telepało budą i mrugał check i chodziły na 3 lub 2 garki i przyczyną była cekwa i kable , wymieniłem i od jakiś 1 tys km spokój Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-05-2012, 09:19	#7
benio ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 25-04-2008 Skąd: Scyzorykowo Model: Mdo MK3,4,5; Focus MK3 Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb Rocznik: 2006; 2009 Postów: 1,660	Odp: Check engine - EGR ? Robertkk poszukaj kogoś z interfejsem i zbadaj swój EGR. Ja ostatnio tak zrobiłem i znalazłem przyczynę puszczania czarnego bąka w okolicy 1500-2000 obrotów i teraz główkuję, aby ją wyeliminować. Tutaj masz mój wykres otwierania i zamykania EGR-a (EGRVP) -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

03-06-2012, 14:49	#8
robertkk ford::beginner Zarejestrowany: 07-07-2008 Model: Mondeo Silnik: 2.0TDCi Rocznik: 2008 Postów: 25	Odp: Check engine - EGR ? Może nie napisałem wprost, że to benzyna, a tylko że SCi (1.8 benzyna 130M). Więc to co się dzieje w dieslach, to jednak inna historia. Postanowiłem pojedynczo zmieniać cewki (bo są 4 niezależne nakładane bezpośrednio na świece, wchodzące w blok głowicy), pierwsza nie pomogła, sprawdzam dalej. Trochę to potrwa, bo objawy pojawiają się co może 2 tygodnie. Co mnie zastanawia, to fakt, że jak np. wyskoczy mi ten check engine na światłach i zacznie silnik się telepać - tak jakby rzeczywiście 1 cylinder nie palił, to po wyłączeniu zapłonu i odpaleniu auta problem znika na parę tygodni. Reset komputera nie pomógł w niczym, test liczników nie pokazuje żadnych błędów. Eliminuje do końca te cewki i będę się zastanawiał co dalej, może świece.

19-06-2012, 19:46	#9
robertkk ford::beginner Zarejestrowany: 07-07-2008 Model: Mondeo Silnik: 2.0TDCi Rocznik: 2008 Postów: 25	[Mondeo MK3] Odp: Check engine - EGR ? Panowie, zmieniłem po kolei wszystkie cewki (benzyna SCi), ale niestety objaw się powtórzył. Czy macie jakieś propozycje co dalej sprawdzać ? Wyskakuje check engine i szarpie autem jakby jeden cylinder nie palił. Po zgaszeniu slinika i odpaleniu jeszcze raz, problem znika jak ręką odjął. Co to może być ?

08-04-2013, 21:14	#10
Misiek_V6 ford::beginner Zarejestrowany: 18-10-2011 Skąd: Elbląg Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.5 V6 Rocznik: 2002 Postów: 40	Odp: Check engine - EGR ? Odświeżam temat. Mam te same objawy tylko że silnik to zagazowany Duratec 2.5 V6. Objawy na gazie i benzynie te same. Trzepie budą, szarpie przy jeździe jednostajnej, ale jak dostanie gaz w podłogę to jest ok. Jak ma ochotę, to działa bez zarzutu... Kable? Świece? Hm...